Pemilik mobil memperhatikan

Perhatian pemilik kendaraan: Penyeberangan jalan raya dan jembatan tanpa kartu atau apakah saldo tidak mencukupi atau rusak ribuan pemilik kendaraan menurut angka yang diumumkan oleh Direktorat Jenderal Bina Marga di 2013 lebih dari 1 miliar pound dipotong. Angka tahun 2014 belum jelas.
WAKTU TAHUNAN 1 IS FILLING
Namun, pada bulan ini, periode hukum tahunan 2013 untuk denda yang dikenakan di 1 berakhir dan pemberitahuan dikirim. Mereka yang telah mencapai notifikasi atau melalui internet yang mempertanyakan hukumannya bingung! Karena Anda tidak akan mempercayainya, tetapi bahkan ada yang melihat bahwa hukuman HGS tahunan 1 adalah 40 ribu TL.
THE DRIVER MEMBUAT KESALAHAN BESAR!
'Bagaimana 1 dapat datang dengan begitu banyak hukuman di tahun ini?' Dalam penelitian yang kami lakukan di 2012, para pengendara Sistem Transisi Cepat HGS, yang diimplementasikan untuk mempercepat waktu lintas dari tol di jembatan dan jalan raya dan mengumpulkan sistem di bawah satu atap, memiliki kesalahan besar. Hal itu terlihat.
LUPAKAN LANTAI 11 DARI GAMBAR DALAM KOTAK
Ribuan pengemudi di seluruh negeri yang tidak memiliki kartu HGS atau yang telah ditangani secara ilegal karena kurangnya keseimbangan atau karena alasan yang berbeda akan membayar 11 beberapa kali sebagai penalti. Tapi bukan itu masalahnya.
DALAM PERATURAN
Peraturan HGS jalan raya, meskipun biaya dibayarkan kepada pemilik kendaraan yang telah menetapkan bahwa peralihan ke tol dari jarak terpanjang dari rute tol akan diberikan denda administrasi sebanyak 11 kali, dan tol ini akan ditentukan dengan mempertimbangkan jarak tertinggi dari pintu tol.
11 BUKAN PADAT 80 BANYAK PADAT
Dalam kasus ini, misalnya, untuk alasan apa pun, seorang pengemudi yang telah membuat izin ilegal dari pintu tol Çamlıca bukanlah lantai 1.80 dari 11 TL yang ia biasanya harus bayar meskipun ia telah meninggalkan gardu tol, tetapi ketika ia keluar dari gerai Akıncı di perbatasan Ankara, yang merupakan jarak paling jauh dan terakhir dari jalan raya Anatolia. 15 harus membayar lantai 11 dari TL. Ini meningkatkan jumlah penalti dari 20 TL ke 80 TL, yang merupakan kelipatan 165 penuh. Demikian juga, salah satu penyelundup yang memasuki pintu tol Sultanbeyli sekali lagi berkewajiban membayar lantai 13.50 dari 11 TL berdasarkan pada pintu tol Akıncı.
TERSEMBUNYI
Tanpa menyadari situasi ini, 11 melipatgandakan jumlah penumpang 2013 di box office.
40 RIBUAN TL HUKUMAN DARI HGS!
Ada sejumlah denda yang dijatuhkan pada ribuan orang dalam jumlah berbeda sehingga mereka yang mendengarnya sulit mempercayainya. Salah satu nomor ini milik HO, yang tinggal di Istanbul. Ketika beberapa denda yang dikenakan untuk kendaraannya pada tahun 2013 diberitahukan kepadanya, HO menanyakan apakah dia memiliki hutang lain, dan mengetahui bahwa dia memiliki hutang sebesar 2014 ribu TL, termasuk pada tahun 40. Dalam dokumen utang yang diterbitkan disebutkan bahwa orang tersebut telah meninggal dunia secara ilegal sebanyak 2013 kali sejak 266. Dalam hal ia mempunyai saldo, maka jumlah yang akan dibayarkan HO adalah 478 TL, sedangkan denda tersebut sudah mencapai 40 ribu 372 TL.
HUTANG KENDARAAN TERJUAL
Diantara yang memiliki hutang HGS, ada juga yang menjadi korban yang tidak lulus secara ilegal. Mengetahui bahwa tagihan 6 ribu TL penyeberangan ilegal dilakukan oleh orang yang kendaraannya dijual, F.Ç. sementara dia memikirkan apa yang harus dia lakukan.
WAKTU PEMBAYARAN HARI 15
Pemilik kendaraan memiliki hak untuk naik banding pada hari 7 pertama dari pemberitahuan denda yang dikenakan. Pada hari-hari 15 setelah pemberitahuan, hutang harus dibayar. Kalau tidak, proses hukum yang berbeda seperti penyitaan gaji mulai berlaku.
10 JUTA LULUS LEBIH DARI KENDARAAN MENINGGALKAN
Pada 2013, 3 juta 7,5 ribu kendaraan, 10 juta di antaranya dari OGS dan 463 juta dari HGS, melakukan illegal pass. Kendaraan ini didenda 1 miliar 162 juta lira. Angka-angka untuk 2014 belum diungkapkan. Mereka yang ingin mengetahui apakah kendaraannya memiliki hutang HGS dapat melakukannya pada layar "penyelidikan hutang HGS" di internet.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*