Kecelakaan di persimpangan disebabkan oleh kesalahan pengemudi

Kecelakaan di persimpangan ini disebabkan oleh kesalahan pengemudi: Direktorat Bina Marga Wilayah Samsun menyatakan bahwa kecelakaan yang terjadi di Distrik Kargı Çorum disebabkan oleh kesalahan pengemudi.
Direktorat Bina Marga Samsun menyatakan bahwa kecelakaan yang terjadi di Distrik Kargı Çorum disebabkan oleh kesalahan pengemudi.
Pekan lalu, orang-orang 2 terbunuh, orang-orang 5 terluka dalam kecelakaan itu, persimpangan Beygircioglu Kargı datang ke agenda lagi. Banyak kecelakaan lalu lintas yang fatal dan material terjadi selama bertahun-tahun di persimpangan setelah pekerjaan dilakukan tahun ini setelah persimpangan persimpangan dibuka.
kecelakaan lalu lintas di Turki blind spot relokasi persimpangan dianggap sebagai salah satu tidak bisa menghindari kecelakaan. Setelah perubahan lokasi persimpangan, lebih banyak kecelakaan terjadi dan banyak kesalahan terjadi dalam pembangunan persimpangan persimpangan Pusat Komunikasi Perdana Menteri (BIMER) yang penuh hujan.
Pada hari-hari pertama ketika persimpangan diubah dan dibuka untuk melayani, warga bernama Yahya Devrez, yang menggunakan persimpangan, memberi tahu pihak berwenang bahwa ia mengamati kekurangan pada hari itu melalui BİMER dan berkata, “Persimpangan dibuat sedemikian rupa sehingga lebih banyak kecelakaan daripada yang lama terjadi. Seorang pengemudi yang ingin kembali dari Tosya ke Kargı harus memperlambat jalur kecepatan ke 10-20 di jalur kiri. Tidak mungkin kendaraan dari belakang tidak menabrak kendaraan yang ingin kembali. Pada hari-hari pertama persimpangan, saya mengirimkan keluhan saya. Terlepas dari kenyataan bahwa persimpangan telah dilakukan untuk waktu yang singkat, fakta bahwa lusinan kecelakaan lalu lintas yang fatal dan material terjadi menunjukkan seberapa baik reaksi terhadap persimpangan tersebut. Pencegahan harus dilakukan sesegera mungkin di persimpangan ”.
Di sisi lain, warga mengeluh kepada BİMER melalui media sosial. Direktur Regional, Wakil Direktur, tanda tangan Mustafa Reis dijawab.
Pernyataan berikut dimasukkan dalam balasan:
"Bagian Hud ke-15 tersebut. - Berkenaan dengan pekerjaan konstruksi bagian Jalan Osmancık (termasuk penyeberangan kota Osmancık) Km 194 + 400 - 247 + 500, penyelidikan yang diperlukan mengenai Kargı Crossing Junction Area dalam proyek varian, konstruksi yang ditentukan dalam petisi yang relevan, selesai tahun ini telah dibuat.
Dalam proyek sebelumnya, jari-jari kurva horizontal S5 adalah 308 m, kelengkungan vertikal Km: 199 + 420 sebelum kurva horizontal, dan kemiringan longitudinal adalah 6,75 persen, dan visibilitas persimpangan rendah. Dalam proyek varian baru, sumbu horizontal bergeser ke selatan dan kelengkungan horizontal 750 m dikurangi dan kemiringan vertikal dikurangi menjadi Km: 198 + 840 dan kemiringan longitudinal dikurangi menjadi 3,766.
Beygircioğlu persimpangan dan jalan koneksi didirikan di Km: 198 + 918 dan visibilitas persimpangan meningkat. Produksi telah selesai sesuai dengan proyek dan diperkirakan bahwa kecelakaan ini disebabkan oleh kesalahan pengemudi. "