Jembatan Bersejarah Telah Diganti

Jembatan Bersejarah Telah Ditempatkan Di Tempat Barunya: Jembatan besi bersejarah sepanjang 1899 meter, 60 ton yang dibangun oleh Rusia di Sungai Kars pada tahun 105 di kota Susuz di Kars diangkut dalam satu bagian dengan truk tanpa dibawa. tenggelam oleh Bendungan Kars, (KAU) Itu ditempatkan di Aliran Kars yang mengalir di sekitar kampus Paşaçayır.
Jembatan Çamçavuş dibawa ke pusat kota dalam keadaan utuh pada siang hari kemarin dan jembatan bersejarah itu diambil di depan Kars Garrison Martyrdom karena hari sudah gelap dan proses pengangkutan dimulai lagi pada pukul 06.30:XNUMX pagi ini. Jembatan yang melewati titik-titik yang telah direncanakan sebelumnya tanpa kendala tersebut mampu melintasi area kampus universitas dalam waktu sekitar satu jam.
Kedatangan jembatan bersejarah yang dibawa ke kampus Universitas Kaukasia (KAU) pada siang hari itu dimeriahkan dengan tepuk tangan dan teriakan kegembiraan para pejabat serta sirene kendaraan. Setelah tim beristirahat untuk istirahat, proses menaruhnya di atas teh Kars pun dimulai. Dengan pengerjaan yang memakan waktu sekitar setengah jam, jembatan itu dipasang. Direktorat Bina Marga Regional ke-18 dan para pejabat perusahaan yang mengambil bisnis transportasi terus melakukan tindakan pengamanan yang ekstensif, dan tim merayakan, memberi selamat, dan berpelukan satu sama lain saat jembatan dipasang. Tim yang terdiri dari 21 orang, yang menyelesaikan jalan sepanjang 36 kilometer dengan kesalahan hampir nol dalam 70 jam, berhasil dan dengan mulus menempatkan jembatan di Kars Stream, merayakan kebahagiaan mereka dengan mengambil foto oleh-oleh di depan jembatan.
Pejabat perusahaan Bülent Yanmaz menyatakan bahwa mereka telah melakukan pekerjaan yang sukses dan bahwa mereka bekerja selama 3 hari secara total dengan proses pembongkaran dan sekarang mereka mendapatkan imbalan atas upaya tersebut. Yanmaz berkata, “70 personel bekerja. Kami bisa mendapatkannya ke tempatnya dalam 3 hari. Kami menurunkannya dengan tali sutra. Itu diberlakukan dengan tepat, ”katanya.
Azer Doğuş Sömen, kepala insinyur struktur seni di Direktorat Jalan Raya Regional ke-18, menyatakan bahwa mereka mengambil jembatan bersejarah di bawah perlindungan sehingga tidak akan tetap berada di bawah bendungan dan mereka melakukan pekerjaannya dengan cermat. Memperhatikan bahwa mereka memutus aliran listrik dan telepon di rute dan menggusur 26 saluran, Sömen berkata, “Urutan masuk universitas adalah tempat di mana kami mengalami kesulitan, tetapi kami tidak mengalami masalah. Kami telah mencapai poin terakhir. Pekerjaan pertamanan akan terus berlanjut, ”katanya.