Keputusan dalam Kecelakaan Kereta Api Pamukova: Dalam kasus kecelakaan kereta api dipercepat yang menewaskan 22 orang dan 2004 orang luka-luka di Distrik Pamukova Sakarya pada tanggal 41 Juli 89, keputusan tersebut diambil untuk keempat kalinya setelah putusan pembalikan dari Mahkamah Agung.
Pengadilan menghukum teknisi Recep Sönmez 1 tahun 15 hari penjara dan denda TL 152 TL, Fikret Karabulut 3 tahun 1.5 bulan penjara dan denda 1500 TL. Penalti telah ditunda.
Dalam gugatan yang diajukan terkait kecelakaan kereta api, insinyur pertama Fikret Karabulut dijatuhi hukuman 1 tahun penjara dan denda 2008 TL, dan insinyur kedua Recep Sönmez dijatuhi hukuman penjara 1 tahun 2.5 bulan dan denda 1100 TL.
Kepala kereta api Köksal Coşkun dibebaskan. Mahkamah Agung Banding membatalkan keputusan pada tanggal 23 Juli 2009, memutuskan bahwa ada pemberitahuan. Pengadilan lokal menyelesaikan kekurangan tersebut. Meneliti file itu lagi, Kamar ke-2 Mahkamah Agung membatalkan keputusan prosedural mengenai insinyur pertama Fikret Karabulut dan insinyur kedua Recep Sönmez pada September 2011.
Mahkamah Agung 2. Dalam keputusannya, Kamar Kriminal menuntut agar dakwaan terhadap kepala kereta api Köksal Coşkun, yang dibebaskan dalam kasus di mana ia diadili karena menyebabkan kecelakaan di kereta api sebagai akibat dari kecerobohan dan kecerobohan, dibatalkan karena undang-undang pembatasan.
Pengadilan tinggi menyatakan bahwa terdakwa diwakili oleh pengacara yang sama, nama-nama peserta yang diwakili oleh pengacara tidak tertulis dalam putusan, Direktorat Jenderal TCDD yang tidak dirugikan secara langsung oleh tindak pidana tersebut, tidak dapat ikut serta dalam perkara publik terhadap para terdakwa, dan pengumuman putusan terhadap terdakwa ditunda sesuai dengan jenis dan lamanya hukuman yang diberikan kepada terdakwa Recep Sönmez. Ia meminta agar pemeriksaan dirinya tidak akan dibebaskan dilakukan di pengadilan di Sakarya.
Pengadilan, yang menangani kasus tersebut untuk ketiga kalinya pada 3 Februari 7, menyatakan bahwa undang-undang pembatasan selama 2012 tahun telah berakhir sejak pengajuan kasus publik dan memutuskan untuk menolaknya. Mereka yang kehilangan kerabatnya dalam kecelakaan itu mengajukan banding atas keputusan tersebut. Meneliti banding, Sidang Pidana ke-7.5 Mahkamah Agung dengan suara bulat membatalkan keputusan pembatasan statuta pengadilan setempat.
Pengadilan menjelaskan bahwa setelah kualifikasi shell, harus ditentukan apakah time-out dari kasus tersebut telah terjadi. Kasus tersebut mulai disidangkan kembali di Sakarya pada 17 Juni 2014.
Pengadilan telah memutuskan untuk keempat kalinya hari ini dalam kasus di mana pengemudi Recep Sönmez, Fikret Karabulut dan kepala kereta Köksal Coşkun tidak berpartisipasi. Oleh karena itu, teknisi Recep Sönmez dijatuhi hukuman 4 tahun 1 hari penjara dan denda 15 TL, Fikret Karabulut 152 tahun 3 bulan penjara dan denda 1.5 TL. Hukuman para masinis ini juga ditunda.
Dalam kasus tersebut, pengacara masinis, İsmail Güreses, dengan laporan ahlinya dalam kecelakaan tersebut, menyatakan bahwa 8 dari 4 TCDD memiliki kesalahan dan menuntut agar petugas TCDD diadili. Pengadilan tidak mengomentari permintaan ini. Pengacara İsmail Gürses mengatakan bahwa keputusan pengadilan ini tidak diberitahukan kepada mereka.
Jadilah yang pertama mengomentari