Proyek kereta kecepatan tinggi kedua Ankara-Istanbul akan ditender: Menteri Transportasi, Maritim dan Komunikasi Lütfi Elvan menyatakan bahwa ada proyek jalur Kereta Kecepatan Tinggi kedua yang akan memperpendek durasi 3,5 jam antara Ankara dan Istanbul, “Kami memiliki proyek lain yang akan memperpendek ini lebih banyak lagi. Kereta berkecepatan tinggi yang berangkat langsung dari Ankara ke Istanbul, Eskişehir. Kalau ada calon, kami mau tender model build-Operate-transfer, ”ujarnya.
Elvan menjawab pertanyaan wartawan saat bergerak dari Ankara ke Konya dengan kereta api berkecepatan tinggi untuk menghadiri Upacara Peringatan Internasional HUT ke-741 Mevlana Celaleddin Rumi.
bahkan antara Istanbul Kapıkule, Menteri Elven, negara-negara Uni Eropa dalam standar Turki saat ini 5 negara yang menyatakan bahwa, "dinyanyikan tentang kereta berkecepatan tinggi di negara lain tidak dapat diterima; Misalnya, kereta berkecepatan tinggi di Bulgaria melaju dengan kecepatan 140 kilometer. Uni Eropa bahkan meminta kami untuk membuat jalur kereta berkecepatan tinggi Istanbul-Kapıkule 160 kilometer, tetapi kami menentangnya dan mengatakan bahwa kecepatannya harus setidaknya 200 kilometer ”.
Elvan berkata, "Kami akan menghentikan tender kereta berkecepatan tinggi antara Istanbul dan Kapıkule, kami akan keluar menjelang akhir 2015," dan menyatakan bahwa koneksi langsung akan dibuat dengan Eropa dalam hal jalur kereta berkecepatan tinggi.
Infrastruktur kereta berkecepatan tinggi di pihak Bulgaria mengatakan bahwa semakin buruk infrastruktur di Turki Elvan, Yunani menyatakan bahwa hubungan rel yang lebih baik, "akan menciptakan infrastruktur yang lebih kuat. Transisi ke Yunani dan Bulgaria akan dilakukan dengan kereta api berkecepatan tinggi, ”katanya.
- Jalur YHT Ankara-Istanbul-Ankara-Kedua
Mengingatkan bahwa jalur Ankara-Istanbul membutuhkan 3,5 jam sekarang, Menteri Elvan berkata, “Kami memiliki proyek lain yang akan memperpendek ini lebih lama lagi. Kereta berkecepatan tinggi yang berangkat langsung dari Ankara ke Istanbul, Eskişehir. Ada jarak kurang lebih 280 kilometer dari Sincan, kami perkirakan kecepatannya 350 kilometer per jam. Kalau ada calon, kami mau tender model build-Operate-transfer, ”ujarnya.
Sejauh ini, perusahaan 5-6 menunjukkan minat pada proyek, meminta informasi bahwa Elvan, sehingga jarak antara dua kota jam 1,5, bahkan jam 1 jam 15 menit akan dicatat.
Elvan mengatakan, “Jika ada calon dalam kerangka model build-Operate-transfer, kita bisa mulai tahun 2015” dan menyatakan proyek tersebut bisa selesai pada 2019.
-Istanbul-Konya line
Menteri Elvan, jalur kereta berkecepatan tinggi Istanbul-Konya yang akan dibuka hari ini mengatakan sebagai berikut:
“Waktu tempuh ini 10 jam lewat jalan darat dan 13 jam lewat jalur konvensional; Kami menguranginya menjadi 4 jam 15 menit. Ada rel kereta api sepanjang 620 kilometer, tapi akan kami kurangi menjadi kurang dari 4 jam dalam beberapa bulan mendatang. Mulai akhir Januari ini, kami akan mulai mengaktifkan kereta berkecepatan 300 kilometer per jam secara bertahap. Infrastruktur Konya untuk 300 kilometer cukup cocok. "
Ketika ditanya apakah aplikasi perjalanan gratis selama satu minggu pada pembukaan jalur kereta berkecepatan tinggi sebelumnya akan berlaku di sini, Elvan berkata, "Kami akan menunggu, Perdana Menteri atau Presiden kami mungkin memiliki pesan seperti itu".
