Pernyataan Persimpangan Kargı oleh Direktorat Regional Bina Marga

Pernyataan Persimpangan Kargı oleh Direktorat Regional Bina Marga: Direktorat Bina Marga Regional Samsun menyatakan bahwa kecelakaan yang terjadi di Distrik Kargı Çorum disebabkan oleh kesalahan pengemudi.
Pekan lalu, orang-orang 2 terbunuh, orang-orang 5 terluka dalam kecelakaan itu, persimpangan Beygircioglu Kargı datang ke agenda lagi. Banyak kecelakaan lalu lintas yang fatal dan material terjadi selama bertahun-tahun di persimpangan setelah pekerjaan dilakukan tahun ini setelah persimpangan persimpangan dibuka.
kecelakaan lalu lintas di Turki blind spot relokasi persimpangan dianggap sebagai salah satu tidak bisa menghindari kecelakaan. Setelah perubahan lokasi persimpangan, lebih banyak kecelakaan terjadi dan banyak kesalahan terjadi dalam pembangunan persimpangan persimpangan Pusat Komunikasi Perdana Menteri (bimer) yang dihujani.
Pada hari-hari pertama ketika persimpangan diubah dan dibuka untuk layanan, seorang warga bernama Yahya Devrez, yang menggunakan persimpangan, menyatakan bahwa dia memberi tahu pihak berwenang tentang kekurangan yang dia amati hari itu melalui BİMER dan berkata, “Persimpangan itu dibuat dengan kesalahan dalam bentuk barunya, dengan cara yang lebih banyak terjadi kecelakaan daripada sebelumnya. Pengemudi yang ingin kembali ke Kargı dari arah Tosya harus mengurangi kecepatannya sebanyak 10-20 di lajur kiri, yaitu lajur kecepatan. Mustahil kendaraan yang datang dari belakang tidak menabrak kendaraan yang hendak berbelok. Keluhan ini saya sampaikan di hari-hari pertama perempatan. Terlepas dari kenyataan bahwa simpang dibangun dalam waktu yang singkat, puluhan kecelakaan lalu lintas yang fatal dan merusak material terjadi, menunjukkan betapa tepatnya reaksi terhadap simpang tersebut. Di persimpangan jalan, pencegahan harus dilakukan secepat mungkin. ''
Di sisi lain, warga mengeluh kepada BİMER melalui media sosial. Direktur Regional, Wakil Direktur, tanda tangan Mustafa Reis dijawab.
Pernyataan berikut disertakan dalam balasan; Mengenai pekerjaan konstruksi Seksi ke-15 Jalan Hud.- Osmancık (termasuk penyeberangan kota Osmancık) Jalan Km 194 + 400 - 247 + 500 seksi, penyelidikan yang diperlukan telah dilakukan mengenai Kargı Crossing Junction Area dalam proyek varian, yang konstruksinya ditentukan dalam petisi yang relevan, selesai tahun ini. .
Dalam proyek sebelumnya, jari-jari kurva horizontal S5 adalah 308 m, kelengkungan vertikal Km: 199 + 420 sebelum kurva horizontal, dan kemiringan longitudinal adalah 6,75 persen, dan visibilitas persimpangan rendah. Dalam proyek varian baru, sumbu horizontal bergeser ke selatan dan kelengkungan horizontal 750 m dikurangi dan kemiringan vertikal dikurangi menjadi Km: 198 + 840 dan kemiringan longitudinal dikurangi menjadi 3,766.
Beygircioğlu persimpangan dan jalan penghubung dibangun dalam Km: 198 + 918 dan jarak pandang persimpangan bertambah. Produksi telah selesai sesuai dengan proyek, kecelakaan tersebut diduga disebabkan oleh kesalahan pengemudi.