Bergerak gembira di Bay Bridge

Langkah yang menggembirakan di Jembatan Teluk: Dengan partisipasi bank asing Deutsche Bank dalam proyek jalan raya Geze-Izmit, sebagian besar masalah di bidang keuangan telah diselesaikan dan jangka waktu jatuh tempo berlipat ganda.
Dengan partisipasi Deutsche Bank di delapan bank Turki yang terlibat dalam fase pertama pembiayaan proyek jalan raya Gebze-İzmir, yang memiliki total biaya investasi sekitar 7.4 miliar dolar, paket pembiayaan kembali sebesar 5 miliar dolar dibuat untuk keseluruhan proyek dan jangka waktu pembiayaan sebelumnya diperpanjang hingga 7 tahun.
Menurut informasi yang diberikan kepada Reuters oleh tiga sumber perbankan yang mengetahui tentang masalah ini, kesepakatan mengenai pembiayaan kembali telah dicapai dan kesepakatan tersebut akan segera ditandatangani.
Sumber perbankan mengatakan, "Paket pembiayaan baru akan mendekati $ 5 miliar, jangka waktu pinjaman akan menjadi 15 tahun," sementara sumber lain mengatakan biaya pinjaman baru akan berkisar antara Libor ditambah 500 basis poin.
Konsorsium konstruksi Nurol-Astaldi-Özaltın-Makyol-Yüksel-Göçay memenangkan proyek jalan raya yang ditenderkan di 2009 dengan model bangun-operasikan-transfer dengan 22 tahun 4 bulan yang beroperasi dengan benar. Setelah tender, Grup Yüksel telah meninggalkan konsorsium.
Proyek Motorway Gebze-Orhangazi-İzmir termasuk jembatan penyeberangan Teluk Izmit; Sementara Gebze-Orhangazi dan Orhangazi-İzmir dibagi menjadi dua fase, fase kedua dibagi menjadi dua kelompok sebagai Orhangazi-Bursa dan Bursa-İzmir. Dana terpisah direncanakan untuk setiap fase.
PAKET BARU DICIPTAKAN
Untuk pembangunan bagian antara Gebze dan Bursa, termasuk jembatan, delapan bank Turki dibiayai dengan 2 miliar dolar, dan konsorsium yang mengambil alih proyek tersebut menempatkan 1.4 miliar dolar ekuitas.
Selama sisa proyek, sementara kontribusi ekuitas dan penggunaan pinjaman dari bank direncanakan, konsorsium bank, yang meningkat menjadi sembilan, menciptakan paket pembiayaan baru untuk seluruh proyek.
Sumber perbankan menyatakan bahwa paket pembiayaan lama diberikan pada saat pasar lebih buruk dari hari ini dan mengatakan: “Selama waktu pembiayaan sebelumnya yang diberikan oleh bank pada tahun 2012 dan 2013, ketika pembangunan jembatan berakhir, yaitu ketika risiko konstruksi menurun, ditujukan untuk keseluruhan proyek dengan paket yang mencakup pembiayaan kembali yang besar. itu adalah skenario yang sangat diantisipasi untuk menjadi paket besar. Ini sebenarnya yang terjadi sekarang.
Faktanya, persepsi bahwa 'Deutsche turun tangan dan karena itu paket ini dibuat' tidak sepenuhnya benar. Paket ini akan segera dikonfigurasi, jika tidak sekarang, oleh grup bank lokal yang sama. Akibatnya, dukungan bank Turki untuk proyek mencapai titik ini tidak dapat disangkal. "
Bank-bank Turki yang termasuk dalam pembiayaan adalah Akbank, Finansbank, Garanti Bank, Halkbank, Isbank, Vakifbank, Yapi Kredi dan Ziraat Bank.