Upacara Pembukaan Jalur Metro Aksaray Yenikapı: Davutoğlu mengambil kursi vatman pada pembukaan jalur metro Aksaray-Yenikapı: Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi Elvan berkata, “Hari ini, koneksi 700 meter yang telah kami perintahkan dan stasiun baru dibuka adalah pembangunan jalur yang hilang dengan koneksi metro Atatürk, Marmaray dan Taksim.
Menteri Perhubungan, Urusan Maritim dan Komunikasi Lütfi Elvan menyatakan bahwa jalur kereta bawah tanah Aksaray-Yenikapı dan stasiun yang baru dibuka adalah pembangunan jaringan yang hilang dengan koneksi metro Atatürk, Marmaray dan Yenikapı-Taksim-Hacıosman. Ini secara langsung menarik 900 ribu orang yang bepergian setiap hari.
Elven, Aksaray dan Yenikapi dalam pidatonya di acara peresmian jalur metro, yang hanya Tayyip Erdogan Perdana Menteri Recep Perdana Menteri sebagai Ahmet Davutoglu 100 ribu kementerian keluarga sebagai Istanbul Turki berusaha tujuh hari untuk mewujudkan impian mereka, Marmaray, Kecepatan Tinggi Istanbul-Ankara Dia mengatakan bahwa Proyek Kereta Api, Terowongan Penyeberangan Eurasia Bosphorus, Jalan Raya Istanbul-Izmir, dan Jembatan Penyeberangan Teluk, bandara ketiga yang akan dibangun di Istanbul dan Jembatan Yavuz Sultan Selim adalah hasil dari cinta ini.
Menyatakan bahwa modernisasi jalur pinggiran kota Istanbul untuk diintegrasikan dengan Marmaray, kereta berkecepatan tinggi, dan kereta bawah tanah Istanbul dan mengubahnya menjadi metro yang dangkal adalah hasil dari cinta ini, Elvan menyatakan bahwa itu adalah tanggung jawab mereka untuk melakukan apa pun yang diperlukan untuk Istanbul sebagai pelayanan negara ini. .
"Kami akan menyelesaikan jalur metro Levent-BU pada akhir tahun"
Elven, "sampai hari ini di Turki, subway, light rail, 492 kilometer, termasuk jaringan kereta pinggiran kota. Pembangunan sistem rel perkotaan sepanjang 133 kilometer terus berlanjut. Pekerjaan proyek bagian 54 kilometer dan pekerjaan desain awal bagian 58 kilometer terus berlanjut. Dia berkata, "Istanbul merupakan bobot dari data ini yang mencakup 14 kota metropolitan".
Menyatakan bahwa mereka telah meningkatkan jaringan kereta bawah tanah yang ada di Istanbul sebagai Kementerian Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi sambil membawa sistem pinggiran kota 64 kilometer ke standar metro, Elvan mengatakan bahwa mereka telah melanjutkan pembangunan jalur metro Levent-Boğaziçi University (BU) hingga akhir tahun ini. melaporkan tujuan mereka.
Bandara Elvan, Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı, dan Kaynarca-Sabiha Gökçen yang dilakukan oleh Kementerian menyatakan bahwa proses tender masih berlanjut dan mereka berencana untuk menyelesaikan lelang pada akhir Desember. Dia mengatakan bahwa dia terikat.
17 miliar lira untuk infrastruktur transportasi Istanbul
Elvan, Menteri Transportasi, Kelautan dan Komunikasi, melanjutkan sebagai berikut:
“Kami menghubungkan daerah Istanbul yang padat dan tidak nyaman dengan moda transportasi umum darat, laut, dan kereta api kota. Kami membuat Bandara Sabiha Gökçen dapat diakses sesingkat mungkin dengan sistem kereta api. Jumlah total investasi yang kami buat untuk kereta bawah tanah Istanbul hari ini adalah 6,3 miliar lira. Dengan kata lain, kami menghabiskan 6,3 kuadriliun pengeluaran sebagai Kementerian. Saat ini, proyek investasi 7 kuadriliun kami berlanjut ke Istanbul. Proyek 4 kuadriliun kami berada pada tahap desain proyek dan 2 kuadriliun berada pada tahap tender.
Jadi untuk meringkas secara singkat, Kementerian Transportasi, Urusan Maritim, dan Komunikasi kami telah mengalokasikan 17 kuadriliun lira untuk infrastruktur transportasi Istanbul. dan itu telah mencapai sebagian besar darinya. Sambungan 700 meter yang kami jalankan hari ini dan stasiun baru dibuka adalah pembangunan jaringan terputus dengan koneksi metro Atatürk, Marmaray, dan Taksim. Hubungan yang bermakna ini secara langsung menarik 900 ribu orang kami setiap hari yang bepergian dengan kereta bawah tanah dan Marmaray. "
Topbaş: "Garis yang sangat pendek tapi sangat spesial"
Berbicara pada pembukaan, Kadir Topbaş, Walikota Istanbul Metropolitan, menyatakan bahwa hidup sebagai manajer di Istanbul membawa tanggung jawab dan kebahagiaan tersendiri, dan mengatakan bahwa mereka dengan senang hati melanjutkan pemahaman layanan yang dimulai dengan Presiden Erdoğan.
Masalah prioritas pertama dari kota-kota dunia adalah transportasi dan peningkatan urbanisasi memicu masalah ini Topbaş, menunjukkan bahwa transportasi akan menyebabkan masalah serius ketika langkah-langkah yang tepat tidak diambil.
Topbaş melanjutkan sebagai berikut:
“Ketika kami menjabat pada tahun 2004, aktivitas harian di Istanbul sekitar 11 juta, dan hari ini meningkat menjadi 23 juta. Mobilitas ini tidak dapat dipenuhi dengan alat individu. Skala peradaban suatu kota bergantung pada kecepatan penduduk yang tinggal di kota tersebut menggunakan transportasi umum. Agar masyarakat kita dapat menggunakan transportasi umum, harus diciptakan sistem yang berkualitas, nyaman, cepat dan aman.
Saat kami menjabat, kami membuat rencana induk transportasi kota. dan kami sekarang menerapkan rencana yang kami buat satu per satu. Garis yang kita buka hari ini sangat spesial. Sebagai kotamadya, kami telah menginvestasikan 32,5 miliar hanya untuk transportasi, tetapi jalan masih panjang dan kami menghitung sendiri di awal. Jalur yang sangat pendek tapi sangat khusus yang akan kita buka di sini hari ini akan membawa kenyamanan penting ke Istanbul. Dengan jalur ini yang akan kami buka, ini merupakan pilar penting transportasi tanpa gangguan di Istanbul. Pekerjaan ini memakan waktu lama karena kami menemukan peninggalan arkeologi selama pekerjaan kami di Yenikapı. Pada kesempatan ini, sejarah Istanbul ditulis ulang. Dengan jalur ini kita akan buka, 13 kecamatan akan terkoneksi satu sama lain.
Jadilah yang pertama mengomentari