Stasiun Kereta Api Haydarpasa yang bersejarah adalah lokasi grafiti

Stasiun Kereta Haydarpasa yang bersejarah menjadi lokasi para graffitier: gerobak bersejarah dari Stasiun Haydarpaşa yang bersejarah, yang telah ada selama lebih dari satu dekade karena pengerjaan proyek Kereta Api Berkecepatan Tinggi, menjadi tempat grafiti. Para pejabat mengatakan bahwa para pengrajin grafiti menyelinap di malam hari untuk mengerjakan cat, menulis, dan melarikan diri.
Stasiun Haydarpasa, yang dulu merupakan gerbang masuk kota, meninggalkan masa kejayaannya. Karena kegiatan Kereta Berkecepatan Tinggi, kereta Anatolia dilupakan di 2012 dan setelah penerbangan pinggiran kota ditutup di 2013. Meskipun kereta disimpan di antara kereta yang diparkir di Garda, kereta dipenuhi dengan lukisan grafiti. Selama tahun-tahun 2, satu-satunya penghuni Haydarpaşa, tempat suara kereta tidak terdengar, adalah penjaga keamanan dan mereka yang ingin mengambil foto suvenir.
Kereta mewakili harapan, mimpi, pelarian dan reuni penuh harapan dalam film. Meskipun Stasiun Kereta Haydarpaşa, yang membawa orang-orang dari seluruh penjuru Anatolia ke Istanbul, telah menjadi tuan rumah bagi banyak pertemuan, itu telah ditinggalkan. Di 1908 almarhum Sultan 2. Abdülhamid'in membangun gar, sekarang suara kereta merindukan. Perons, yang bertemu ratusan orang dari berbagai bagian negara setiap jam, kini telah menjadi tempat parkir gerbong kereta. Proyek kereta api berkecepatan tinggi ditutup karena karya Stasiun Kereta Haydarpaşa meninggalkan gerobak adalah pameran grafiti. Petugas keamanan menunggu penjaga di garda jam 24; Namun, itu tidak bisa mencegah pengecatan kereta. Seniman jalanan memasuki peron pada malam hari dan mengecat semua kereta dan set kereta api dengan cat semprot. Seorang satpam yang tidak mau menyebutkan namanya mengatakan, isi Kaum muda masuk tanpa izin. Kami melacak mereka di kamera. Mereka sudah selesai dengan cat sampai mereka mendapatkannya. Kami menempatkan para pemuda di pengadilan; Tapi mereka masih datang, ama
Kereta yang menunggu di halaman belakang stasiun bersejarah itu menyedihkan. Sebagian besar gerbong yang penuh dengan lukisan grafiti memiliki jendela pecah. Bosphorus Express, Express Anatolian Express Selatan, Ankara Express, plat Fatih express telah membusuk. Gerobak yang digunakan dalam penerbangan pinggiran kota akan dikirim ke gudang bekas untuk didaur ulang dalam beberapa bulan mendatang. Cara menggunakan stasiun bersejarah, yang atapnya dibakar pada 2010 dan masih belum dapat dipulihkan, masih belum jelas. Pejabat Direktorat Jenderal Manajemen Kereta Api Negara (TCDD) mencatat bahwa stasiun bersejarah itu akan digunakan sebagai stasiun dan pusat budaya untuk Kereta Cepat setelah pemulihannya. di samping itu Kadıköy Pemerintah kota belum melisensikan stasiun, yang proyek restorasinya telah disetujui oleh Dewan Konservasi. Tidak jelas kapan proyek, yang ditenderkan untuk 12 juta 473 ribu lira, akan direalisasikan.

 

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*