Karşıyaka 300 pohon terancam bahaya di trem: Dalam proyek Trem Fahrettin Altay-Konak di Metropolitan, 1700 pohon ditebang di garis pantai sebelumnya. Sekarang juga Karşıyaka Disebutkan bahwa 1300 pohon akan dicabut dari jalur yang dilalui trem tersebut.
Karena proyek Jalur Trem Fahrettin Altay-Konak, Walikota Kota Metropolitan Izmir Aziz Kocaoğlu melakukan tender sebelum pemilu, terlepas dari semua peringatan sebelum pemilu, menebang 20 pohon, kebanyakan berusia 1700 tahun, di garis pantai menjadi agenda. Karşıyakamemukul tekstur hijau dari. Karşıyaka Disebutkan bahwa sekitar 1300 pohon akan ditebang untuk trem. Konak dan Konak, yang disampaikan oleh Walikota Aziz Kocaoğlu kepada orang-orang Izmir sebagai proyek transportasi yang penting, tetapi konstruksi belum dimulai selama 6 bulan meskipun telah dilakukan pengiriman. Karşıyaka Jumlah tanaman alami, pohon dan flora di wilayah yang terkait dengan proyek trem ditentukan. Studi di Karşıyaka Juga diklaim bahwa pepohonan dan tanaman yang tumbuh selama bertahun-tahun di jalur yang dilalui trem akan terpengaruh secara negatif.
RISIKO TUMBUH
9.7 kilometer panjang stasiun 15 dengan berhenti Karşıyaka Disebutkan bahwa tepat 1300 pabrik akan dipindahkan ke lokasi lain di jalur trem. Ditekankan bahwa sementara pejabat kota berencana untuk mengangkut tanaman dan pohon ke tempat yang cocok untuk mereka pindah, mereka yang tidak dapat dipindahkan berada dalam bahaya besar. Secara khusus, menurut laporan pendahuluan yang muncul selama pemeriksaan, diklaim bahwa pohon palem yang panjangnya beberapa meter tersebut mungkin tidak mampu beradaptasi dengan kondisi lahan di tempat baru yang akan dipindahkan. Tercatat bahwa para ahli membuat pernyataan bahwa pohon kelapa sawit yang dicabut setelah proses pengangkutan tidak akan tumbuh lagi di daerah yang berbeda.
REAKSI DARI KAMAR
Komisi Transportasi Dewan Koordinasi Provinsi TMMOB İzmir menanggapi dua proyek trem penting kota itu, yang diperkirakan akan dihentikan dalam beberapa hari mendatang. Kamar profesional membawa kritik dan saran revisi ke Kota Metropolitan dan menjelaskan keberatan mereka kepada orang-orang İzmir dengan elemen visual. Mansion dan KarşıyakaIa memutuskan untuk menjelaskan kesalahan yang dibuat dengan mendistribusikan brosur kepada publik pada 27 Desember, karena fakta bahwa tuntutan kamar profesional, yang menawarkan proposal baru untuk sistem transportasi baru yang akan diterapkan di Turki, tidak diperhitungkan dan penjelasan serta informasi yang diperlukan tidak diberikan dari pemerintah kota. Karena laporan yang disiapkan oleh komisi transportasi para perencana kota yang menuntut beberapa koreksi di bawah 21 judul tentang trem dan berisi informasi yang komprehensif tidak diterima oleh Kota Metropolitan, informasi tersebut ditransfer ke brosur yang disiapkan.
Jadilah yang pertama mengomentari