Trem menjadi lebih baik

Baik untuk Tram Age: Zaman Batu Terkelupas, Zaman Batu Dipoles, Zaman Tulip, Zaman Booty, lalu kita lewati usia dan melakukan transisi ke Zaman Tram.
Kami dulu punya kereta api, kami menutupnya. Kami bahkan menghancurkan sebuah bangunan stasiun kereta api kecil bersejarah di jalan Famagusta di Nicosia dengan senang hati memperluas jalan.
Hotel Bahtera Nuh yang sama dibangun saat kami menghancurkan Kapel Saint Thekla.
Stasiun kereta api di Nicosia, di seberang toko-toko Peyak, terbuat dari batu kuning dan tetap ditinggalkan karena nasibnya.
Mengapa mereka tidak menghancurkannya?
Mungkin karena itu tidak historis.
Sekarang kami menjaga lalu lintas negara kami datang ke trem.
Apa yang Anda butuhkan untuk trem?
Seorang Vatman yang bisa menggunakannya. Atau gerbong kendali tak berawak.
Man Tram Driver Schools Vat untuk melatih Vatman
Jalur kereta api yang bisa dia kunjungi.
Berhenti dan bangku tunggu.
Lampu lalu lintas yang nyaman di persimpangan di mana trem akan lewat.
Sistem tiket.
Apakah Kondukteu.
Sistem yang memungkinkan trem berputar pada porosnya.
Persimpangan gunting.
Tim spesialis untuk perbaikan dan pemeliharaan.
Saluran bertegangan tinggi yang akan menggerakkan trem di saluran dan listrik yang tidak akan terputus.
Saya tidak ingin berpikir bahwa trem memotong listrik karena tidak ada listrik yang dibayarkan.
Alat penajam rel dan kru untuk mengontrol rel.
Tim dan sistem kamera keamanan untuk membersihkan trem dan berhenti.
Tim ahli keamanan yang akan memantau semua layar dari pusat selama trem.
Tiket dan mesin berlangganan harian, mingguan, dan bulanan yang menjual atau membacanya.
Kami juga mendirikan “Asosiasi untuk Pencegahan Kecelakaan Trem.
Sekarang kita harus mencari penumpang untuk naik trem.
Apakah kita pergi ke supermarket dengan mobil?
Bahkan para siswa memiliki mobil terbaru di bawahnya.
Naik trem. Tidak ada cara ..
Trem kami hanya membahas profil tertentu.
Mari kita buat akun yang bagus.
Tentu saja, ada masa konstruksi.
Akan ada lubang di jalan-jalan di jantung kota kami. Tidak akan ada as di mobil.
Ini akan berlangsung selama bertahun-tahun dan tidak akan berakhir karena stasiun baru akan selalu ditambahkan ke saluran. "Era Konstruksi Trem" akan dimulai di negara ini dan empat atau lima hub akan diwarisi untuk generasi baru.
Situs pekerjaan baru akan dibuka.
Kerajinan trem.
Pembantaian kuno akan dimulai di kota-kota kita yang penuh dengan sejarah dan barang antik.
Namun, ada juga trem yang bepergian dari udara menggunakan rel magnetik.
Kenapa tidak membuatnya?
Atau teleportasi.
Oh, satu hal lagi.
Tahukah Anda bahwa ada trem di Antalya, kota saudara perempuan Nuremberg?
Kamu lihat? Saya melihat dan naik .. Garis 5 Km panjang ..
Ini juga menyebabkan kecelakaan lalu lintas berkali-kali (surat kabar)
Tahukah Anda dari mana trem ini berasal?
Saya tahu
Ya, ya, dari Nuremberg.
Tahukah Anda bahwa saya memiliki kontribusi dari jauh dengan kedatangan trem historis pertama ke Antalya?
Tidak ada ...
Saya sudah memperingatkan komite Pembelian Tram TRNC dan Uang Saku.
Jika saya mau, saya akan membawa trem ke negara sebagai sumbangan. Saya memiliki kontak dan saya percaya.
Jika saya letakkan di kepala saya, saya akan melakukannya.
Tapi aku tidak akan membiarkan panitia bertanya-tanya.
Ketenangan pikiran Anda akan mendapatkan komisi saya tidak memiliki mata .. Karena jalur trem dibuat ke dalam saku.
Tram Revolution menjadi lebih baik.