Jam berapa kereta berangkat? Kereta api konvensional (0-160 km/jam), kereta akselerasi (160-250 km/jam), kereta api berkecepatan tinggi (250-350 km/jam), dan kereta api dengan kecepatan lebih dari 350 km per jam merupakan rangkaian kereta api berkecepatan tinggi. kelas kereta api. . Kendaraan sistem rel antara 0-160 km, yang terutama dibahas dan dibahas di Turki. Kisaran ini juga sangat penting karena kendaraan trem dan metro termasuk dalam kategori ini. Begitu banyak uang yang dikeluarkan untuk perkeretaapian, tetapi belum ada kendaraan sistem perkeretaapian yang diungkapkan oleh menteri terkait.
Menteri Sains, Industri, dan Teknologi Isik, "kereta nasional akan berada di jalurnya pada bulan November," ia memiliki pernyataan. Beberapa surat kabar yang tidak mengerti apa masalahnya, tuliskan kata "başına cepat di tajuk utama dan taruh di tajuk utama sebagai Hızlı National High Speed Train".
Cahaya dari Menteri beberapa hari yang lalu Turki Wagon Industry Inc (TÜVASAŞ) General Manager Erol Inal, telah membuat pernyataan. Menyatakan bahwa proses pembuatan akan segera dimulai dalam Proyek Kereta Api Nasional, katanya, iyle Dengan izin Tuhan, jumlah maksimum kereta nasional akan diletakkan di atas rel pada tahun itu ”. Sulit untuk memiliki sesuatu seperti ini pada waktunya. Jika itu terjadi, itu adalah "nasional".
Seperti yang Anda lihat, ada kebingungan tentang kereta nasional. Karena ada begitu banyak proyek kereta api nasional di tengah sehingga Anda dapat memilih dan meletakkannya di atas rel. Namun, ada cerita tentang sistem kereta api nasional yang telah dicapai bagi mereka yang peduli dengan pekerjaan ini. Recep Altepe, yang telah terpilih sebagai Walikota Bursa Metropolitan Municipality untuk dua periode dari Partai AK, Durmazlar Silkworm trem nasional XNUMX%, yang telah ditetapkannya dengan Holding, sedang beroperasi. Kendaraan kereta ringan Green City diperkenalkan ke dunia sebulan lalu di Berlin. Jadi ada peta jalan nyata tentang cara membuat kereta api nasional.
Proyek ini sedang dikembangkan di bawah atap TÜLOMSAŞ dan didukung oleh TÜBİTAK. Proyek anggaran 10 juta pound telah diucapkan sejak lama. Jika 5 berangkat dengan sektor swasta dengan anggaran sejuta, kendaraan yang dikembangkan akan berada di jalur hari ini. Saya tidak tahu, bukan?
Jadilah yang pertama mengomentari