116 Acre Agriculture Land telah dibuka untuk 1600 Acre Road di Antalya

116 Acre Agriculture Land telah dibuka untuk 1600 Acre Road di Antalya: Kamar Insinyur Sipil (IMO) Ketua Cabang Antalya Cem Oguz bereaksi terhadap pembukaan lahan pertanian acre 116 untuk bagian hektar 1600 antara aliran Karaman dan Çandır di kota, Y Ya tanah pertanian untuk jalan yang akan dibuka, tetapi tidak demikian, yani katanya.
Jalan Lingkar Barat di Antalya mencakup jarak 15 kilometer dari persimpangan Korkuteli di Kepezüstü ke jalan pesisir di Konyaaltı Liman Quarter. Untuk membuka jalan, masalah kepemilikan pribadi antara aliran Çandır dan Karaman perlu diselesaikan. İMO Presiden Cabang Antalya Cem Oğuz bereaksi terhadap rencana zonasi yang diadopsi pada November oleh Dewan Kotamadya Metropolitan tentang pembukaan zonasi lahan pertanian di wilayah ini untuk membuka jalan tanpa membayar biaya pengambilalihan.
MASALAH DI KOTA
Cem Oğuz berkata, bu Jalan ini, yang lebarnya 60 meter, harus dibuka. Karena jalan ini akan memudahkan lalu lintas di kota. Tetapi sampai saat ini, semua orang telah berupaya untuk tidak membuka jalan, tetapi untuk membukanya. Tidak ada masalah dalam pekerjaan kecuali bagian 1800 meter jalan. Untuk membuka 1800 meter, dibutuhkan sekitar 116 ribu meter persegi tanah. Karena tanah ini milik individu, diminta untuk menyediakan lahan yang diperlukan untuk jalan dengan membuka area zonasi alih-alih pengambilalihan. Untuk alasan ini, mereka mengatakan bahwa area pertanian 160 hektar di wilayah tersebut harus dibuka untuk pengembangan. Tetapi membuka wilayah yang begitu luas untuk zonasi akan membawa masalah besar ke kota ini. "
DAERAH TASKIN
Oguz mengatakan bahwa area antara aliran Karaman dan Çandır adalah area banjir dan berkata, “Area antara dua aliran ini adalah area pengisian. Level air tanah di tanah terlalu tinggi. Karena itu, konstruksi khusus perlu dilakukan di sini. Harus ada pondasi tiang pancang. Konstruksi mahal. Dengan pembangunan wilayah akan populasi yang sangat besar. Dengan populasi, masalah infrastruktur akan muncul. Selokan, masalah air hujan akan muncul, ”katanya.
SEMUA Antalya AKAN MEMBAYAR BIAYA
Sebagai IMO, mereka mengusulkan bahwa bagian jalan yang belum dibuka dapat dibuka melalui pengambilalihan karena itu adalah milik pribadi, tetapi pemilik tanah tidak menginginkannya, Oğ Oğuz berkata, ıyla Dengan pembukaan wilayah zonasi, pemilik tanah 50-60 akan dilembabkan. Tapi seluruh kota akan membayarnya. "
RENCANA KEMENTERIAN LEBIH BAIK
Pada tahun 1995, Presiden Oğuz mengatakan bahwa beberapa pekerjaan telah dilakukan dengan tujuan membuka kawasan untuk pembangunan preseden 0.20 dan mengatakan:
“17 Pada 2012 September, lelang kedua diadakan. 22 adalah upacara peletakan batu pertama pada bulan September. Para menteri datang dan meletakkan fondasi. Diumumkan bahwa jalur ini akan selesai dalam 800 hari. Waktu ini kedaluwarsa. Namun jalan masih belum berakhir. Juni lalu, Kementerian Lingkungan Hidup dan Perencanaan Kota juga membuat rencana untuk wilayah tersebut, ditangguhkan. 1 digantung selama berbulan-bulan. Rencana kementerian membayangkan pembangunan total area 53 hektar di kedua sisi area di mana jalan akan dilewati. Ketinggian lantai dibatasi hingga maksimum 8.5 meter. Menurut rencana, konstruksi preseden 0.40 akan dilakukan di area yang dibuka untuk pengembangan. Kami mengatakan 'oke' dengan rencana Kementerian Lingkungan Hidup dan Urbanisasi ini. Karena itu dimungkinkan untuk membangun gedung dua lantai dengan ketinggian maksimum 8.5 meter. Di sisi lain, untuk area 11.8 yang dibutuhkan untuk jalan, area pertanian 53 akan dihancurkan dan dibuka. Kami melihat kehilangan ini sesuai untuk jalan yang akan dibuka. "
PEMILIK TANAH DIPEROLEH
Oguz mengatakan bahwa pemilik tanah di wilayah tersebut keberatan dengan rencana kementerian dengan menemukan intensitas pembangunannya lebih sedikit dan mengatakan: “Pemilik tanah menginginkan agar lahan seluas 280 di wilayah tersebut dibuka untuk rekonstruksi. Kami mengatakan, 'Untuk lahan 11 yang dibutuhkan untuk jalan, membuka lahan pertanian seukuran lantai 30 akan menyebabkan masalah besar. ”
53 TELAH ADA DARI 160
Cem Oguz, tekanan pada Kota Metropolitan wilayah sedang melakukan perencanaan baru, katanya. Oğuz membela bahwa kepadatan konstruksi berlipat dua dan batas-batas lahan pertanian meningkat tiga kali lipat dalam rencana ini yang disahkan melalui Dewan Kota Metropolitan dan berkata:
NAMA INI TIDAK MEMBUKA CARA
Alan Dalam perencanaan kotamadya, area yang dibuka oleh kementerian tidak dianggap memadai dan ditingkatkan dari 53 hektar menjadi 160 hektar. Selain pembukaan 1600 hektar lahan pertanian, tingkat preseden 0.40 Kementerian meningkat menjadi 100 dengan meningkatkan 0.80. Ketinggian lantai juga meningkat dari dua menjadi empat. Perencanaan populasi 40 ribu dipertimbangkan dalam rencana Kementerian, sementara area yang dibuka untuk pengembangan telah diperbesar tiga kali oleh Kota Metropolitan dan perencanaan populasi 240 ribu telah ditingkatkan dua kali lipat. Jika Anda sedang membangun 116 hektar lahan pertanian untuk 1600 hektar lahan yang diperlukan untuk jalan, itu bukan nama jalan, itu adalah sesuatu yang lain. Selain itu, jika Anda meningkatkan kepadatan konstruksi dan membuka zonasi sehingga jalan akan lewat, jalan ini bukan lagi jalan lingkar, itu menjadi jalan kota. Cara ini bukan dengan membuat zonasi lahan pertanian. Kami bereaksi terhadap itu. ”
Di satu sisi untuk mencegah pembukaan tempat umum lahan pertanian di siaran televisi, di sisi lain, mencoba untuk menghancurkan lahan pertanian di Antalya dengan dalih Oguz berkata, "Ya, tanah untuk jalan zonasi, tapi itu tidak demikian," katanya. Rencana zonasi akan mulai berlaku pada akhir periode penangguhan satu bulan, jika keberatan akan dibahas lagi.




obrolan


Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar