Malatya North Ring Road Akan Menghilangkan Lalu Lintas

Jalan Lingkar Utara Malatya Akan Membebaskan Lalu Lintas: Wakil Ketua Partai AK Öznur Çalık mengevaluasi pernyataan yang dibuat oleh Lütfü Elvan, Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi, selama kunjungannya ke Malatya dan berkata, “Kami mempromosikan Malatya ke liga teratas dalam transportasi. Saya ingin berterima kasih kepada Perdana Menteri kami, Tuan Ahmet Davutoglu dan Menteri Transportasi kami, Tuan Elvan atas layanan ini ”.
“TRANSPORTASI YANG AMAN DAN NYAMAN TELAH MEMENUHI MALATALI”
“Bangsa kita mendapatkan perjalanan yang lebih nyaman dan aman karena kita menenun dengan semua jaringan besi Turki, dan kita memperkenalkan kereta berkecepatan tinggi bangsa kita” Calik menggunakan frase, “Saat ini negara kita di Eropa 6. Di posisi kedelapan di dunia di antara negara-negara yang memenuhi YHT. Negara kita membuat kemajuan besar di setiap bidang. Kakek kami memimpin kapal dari darat, kami menjalankan kereta api di bawah laut. Kami melakukan layanan seperti revolusi transportasi. Mereka mendapat manfaat dari layanan di Malatya dan akan terus berlanjut. Malatya akan memasuki tahun 8 dengan layanan kereta api modern ”.
ÇALIK: “TRAFFIC LANDSCAPE UTARA AKAN DIRILIS”
Çalık mengatakan bahwa tender untuk investasi penting dalam transportasi untuk Malatya akan diadakan di 20 Januari dan berkata:
“Tender pembangunan Jalan Lingkar Utara akan dilakukan pada 20 Januari 2015 oleh Direktorat Bina Marga. Kami membawa investasi mendekati 500 juta TL ke Malatya. Proyek Jalan Lingkar Utara berjarak 54 km dan akan memiliki standar jalan raya yang tinggi. Rute tersebut akan memotong jalan menuju Bandara Malatya di sekitar desa Özal. Setelah itu, rute yang memotong jalan Malatya - Sivas akan berlanjut ke arah Battalgazi dan Bulgurlu dan akan berakhir di perempatan Pütürge. "Semoga berhasil untuk Malatya."
"3 TUNNEL PENTING DILENGKAPI UNTUK MALATYA"
Alık Terowongan 3, yang penting bagi Malatya, sedang diselesaikan, ”kata Çalık. Cahaya terowongan juga tampak memuji. Saat ini, ada studi tentang cara koneksi. Saya berharap kita akan menyadari pembukaan Terowongan Karahan bersama di bulan Mei ”.
Çalik melanjutkan kata-katanya sebagai berikut:
“Terowongan penting lainnya adalah terowongan Erkenek kami di rute yang membentang ke Gölbaşı, yang merupakan koneksi Malatya - Adıyaman - Kahramanmaraş kami. Terowongan Erkenek merupakan salah satu tempat berisiko terjadinya kecelakaan di jalan raya. Sekarang warga kita akan bepergian dengan aman dengan terowongan ini dan jalan akan diperpendek 400 meter saat terowongan mulai digunakan. Ini akan menghemat waktu dan bahan bakar serta berkontribusi pada perekonomian nasional. Terowongan Erkenek akan memiliki panjang 3 meter. Saya berharap kami akan membukanya pada akhir tahun ini. Proyek kami yang lain, Malatya dan Elazığ yang akan kami bangun di atas Bendungan Karakaya di Turki dan 630 di Jembatan Besar adalah jembatan gantung yang bersifat Kömürhan. Pemerintah kami bekerja seperti semut untuk meninggalkan pekerjaan seperti raksasa. Kami sedang membangun jembatan ketiga di Istanbul, kami sedang membangun Jembatan Jalur Teluk. Kami akan membangun jembatan gantung di Kömürhan sebagai karya nasional sepenuhnya dengan teknik dan teknologi yang sama. Selain itu, kami sedang membangun Terowongan Kömürhan sepanjang 4 ribu 2 meter. Proyek ini akan selesai pada tahun 400. Dengan investasi ini, kami membawa Malatya ke liga teratas dalam transportasi. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua yang telah berkontribusi pada layanan ini, terutama kepada Perdana Menteri Ahmet Davutoglu dan kepada Menteri Transportasi kami, Tuan Elvan ”.