Proyek Mobil Kabel Lingkungan ke Biara Sumela Sejarah

Biara Sumela Trabzon
Foto: Wikipedia

Proyek kereta gantung ramah lingkungan ke Biara Sümela yang bersejarah: Kereta gantung sepanjang 3 meter yang terdiri dari 2 stasiun akan dipasang untuk akses mudah ke Biara Sümela yang bersejarah yang terletak di taman nasional di distrik Maçka Trabzon.

Kereta gantung sepanjang 3 meter yang terdiri dari 2 stasiun akan dibangun untuk akses mudah ke Biara Sumela yang bersejarah yang terletak di taman nasional di distrik Maçka Trabzon, yang merupakan salah satu tempat wisata paling banyak dikunjungi di Laut Hitam Timur.

Berbicara kepada Anadolu Agency (AA), Walikota Maçka Koray Koçhan mengatakan bahwa dengan kereta gantung, area pemandangan yang indah akan dibuat di Biara Sumela dan beberapa masalah transportasi dapat dihindari.

Menyatakan bahwa mereka peduli dengan proyek kereta gantung, Koçhan berkata, “Kami pikir proyek ini akan menambah nilai nilai merek Biara Sümela di Wilayah Laut Hitam Timur. Selain proyek kereta gantung, kami juga peduli dengan proyek Pusat Ski Çakırgöl, karena menyangkut jalur Biara Sümela. Proyek ini, yang sangat penting bagi daerah, terus berlanjut ”.

Mengekspresikan bahwa bagian 3 sampai 4 kilometer dari jalan Çakırgöl berada sedikit di bawah stasiun terakhir kereta gantung Sümela, Koçhan berkata, “Saat ini lebar jalan ini adalah 6 meter. Kendaraan yang datang dan pergi ke Sumela di musim panas tidak dapat menempuh jalan sepanjang 4 kilometer dalam waktu 3 setengah jam. Jalannya sangat sempit dan tidak sesuai. "Situasi ini menyebabkan kesulitan bagi wisatawan yang datang ke Sümela dalam hal lalu lintas."

Koçhan menekankan bahwa proyek kereta gantung adalah proyek yang dapat mengurangi 3 menjadi 4 kehilangan waktu per jam menjadi menit 20 dan dilanjutkan sebagai berikut:

“Beberapa orang berpendapat terlalu banyak pohon yang akan ditebang dengan proyek ini dan alam akan rusak. Saya sangat tidak setuju dengan pendapat ini. Proyek kami adalah proyek awal yang direncanakan terdiri dari awal, tengah dan akhir. Karena proyek kami akan melewati daerah yang tinggi, tidak akan menyebabkan pohon apa pun ditebang, itu akan menjadi jalur jelajah yang sangat indah dan tidak akan mengganggu jalur pejalan kaki biara. Stasiun pertama kereta gantung akan dimulai dari sebelah kiri tempat parkir mobil taman nasional di mana semua orang masuk dengan mobil, itu akan menjadi stasiun kedua di area di mana fasilitas sosial berada, dan kembali dari stasiun ini akan menjadi stasiun ketiga di area pelayaran di puncak jalan Çakırgöl. "

"Proyek akan dilaksanakan akhir tahun ini"

Menunjukkan bahwa masalah tempat parkir juga akan diselesaikan dengan kereta gantung yang akan dibangun di Biara Sümela, Koçhan berkata, “Saya pikir potensi wisata kita akan meningkat dengan kereta gantung. Karena kereta gantung akan mencegah hilangnya waktu dan akan memberikan akses yang lebih mudah bagi wisatawan ke vihara. Ini akan mengatasi masalah lalu lintas terutama di daerah tempat fasilitas sosial berada. Selain itu, dalam hal kehilangan waktu, wisatawan lebih memilih kendaraan daripada trek jalan kaki saat menuju vihara. Berkat proyek ini, saya yakin para wisatawan akan pergi ke biara dengan kereta gantung dan keluar dari jalur pejalan kaki ”.

Koçhan mengatakan bahwa perusahaan internasional 4 sedang mencarinya tentang proyek kereta gantung dan berkata:

“Sebagai Kotamadya Maçka, kami peduli dengan proyek kereta gantung karena cukup penting bagi wisatawan lokal dan asing untuk bepergian di alam dan menambah nilai pada nilai merek Sümela. Proyek kereta gantung yang kami buat bukanlah proyek yang akan menyebabkan pembantaian alam, tetapi proyek dimana akan dibangun kaki yang tinggi. Dengan kereta gantung sepanjang 2 meter, Biara Sumela dapat disaksikan dengan sangat mudah dari udara. Kereta gantung akan menambah nilai nilai merek Biara Sümela dalam hal mencegah hilangnya transportasi dan waktu. "

Koçhan, proyek kereta gantung menyelesaikan proyek pendahuluan, menunjukkan bahwa proyek tersebut akan dilaksanakan pada akhir tahun, tambahnya.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*