Sistem kereta dan transportasi Izmir: Meskipun ada transportasi Metro, Izban, dan laut di Izmir, beratnya adalah dengan bus.
Transportasi ke İzmir terutama berputar pada roda karet. Meskipun Metro, Izban, transportasi laut adalah dengan bus berat. Saya bertanya-tanya apakah sudah waktunya memikirkan kereta gantung untuk memudahkan lalu lintas. Habertürk Egeli Koordinator Jurnalis Abdi Karagözoğlu memasukkan berita tentang terowongan Konak dan menulis Izmir Traffic hingga simpul Buca.
Transportasi Izmir
Sistem transportasi baru dari Kota Metropolitan Izmir telah menetap di banyak daerah.
Meskipun ada penurunan pengaduan pada periode pertama, jelas bahwa kita perlu melangkah lebih jauh untuk menyelesaikan masalah di beberapa kabupaten.
Lebih penting lagi, diperlukan lebih banyak investasi.
Semua sistem transportasi.
*
Meskipun kami telah mulai menggunakan transportasi laut dengan sistem kereta api dalam beberapa tahun terakhir, jaringan transportasi İzmir sebagian besar didasarkan pada kendaraan roda karet.
Membawa orang ke tempat tinggi itu menyusahkan dan mahal.
Pemerintah kota terus-menerus membeli bus baru yang tidak dipakai; terpaksa mengambil.
Namun, di banyak kota barat dengan banyak puncak gunung, sistem transportasi alternatif baru sudah mulai diterapkan.
Yang ada di awal "cable car" ini.
Saya tidak dapat mengerti mengapa İzmir, ibukota yang pertama, mengabaikan sistem kereta gantung İzmir dalam transportasi umum yang telah mulai diintegrasikan ke dalam sistem transportasi bahkan di Anatolia.
Gubernur kota kami; Gültepe, Kadifekale, Cimentepe, Esentepe, Ornekkoy, Bornova, Balcova, Goztepe atau Guzelbahce berencana untuk naik ropeway, jika warga kami tidak dapat pergi ke stasiun kereta bawah tanah tanpa masalah.
Selain itu, jelas bahwa pengembangan proyek semacam itu akan meningkatkan nilai bangunan paling suburban dan tua dan mempercepat transformasi perkotaan.
*
Sementara dunia sedang mencari alternatif untuk transportasi umum, kami sedang mendiskusikan pembangunan Terak Konak,
Dengan kata lain, di satu sisi, kami tidak melakukan investasi transportasi yang memadai, di sisi lain, kami mengkritik apa yang telah dilakukan.
Wakil Partai AK Izmir Ilknur Denizli, lalu lintas Buca akan lega ketika selesai Konak Tunnels memberi kabar baik untuk pembangunan kemarin:
“Orang-orang İzmir memiliki kenangan buruk ketika kamu mengatakan terowongan. Kegagalan Kota Metropolitan Izmir di masa lalu menciptakan trauma serius bagi masyarakat Izmir. Tunnel, ketika Anda mengatakan proyek besar akan berlangsung selama bertahun-tahun, mereka pikir itu tidak akan pernah berakhir. Jangan khawatir tentang Izmir. Kekuatan kami sangat mementingkan Izmir. Terowongan akan selesai dalam waktu singkat. "
Transportasi perkotaan sangat sulit untuk diselesaikan sepenuhnya. Namun, relaksasi, kelancaran adalah mungkin. Satu-satunya cara untuk melakukan ini adalah memanfaatkan sebaik-baiknya semua sistem.
Buka undangan untuk Buca
Berbicara tentang Buca; jumlah kendaraan yang mengendarai jalan lingkar yang dikenal semakin hari semakin meningkat. Karena itu, mencoba memasuki Buca di pinggir jalan lingkar malam itu berubah menjadi kesakitan dan tragedi. Saya ingin mengundang gubernur kota ke persimpangan Buca di malam hari bersama Presiden Levent Piriştina dan wakilnya, yang mengatakan bahwa urum saya akan menjadi korban Buca kurban.
Ki; untuk melihat ambulans melintasi 200 meter jarak 40 per menit, sehingga mereka dapat mengambil tindakan untuk membuat pintu masuk lain ke Buca dari jalan lingkar.
Jadilah yang pertama mengomentari