Mücella Constructor: Haydarpaşa Train in Fire

Api Berlanjut di Stasiun Haydarpaşa
Api Berlanjut di Stasiun Haydarpaşa

Mücella Yapıcı: Kebakaran Berlanjut di Stasiun Haydarpaşa Solidaritas Haydarpaşa mengadakan konferensi pers pada ulang tahun ke-4 kebakaran Stasiun Kereta Haydarpaşa.

Solidaritas Haydarpaşa mengadakan konferensi pers pada peringatan 4 tahun kebakaran Stasiun Kereta Haydarpaşa. Dalam pertemuan tersebut, diingatkan bahwa berkas penyidikan terkait kebakaran tersebut telah ditutup, dan disebutkan bahwa gedung yang berstatus monumen bersejarah tingkat I itu terus-menerus mengalami gerakan privatisasi dan diisolasi.

Solidaritas Haydarpaşa berbagi dengan publik apa yang terjadi pada tahun ke-4 kebakaran Stasiun Haydarpaşa dan perkembangan mengenai masa depan stasiun pada pertemuan yang diadakan di Kamar Arsitek Cabang Büyükkent di Karaköy. Pertemuan tersebut dihadiri oleh Ketua Dewan Dewan Kamar Arsitek Istanbul Büyükkent C. Sami Yılmaztürk, Ketua Cabang Serikat Pekerja Transportasi No.1 Mithat Ercan, Brigade Solidaritas Haydarpaşa Kartal dan Kamar Arsitek Istanbul Büyükkent Sekretaris Cabang Dewan Penasihat EIA Mücella Yapıcı. Dinyatakan bahwa berkas investigasi kebakaran yang terjadi di Stasiun Kereta Api Haydarpaşa 4 tahun lalu telah ditutup, dan disebutkan adanya upaya untuk membuat proyek yang tidak sesuai dengan aslinya, yaitu bangunan bersejarah tingkat satu.

JANGAN MELIHAT TINGGI DARI Haydarpaşa, SEBUAH STRUKTUR POMEGRANAT

Berbicara atas nama Haydarpaşa Solidarity, Chamber of Architects EIA Advisory Board Secretary Mücella Yapıcı menyatakan bahwa sejak 2005, pernyataan Stasiun Kereta Haydarpaşa telah dipertahankan sejak XNUMX mengenai Stasiun Kereta Haydarpaşa, yang menurut Menteri Keuangan Mehmet Şimşek akan dimasukkan dalam ruang lingkup privatisasi. Menekankan bahwa Stasiun Kereta Haydarpaşa dimaksudkan untuk digunakan di luar fungsinya, Yapıcı bereaksi terhadap proyek restoran dan kafe yang ingin dibangun di atas atap stasiun. Menggarisbawahi bahwa fungsi yang tidak sesuai dengan aslinya dapat dipasang di atap Haydarpaşa, Yapıcı berkata, “Haydarpaşa, yang merupakan monumen sejarah tingkat pertama, memiliki warisan budaya yang sangat penting dalam hal statika. Jangan lihat, katanya, ini terlihat berat, ini adalah bangunan halus yang dibangun di atas tumpukan kayu.

KEBAKARAN BERLALU DI Haydarpaşa DALAM 4 TAHUNNYA

Menyatakan bahwa proyek telah diajukan untuk privatisasi dan pemulihan Stasiun Kereta Haydarpaşa sejak tahun 2003, Yapıcı berkata, “Jangan mencoba dengan sia-sia, kami tidak mengizinkan semua proyek ini selama 10 tahun, kami tidak akan melakukannya. Yapıcı mengingatkan bahwa Solidaritas Haydarpaşa dan organisasi non-pemerintah telah berjaga-jaga untuk 'menjaga Stasiun Kereta Haydarpaşa sebagai stasiun' dengan jam tangan Minggu mereka selama 148 minggu dan Kamis malam yang telah berlangsung selama 128 minggu, dan berkata, 'Kami akan naik kereta dari Haydarpaşa, kami akan pergi ke Ankara'. Menyatakan bahwa Haydarpaşa ditinggalkan sendiri setelah kebakaran yang dimulai di atap Haydarpaşa pada 28 November 2010, Yapıcı berkata, 'Ini adalah langkah pertama dari proyek Anda yang akan mentransfer Haydarpaşa ke ibu kota dan tidak pernah diterapkan secara ilmiah, teknis, dan legal di Stasiun Haydarpaşa, yang merupakan monumen bersejarah tingkat pertama. Lepaskan hasrat Anda untuk penggunaan yang membahayakan integritas stasiun, yang tidak sesuai dengan loteng aslinya. Perbaiki stasiun sesegera mungkin sesuai dengan prinsip profesional dan universal.

TIDAK ADA TRANSPORTASI HARI KERJA TANPA Stasiun Haydarpaşa

Aktivis Solidaritas Haydarpaşa Tugay Kartal, yang telah mengabdi di perkeretaapian selama 37 tahun, mengatakan bahwa untuk Stasiun Kereta Haydarpaşa, yang sudah 2 tahun tidak mendekati kereta, dia dapat memainkan permainan “Power alicengiz dan menjalankan transportasi kereta api tanpa Stasiun Kereta Haydarpaşa. Kami pikir ini tidak mungkin, 'katanya. Menyatakan administrasi perkeretaapian tidak keberatan dengan penjualan Stasiun Haydarpaşa, Kartal mengatakan, 'Tidak ada uang yang keluar dari Stasiun Sirkeci. Administrasi perkeretaapian tidak keberatan, karena akan ada uang untuk perkeretaapian dari Stasiun Haydarpaşa. Dia menginginkan transformasi seperti itu, 'katanya. Menekankan bahwa Stasiun Kereta Api Haydarpaşa dapat diperbaiki tanpa memuat fungsi komersial, Kartal mengatakan, “Bila melihat bangunan bersejarah di negara kita, semuanya adalah bangunan yang ingin dibangun sebagai hotel. Gedung Stasiun Haydarpaşa juga diberi fungsi akomodasi, 'katanya.

HUBUNGI KE Stasiun Kereta Haydarpaşa PADA HUT KEBAKARAN

Solidaritas Haydarpaşa menyerukan pertemuan di depan Stasiun Kereta Haydarpaşa pada 28 November, hari peringatan kebakaran.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*