-Adana-Habur line
Mengingatkan proyek jalur kereta berkecepatan tinggi sepanjang 2 kilometer yang saat ini sedang dibangun, Elvan mengatakan salah satunya adalah jalur Habur dari Adana ke Gaziantep dan dari Gaziantep ke Mardin.
Elvan berkata, “Kami akan mengikuti tender Adana-Gaziantep tahun depan. Sekali lagi, kami akan ke tender Gaziantep-Osmaniye dan kami akan memulai pembangunannya secara bertahap sampai Habur. Saat ini, beberapa pekerjaan terowongan sedang dilakukan untuk kereta berkecepatan tinggi di Gaziantep. Hubungan dengan Habur adalah salah satu proyek prioritas utama kami, salah satu gerbang tersibuk kami. "Proyek ini adalah jalur yang menghubungkan Adana, Mersin dan Gaziantep dari sana ke Habur. Itu ada dalam program investasi 2015 kami dan itu salah satu proyek yang akan kami mulai bangun."
Elvan mengatakan, pihaknya menargetkan bisa menyelesaikan kereta kecepatan tinggi menuju Habur pada akhir 2015 jika dimulai pada 2018.
- "Transportasi kargo sekarang akan dilakukan dengan kereta kecepatan tinggi"
Lütfi Elvan menunjukkan bahwa kereta api berkecepatan tinggi dan berkecepatan tinggi adalah mesin pembangunan negara dan berkata, “Kami hanya berpikir dari segi penumpang. Ketika kita mengaktifkan kereta berkecepatan tinggi yang sebenarnya, daya saing perusahaan kita akan meningkat luar biasa, karena transportasi barang sekarang akan dilakukan dengan kereta api berkecepatan tinggi. Transportasi akan disediakan dengan kereta api berkecepatan tinggi dari Central Anatolia ke Mediterania. Transportasi ke Laut Hitam akan disediakan oleh kereta berkecepatan tinggi. Keuntungannya adalah akan ada pengurangan biaya transportasi yang serius ”.
Menekankan pentingnya hal tersebut bagi operator, Elvan menyatakan selain maraknya penggunaan kereta api berkecepatan tinggi, pusat logistik juga akan ditingkatkan dalam cakupan ini. Memperhatikan bahwa mereka juga mendirikan pusat logistik di Konya, Elvan menyebut ada 6 pusat logistik di seluruh negeri, 14 di antaranya masih melanjutkan pekerjaannya.
- "Jalur kedua dari Ankara ke Istanbul akan sangat menguntungkan dan menguntungkan"
Menekankan bahwa mereka mulai lebih fokus pada investasi perkeretaapian, Elvan menyatakan bahwa mereka akan melakukan investasi sebesar 1 miliar lira pada tahun 2014 dan 7,5 miliar lira pada tahun 2015, dengan peningkatan sekitar $ 8,5 miliar setiap tahun.
Elvan menyatakan bahwa target 2016 adalah melampaui 10 miliar dan mereka lebih fokus pada sektor kereta api.
Menteri Elvan mengatakan hal berikut pada pertanyaan wartawan:
“Saya pikir ini sangat menguntungkan dan menguntungkan, jalur kereta kecepatan tinggi Ankara-Istanbul langsung. Dalam studi kelayakan yang kami miliki, investasi sekitar 4,5 miliar dolar muncul. Ke mana pun Anda melihat, puluhan ribu orang bepergian dari Ankara ke Istanbul, dari Istanbul ke Ankara. Setiap hari, 12 ribu penumpang melakukan perjalanan di jalur ini dengan pesawat. 5 ribu penumpang bepergian dengan kereta kecepatan tinggi. Menurut sebuah penelitian, sekitar 100 ribu warga setiap hari, menurut 200 ribu warga lainnya bepergian antara Ankara-Istanbul, Istanbul-Ankara dengan bus dan kendaraan pribadi. Jika saat ini kami mengangkut 50 ribu penumpang setiap hari, saya pikir itu mungkin layak untuk investor di jalur Ankara-Istanbul-Ankara. "
Jadilah yang pertama mengomentari