Istanbul tertinggal di belakang sistem kereta api: Kepala ITU Departemen Teknik Sistem Kereta Api. Dr. Mehmet Turan Söylemez menunjukkan bahwa 3.5 juta di London, 4.5 juta di Paris dan 8.7 juta di Tokyo menggunakan sistem metro dan kereta api, dan angka ini adalah 1.6 juta di Istanbul.
Berkat metro, yang merupakan penyelamat terbesar dari lalu lintas di Istanbul, dilaporkan bahwa setidaknya 250 ribu kendaraan dicegah masuk ke lalu lintas. Ukuran kemacetan lalu lintas di arteri utama dan perbedaan antara periode yang dibuat untuk mengungkapkan studi 'Istanbul Traffic Authority' dari setiap menit 60 yang dihabiskan dalam lalu lintas. 40 menit dinyatakan hilang dengan investasi yang direncanakan di kereta bawah tanah yang direncanakan dimaksudkan untuk dihilangkan dengan investasi kereta bawah tanah. Ketika jenis transportasi umum diperiksa, dinyatakan bahwa transportasi darat di tempat pertama. Dr. Mehmet Turan Söylemez, diikuti oleh sistem kereta api dalam urutan ini, mengatakan bahwa tempat terakhir dari transportasi laut. Menggarisbawahi pentingnya mendorong warga untuk sistem kereta api di Istanbul, di mana lalu lintas padat terjadi, Prof.Dr. Dr. "Istanbul dapat dihilangkan dengan bantuan transportasi umum," katanya. Namun, sejumlah besar orang pergi ke lalu lintas dengan kendaraan mereka sendiri. Menurut data yang diperoleh, sistem kereta bawah tanah dan kereta api digunakan oleh 1 juta 600 ribu orang per hari. Ini berarti bahwa setidaknya 250 ribu kendaraan dicegah memasuki lalu lintas berkat metro. Semakin tinggi angka ini, lalu lintas Istanbul lebih nyaman. Selain itu, dengan meningkatnya penggunaan sistem metro dan kereta api, biaya bahan bakar kota berkurang. Jadi, warga mendapatkan uang dan waktu. ”
Biaya keterlambatan dalam lalu lintas sangat besar
Mengingatkan bahwa biaya tahunan keterlambatan lalu lintas adalah sekitar 6.5 miliar TL. Dr. Söylemez menekankan bahwa meningkatkan penggunaan metro di Istanbul akan menjadi satu-satunya solusi untuk lalu lintas Istanbul. Melihat dunia di London, sistem kereta bawah tanah dan kereta api yang digunakan oleh 3 juta 500 ribu orang per hari. Dr. Mehmet Turan Söylemez mengatakan bahwa angka ini adalah 4 juta 500 ribu di Paris dan 8 juta orang 700 di Tokyo setiap hari menggunakan sistem metro dan kereta api.
Jadilah yang pertama mengomentari