Prof. Dr. Bozdoğan: Pelayanan pada jalur rel sistem harus dicabut. Fakultas Teknik Universitas Yalova Dekan dan Ketua Jurusan Teknik Transportasi Prof. Dr. Rafet Bozdoğan berkata, “Sama seperti kita membangun kereta bawah tanah dan sistem kereta api sehingga mobil pribadi dapat lebih sedikit memasuki kota, kita perlu menghapus layanan pada rute yang sama. Karena itu menyebabkan kemacetan lalu lintas, ”ujarnya.
Bozdogan, yang juga menjabat sebagai Wakil Sekretaris Jenderal untuk Transportasi Kota Metropolitan Istanbul di masa lalu, mengatakan kepada koresponden AA bahwa layanan tersebut adalah modul transportasi umum dalam transportasi perkotaan.
Merujuk pada pentingnya sistem transportasi umum, Bozdogan melanjutkan:
“Sistem transportasi umum kami tidak memadai di kota-kota kami, umumnya di kota-kota metropolitan kami. Sistem pendukung publik seperti sistem kereta api, bus kota, bus umum, minibus dan minibus sayangnya tidak memadai. Oleh karena itu, bila tidak mencukupi, industri, sektor jasa, perguruan tinggi, sekolah swasta, kantor pemerintah masuk ke sistem layanan untuk memastikan pengangkutan karyawannya lebih cepat, cepat dan nyaman. Ini adalah solusi perantara. Sektor swasta telah terlibat. Di banyak kota di seluruh Turki, baik di Istanbul, jika Ankara, Izmir, Bursa memiliki jumlah alat layanan yang sangat tinggi. "
Membela bahwa harus ada jaringan metro 200-300 kilometer dan 7-8 ribu bus untuk memiliki sistem transportasi umum yang baik di Istanbul, Bozdogan mengatakan:
“Saat ini ada jaringan metro 150 kilometer di Istanbul. Ada jaringan metro sekitar 100 kilometer yang sedang dibangun. Ada juga 3 ribu bus kota, sekitar 3 ribu bus umum swasta, dan 6 ribu minibus dalam kota. Ketika semua ini diletakkan di atas satu sama lain, itu tidak cukup untuk sistem operator utama kota. Saat itu belum cukup, 60 ribu layanan dilayani di Istanbul. Sekarang kami meningkatkan layanan transportasi untuk mengurangi transportasi mobil individu, tetapi kami menyediakan 60 ribu layanan ke sistem. Mereka juga menyebabkan kemacetan lalu lintas. Jika sistem metro dan bus dirancang dengan baik, tidak perlu minibus atau layanan, dan itu akan berkurang. Untuk alasan ini, ketika menentukan konsep transportasi utama kota di Kotamadya Metropolitan Istanbul, fiksi ini digarap. Dikatakan bahwa meskipun metro Istanbul adalah 150 kilometer di masa depan, itu akan menjadi 3 kilometer lebih dalam 100 tahun ke depan dan akan menjadi 250 kilometer. Dalam 7-8 tahun akan mencapai 100-150 kilometer dan mencapai 400 kilometer. Sama seperti kita membangun kereta bawah tanah dan sistem kereta api sehingga mobil pribadi dapat lebih sedikit memasuki kota, kita perlu menghapus layanan di rute yang sama. Karena itu menyebabkan kemacetan lalu lintas. "
Bozdogan, di negara maju sebagai sistem kereta api menjadi dominan, katanya pengurangan angkutan umum dengan roda karet. Bozdogan, mengatakan:
“Penyusutan pertama angkutan roda karet dimulai dari jasa. Sekarang ini memenuhi kebutuhan penting, tetapi setelah 3-5 tahun, layanan akan menjadi masalah di Istanbul. Oleh karena itu, Perdana Menteri kita membicarakan hal ini dalam kerangka program ekonomi, dimulai dengan standar negara-negara maju, berdasarkan fakta ini. Saya mendukung ini sebagai transporter. Ini seharusnya. Konsep dan pemahaman ini berlaku di Kota Metropolitan Istanbul. Saya yakin bahwa setelah beberapa tahun, layanan yang signifikan dapat dihapus dari sistem. Tentunya pertama-tama akan dilakukan kajian terhadap pelayanan kepegawaian. Saya pikir akan ada pekerjaan di layanan lain nanti. Sesuatu yang sangat didukung. Fakta ilmiah juga mengatakan ini. Pergi ke New York hari ini, Anda tidak akan melihat layanan. Tidak ada yang namanya pelayanan. Sangat kecil. Ini adalah situasi yang sangat spesial. Pergi ke London, bukan di sana. "
Di Turki, sistem ini membutuhkan implementasi dari proses yang Valens tunjukkan bahwa, "di Ankara, Istanbul, Izmir, Bursa, Adana seharusnya siap untuk itu sebagai kota besar kita. "Setiap kota harus memiliki jumlah subway, sistem kereta api, dan bus kota yang memadai sesuai dengan jumlah penduduknya."
Jadilah yang pertama mengomentari