Mimpi kereta cepat Antalya akhirnya nyata: wakil AK Party Antalya Sadik Badak, mengatakan bahwa impian orang-orang Antalya yang serba cepat nyata di akhir mimpi.
Memberikan informasi tentang keadaan terbaru dari proyek kereta berkecepatan tinggi, yang akan memainkan peran penting dalam meningkatkan potensi pariwisata dan perdagangan Antalya, Deputi AK Party Antalya Sadık Badak mengatakan bahwa jalur Antalya-Istanbul akan menguntungkan dunia bisnis dan jalur Antalya-Kayseri akan menguntungkan sektor pariwisata.
IMAGINASI NYATA
Mengingatkan bahwa harapan mereka hanya untuk terhubung ke Istanbul melalui Eskişehir ketika berangkat pada tahun 1994, Sadik Badak berkata, “Proyek jalur Eskişehir-Kütahya-Ayfon-Keçiborlu-Antalya telah selesai. Proyek ini adalah proyek untuk mengangkut lebih banyak barang dan penumpang domestik. Sebuah alternatif diciptakan untuk membawa potensi wisata lokal di Istanbul dan Marmara Region ke Antalya dengan aman dan nyaman. Aspek penting lainnya dari hal ini adalah Afyon, Isparta, Burdur, Bucak, dan Antalya menghubungkan zona industri terorganisir (OIZ) ke Pelabuhan Antalya. "Ini adalah jalur yang memungkinkan tidak hanya muatan impor dan ekspor OIZ, tetapi juga kargo curah lainnya seperti marmer, klinker, semen, dan sereal yang terbentuk di wilayah tersebut untuk mencapai Pelabuhan Antalya.
PRIORITY KEÇİBORLU
Menyatakan bahwa proyek Antalya-Eskişehir akan terdiri dari 4 tahap, Badak mengatakan, “Kami menuntut agar Antalya-Keçiborlu dibangun terlebih dahulu. Jika setiap tahap berlangsung selama dua tahun, setelah tahap kami selesai, beban seluruh wilayah akan dihubungkan ke jalur konvensional di Keçiborlu dan beban seluruh wilayah akan mulai mendarat di Pelabuhan Antalya. Dalam hal ini, kami menuntut prioritas ”.
KONTRIBUSI KE PARIWISATA
Menyatakan bahwa jalur Kayseri-Nevşehir-Konya-Manavgat-Antalya akan menjadi jalur prioritas penumpang, Badak mengatakan, “Ini adalah jalur yang mengantisipasi transportasi turis asing yang datang ke Antalya ke Konya, Nevşehir dan Ankara. Kelayakan proyek ini sudah dipahami dari segi teknik dan proyeknya sudah selesai. Proyek implementasi sekarang akan ditender. Proyek ini akan memastikan bahwa 20 persen dari 20 juta wisatawan yang datang ke Antalya akan diangkut ke Anatolia Tengah setiap tahun dalam lingkup wisata kepercayaan, kota, alam, dan sejarah. Dengan demikian, lebih banyak nilai tambah bisa didapat dari wisatawan yang masuk ”.
TUNNEL METER 10 PADA HARI
Menyatakan bahwa Menteri Luar Negeri Mevlüt Çavuşoğlu dan para deputinya mengikuti dengan cermat masalah di Kementerian Transportasi dan Pembangunan, Badak menjelaskan alasan panjangnya jadwal proyek sebagai berikut: “Kedua proyek akan memakan waktu 3-4 tahun setelah dimulai. Ini sebenarnya bisa berakhir dalam satu setengah tahun di dataran datar. Tapi ada terowongan yang sangat panjang di sekitar sini. Kemajuan maksimum mesin bor terowongan per hari adalah 10 meter. Ketika Anda maju dengan membuka terowongan 10 meter hingga 10 ribu meter sehari, waktunya pasti semakin lama. Dengan kata lain, mesin penerowongan menentukan waktu. "
1000 DOLAR PER ORANG
Menunjukkan bahwa dengan aktivasi jalur Antalya-Konya-Nevşehir-Kayseri, gerakan pariwisata akan dimulai baik di Anatolia Tengah dan peluang paket tur baru akan diberikan kepada agen perjalanan, “Dengan demikian, elemen yang akan meningkatkan pengeluaran pariwisata per orang akan muncul. Negara kita bertujuan untuk meningkatkan pengeluaran per kapita dari 750 dolar menjadi seribu dolar. Dalam target pariwisata kita untuk tahun 2023, 50 juta turis dan pendapatan pariwisata 50 juta dolar. Untuk ini, kita perlu meningkatkan pengeluaran per kapita menjadi ribuan dolar. Mereka akan menjamu turis di Nevşehir, Ürgüp, Göreme, Konya, dan Ankara selama 2 hari, dan mereka akan melihat budaya Anatolia dan sejarah Turki sambil memungkinkan mereka membelanjakan lebih banyak uang ”.
Jadilah yang pertama mengomentari