Jembatan bermanik-manik Nazar ke Teluk Izmit: Menara jembatan gantung 4 terbesar di dunia dari Jembatan Penyeberangan Teluk Izmit mencapai 131 meter.
Dengan Izmit Bay Crossing Bridge yang akan selesai pada akhir 2015, 1.5 jam perjalanan teluk akan dikurangi menjadi 3 menit.
Konstruksi di Jembatan Penyeberangan Teluk Izmit berlanjut dengan cepat. kaki Turki ke dasar laut dengan caissons mengambang raksasa download Teluk Crossing Bridge, jembatan pertama dengan blok baja yang digunakan dalam fondasi menara diletakkan Maret lalu diproduksi di Gemlik dibawa ke galangan kapal di Altinova. Di sini, blok dan platform keamanan dipasang di derek apung, yang disewa dari Belanda. Setelah pelayaran laut jam 1, blok dirakit ke dasar menara.
Tinggi menara 252 m, bentang tengah 35.93 m dengan lebar dek meter 1.550 dan 2 antara jembatan suspensi bentang tengah terbesar di dunia dengan panjang total 682 bin 4 m. Jembatan Penyeberangan Teluk Izmit akan dibuka pada akhir 2015.
DIBUKA DI AKHIR 2015
Unit 12 di bagian Gebze-Orhangazi-Bursa dan kepingan 2 di bagian Kemalpaşa Ayrımı-İzmir terbuat dari kepingan 14 di jembatan beton bertulang.
Akan ada total 433 kilometer di Gebze-Orhangazi-Izmir Motorway dengan rute ini 140 km. mempersingkat perjalanan 8 yang memakan waktu satu jam 3.5 ke XNUMX akan berkurang.
ISTANBUL-IZMIR 3,5 JAM
Ketika proyek selesai, dimungkinkan untuk pergi ke Istanbul dari Bursa ke 1 dan ke Eskişehir di 2. Menurut perjanjian yang dibuat dengan Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Joint Venture, 384 km 49 akan diselesaikan dalam 433 Maret 15 dengan jalan tol 2020 km dan koneksi XNUMX km.
SAYA AKAN SELESAI
Tumpukan 36 dari tumpukan baja 195 digiling untuk mengamankan lantai. 130 akan menjadi meteran 64 dari laut.
Jadilah yang pertama mengomentari