sektor perkeretaapian adalah serbestleştiriliy pada tahun 2015: Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi Lutfi Elvan, Kamar Industri Istanbul (ISO) "Visi Transportasi, Urusan Maritim, dan Komunikasi Turki Daya saing industri kami dengan ekonomi kami dan Pentingnya Masa Depan" pertemuan Oktober tahun Majelis tempat dia berbicara. Elvan menegaskan, untuk memiliki industri dan perekonomian yang kuat, diperlukan infrastruktur transportasi dan akses yang kuat.
"KAMI AKAN MENCAPAI 2023 RIBU KILOMETER DI 37"
Elvan berkata: "Ketika kami berkata, 'Kami akan membangun 15 ribu kilometer jalan yang terbagi,' kami bertanya kepada kami, 'Bagaimana Anda akan membuat jalan sepanjang 15 ribu kilometer itu? Kami tidak membutuhkan 15 ribu kilometer jalan 'dan dikritik. Ingat hari-hari itu. Tapi hari ini, kami telah membangun 12 ribu 17 kilometer jalan terbagi dalam kurun waktu 500 tahun. Kami tidak akan puas dengan ini. Harapannya, jalan yang terbagi kita bisa bertambah mendekati 24 ribu kilometer menjadi 2023 ribu kilometer pada 37. "
"KAMI AKAN MEMBEKU SEKTOR PERKERETAAPIAN KAMI DI 2015"
Menyatakan bahwa bidang penting kedua dalam transportasi adalah kereta api, Menteri Elvan mengatakan, “Tahukah Anda, itu adalah sektor yang terlupakan selama bertahun-tahun. Kami melihat negara-negara Barat; Kami melihat bahwa khususnya sektor perkeretaapian digunakan secara ekstensif dalam transportasi dan biayanya lebih rendah daripada transportasi jalan raya. Padahal, saat menentukan strategi transportasi dan komunikasi kami dalam jangka pendek, menengah, dan panjang, kami tidak hanya melihat peristiwa dari segi penumpang. Kami mengatakan, 'Memperkuat infrastruktur perkeretaapian akan meningkatkan daya saing para pelaku industri kami'. Hingga saat ini, kami memperbaharui jalur kereta api lama yang tidak dirawat atau diubah selama 40-50 tahun. Hingga saat ini, 92 persen jalur KA eksisting telah diperbarui. Sistem elektrifikasi dan persinyalan dibangun. Sejalan dengan ini, kami memulai investasi kereta berkecepatan tinggi. Tujuan kami di sini adalah untuk memungkinkan para industrialis dan produsen kami mencapai pelabuhan dengan sangat mudah. Kami sedang mencari cara untuk membawa para industrialis kami ke pelabuhan dengan biaya rendah dan dengan cara ini kami menentukan peta jalan kami. Kami masih punya masalah. 'Sekarang sektor perkeretaapian belum diliberalisasi, secara hukum peraturan ini dibuat, tetapi masih berlaku.
Mungkin Anda akan mengkritik sebagai "Anda tidak lulus." Pekerjaan kami dalam hal ini terus berlanjut. Saya berharap kami akan meliberalisasi sektor perkeretaapian kami pada tahun 2015. Kami sekarang akan membukanya untuk sektor swasta. "
Menggarisbawahi bahwa alasan terbesar MEREKA mencapai posisinya saat ini adalah liberalisasi, Elvan berkata, “Jika kami tidak meliberalisasi maskapai penerbangan, kami tidak akan mencapai kesuksesan ini hari ini. Kami akan melakukan hal yang sama untuk sektor kereta api,
Kami akan pergi ke liberalisasi, buka untuk sektor swasta. Kami akan melihat kinerja pertumbuhan tinggi yang sama di sektor perkeretaapian. Anda juga masuk ke sektor itu di masa mendatang, Turki untuk pembangunan, akan berkontribusi pada pembangunan, ”katanya.
Jadilah yang pertama mengomentari