Kereta bawah tanah telah membawa cobaan berat bagi cobaan berat: Jalur metro, yang konstruksinya baru saja selesai di Ankara, berubah menjadi cobaan berat bagi warga dengan perubahan rute bus ke pusat kota. Penyandang disabilitas dan pengguna kursi roda paling menderita.
Bus, yang melakukan perjalanan ke tempat-tempat yang dekat dengan jalur metro baru, dihapus satu per satu setelah pemilihan Presiden. Cincin yang ditempatkan di tempatnya dari stasiun metro tidak cukup. Jalur metro, yang menurut warga akan sangat nyaman, sudah rusak.
Namun, situasi ini membuat hidup orang sakit, lanjut usia dan orang cacat menjadi sulit. Salah satunya adalah Nilgün Dost, yang tinggal di pemukiman yang baru dibangun di Yapracık, 42 kilometer dari pusat kota. Kami menemani Dost, yang tinggal di tempat dengan sarana transportasi yang sangat terbatas dan harus bepergian dengan kursi roda untuk waktu yang singkat, dalam salah satu perjalanannya.
MENGAMBIL ATAU TIDAK NAIK BUS
Saat bekerja sebagai penjaga di konstruksi dengan Nilgün Dost, kami berangkat ke Rumah Sakit Numune untuk mengunjungi saudaranya yang jatuh dan terluka. Tapi rintangan pertama baginya dimulai saat dia naik bus.
Terlepas dari kenyataan bahwa bus memiliki tanda "Kereta penyandang cacat", sayangnya tidak ada tangga yang dapat ditemukan di pintu tengah. Selain itu, tidak ada tempat untuk kursi roda kedua di dalam bus.
Untungnya, kali ini ada ruang di dalam bus dan tidak ada penyandang disabilitas yang naik sebelumnya, jika ada dia harus menunggu 27 menit lagi. Saat mendekati bus, ia naik dengan bantuan orang karena bus tersebut tidak memiliki tangga. Kemudian yang baru ditambahkan ke masalah dengan kurangnya sabuk pengaman untuk mengencangkan kursi roda di tempat untuk kursi roda. Karena kapasitas bus Yapracık nomor 120 tidak mencukupi, orang-orang kembali macet dan ada ruang untuk kursi roda.
Di bus yang kami naiki, sabuk untuk mengencangkan kursi roda sudah hilang. Dengan sabuk pengaman ini, orang dengan kursi roda biasa terlindungi dari kemungkinan pengereman mendadak atau kecelakaan.
METRO TIDAK SUKA KURSI!
Tentu saja, cobaan belum berakhir setelah stasiun metro Koru, yang memakan waktu sekitar 35 menit. Selain mendapatkan bantuan untuk turun dari bus lagi, kali ini, banyak orang yang turun dan menetap di subway lebih cepat daripada saat Anda melewati lift yang turun ke subway. Saya meminta teman saya yang lain yang naik kereta bawah tanah untuk menginjakkan kaki di pintu dan menghentikannya karena kereta bawah tanah hampir lolos sampai Nilgün Dost pergi ke lift dan turun dari lift.
Dia menghadapi masalah lain saat naik kereta bawah tanah. Tidak ada tempat untuk memegang kursi roda di metro. Dengan kata lain, Anda dapat bolak-balik dengan rem mendadak dan akselerasi metro.
KEHILANGAN LIFT
Kami mengetahui bahwa lift rusak saat pergi ke Jalan Yüksel di metro Kızılay. Terserah kita untuk pergi ke Güvenpark. Kami melanjutkan ke lampu lalu lintas untuk menyeberang lagi. Tapi kita hanya harus bertarung dengan lampu hijau selama 37 detik pejalan kaki. Nilgün Dost tampil seperti seorang atlet yang tumbuh di detik-detik terakhir. Tapi kali ini, bus bahkan tidak bisa mendekati halte sendiri karena kendaraan komersial dan individu menunggu di sela-sela Atatürk Boulevard. Sementara itu, kami harus menunggu bus dengan kartu tersebut, karena tidak ada lift untuk penyandang cacat di bus umum swasta. Bus berhenti. Karena lift pintu tengah rusak, kali ini Nilgün Dost keluar dengan dipindahkan lagi. Kami menyaksikan bagian perjalanan ini. Setelah kunjungan di rumah sakit, cobaan kembali dimulai.
Jadilah yang pertama mengomentari