Sebuah Panduan untuk Menerapkan Rute Bersepeda yang Aman dan Lokakarya Pengembangan Visi diadakan di Istanbul: Rute bersepeda yang aman untuk kota-kota yang berorientasi pada orang dan solusi dibahas dengan partisipasi para ahli lokal dan asing.
Embarq Turki; 15 September 2014 mengadakan Lokakarya Pengembangan Visi tentang Panduan Implementasi Rute Sepeda Aman di Istanbul pada hari Senin.
Menekankan pentingnya konteks sepeda transportasi perkotaan transportasi berkelanjutan, untuk diintegrasikan ke dalam sistem transportasi sepeda, penciptaan infrastruktur jalur sepeda yang aman di kota kami berada di bawah pengaruh lalu lintas kendaraan pribadi untuk menarik perhatian pada kebutuhan dalam rangka Asosiasi Transportasi Berkelanjutan Turki EMBARQ, "Jalan Sepeda Aman di Proyek Panduan Implementasi Istanbul" Lokakarya Pengembangan Visi. EMBARQ Turki oleh Asosiasi Transportasi Berkelanjutan, disiapkan oleh Badan Pembangunan Istanbul Dukungan Operasi Langsung "Panduan Penerapan Jalan Sepeda yang Aman di Istanbul" dan mengevaluasi studi jalur sepeda yang ada bertujuan untuk berkontribusi pada peningkatan pemerintah daerah.
Terdapat minat yang kuat dalam lokakarya tersebut yang membahas tentang transportasi sepeda yang aman, yang terintegrasi dengan sistem transportasi dan mengedepankan keselamatan jalan raya. Panduan Aplikasi Rute Sepeda yang Aman di Lokakarya Pengembangan Visi Istanbul; UKOME, İETT, İSPARK, CBS dll. Dari Kementerian Pembangunan dan Kota Metropolitan Istanbul. Banyak institusi berbeda hadir, khususnya. Selain; Kotamadya Bolu, Kotamadya Edirne, Kadıköy Dalam lokakarya dengan sekitar 50 peserta dari Kotamadya, universitas dan lembaga swadaya masyarakat sepeda; OECD - Organization for Economic Development and Cooperation, CONSIA Consulting, yang memberikan konsultasi audit keselamatan jalan raya dari Denmark, EVONIK, produsen marka jalan yang aman dari Jerman, Pusat Transportasi Budapest BKK (Pusat Transportasi Budapest), Direktorat Koordinasi Transportasi Kota Metropolitan Istanbul (UKOME), Kementerian Kesehatan Badan Kesehatan Masyarakat, dan EMBARQ Turki - Asosiasi Ahli Transportasi Berkelanjutan berlangsung.
Lokakarya ini dimulai dengan Koordinator Embarq Turki Proyek Judy Buns Öztaş pidato pembukaan. Berbagai presentasi dilakukan di workshop yang dihadiri oleh para ahli dari luar negeri. Philippe Crist, yang menyebutkan perlunya mendukung sepeda sebagai alat transportasi; menjelaskan dimensi ekonomi dan politik dari penggunaan sepeda dengan contoh-contoh dari negara-negara OECD. Ceyhan Vardar dari Kementerian Kesehatan - Lembaga Kesehatan Masyarakat; menekankan pentingnya bersepeda untuk mobilitas dalam presentasi efek buruk dari aktivitas fisik dan penyakit terkait. Carsten Wass dari konsultan Denmark CONSIA; Turki berbicara tentang bagaimana membuat kota lebih aman dengan memeriksa sampel dari jalur sepeda yang. "Mobil masalah parkir di mana itu adalah masalah besar lain di Turki adalah kurangnya tempat parkir sepeda." Kata Dia.
"Warna kontras di jalan raya dapat membawa arus dan keamanan pada transportasi."
Marisa Cruz dari EVONIC; Dia menekankan bahwa sistem pewarnaan jalan dapat menjadi solusi penting untuk keselamatan jalan dan solusi lalu lintas. Dia menekankan bahwa warna dapat menyelamatkan nyawa dalam lalu lintas. Selanjutnya, lokakarya dilanjutkan dengan presentasi oleh Peter Dalos dari BKK Center for Budapest Transport dan Halime Tekin dari Istanbul Metropolitan Municipality UKOME. 3, yang dibuat setelah presentasi, diselenggarakan dalam lokakarya kelompok yang berbeda; Fokus pada transportasi bersepeda yang aman, masalah kelompok penggunaan sepeda, berfokus pada dampak ekonomi, sosial, lingkungan dan kesehatan sepeda.
Badan Pembangunan Istanbul, didukung oleh "Panduan Penerapan Jalan Sepeda yang Aman di Istanbul," konten yang disiapkan untuk publikasi ini. Proyek Istanbul sedang mencerminkan pandangan Badan Pembangunan dan Kementerian Pembangunan, tanggung jawab tunggal atas konten EMBARQ Turki milik Asosiasi Transportasi Berkelanjutan.
Jadilah yang pertama mengomentari