Terowongan Sabuncubeli mengecewakan

Terowongan Sabuncubeli mengecewakan: Deputi CHP Manisa Özgür Özel melakukan penyelidikan di Terowongan Sabuncubeli, yang dihentikan setelah perusahaan kontraktor mengumumkan kebangkrutan.
Pengingat khusus dari pekerja yang tidak dibayar ,, Terowongan dari bawah dan atas setiap harinya sedikit lebih sempit dan runtuh. Jika tidak ada tender baru atau intervensi pemerintah, para pekerja akan menjadi korban dan biaya akan terbuang sia-sia. ”
Direktorat Jenderal Jalan Raya Manisa-Izmir antara menit 15 untuk mengurangi pekerjaan konstruksi Terowongan Sabuncubeli, perusahaan kontraktor karena kesulitan ekonomi dan subkontraktor karena kegagalan membayar 1 dihentikan pada November 2014. Wakil Ketua CHP Manisa Ozgur Ozel, situasi terakhir di tempat untuk melihat pekerjaan naik ke 1500 meter melakukan review.
PEKERJA KREDIT YANG DISARANKAN
Dengan penghentian pekerjaan di Terowongan Sabuncubeli, CHP menekankan bahwa ada dua jenis keluhan. “Pertama, kita dihadapkan dengan keluhan pekerja. Gaji tiga bulan pekerja 200 masih di dalam. Pekerja 20 belum dibayar selama lima bulan. Semua aktivitas perusahaan telah berhenti. Pekerja adalah korban. Karena analisis yang tidak akurat, seri ini terganggu karena tanah longsor serial yang terjadi di terowongan kali 3. Perusahaan menghentikan kegiatannya karena tidak tahan biaya. 1 belum berjalan sejak November. Mereka memiliki pinjaman tiga bulan. "
KATAKAN MIMPI HIS
Menggarisbawahi bahwa Terowongan Sabuncubeli dianggap proyek gila, CHP Özel berkata, “Kekayaan dihabiskan di sini. Sekali lagi, diamati bahwa ada tabrakan dan pecah di terowongan. Meninggalkan nasib kekayaan nasional. Shotcrete dibuang, jadi ada ledakan di tepinya. Tansu Çiller, Perdana Menteri periode itu, 25 Desember 1995'de Manisa datang ketika 'Ini adalah pinggang istirahat Sabuncu'nun' dia bertanya. Manisalılar 'break' memberikan jawabannya. Perjuangan negara untuk mematahkan punggung Sabuncu ini berlanjut selama 20 tahun. Tapi mereka masih belum bisa memecahkannya. Mereka mengatakan terowongan itu adalah 'proyek gila', tetapi sayangnya proyek gila ini adalah kekecewaan besar
INGIN DISELESAIKAN SECEPATNYA
Mengatakan bahwa terowongan itu harus diselesaikan sesegera mungkin, tetapi mengkritik metode tender, Özel berkata, “Tentu saja, proyek ini harus dilengkapi dengan semua uang yang dikerjakan. Namun, sayangnya, kami melihat aplikasi serupa yang telah kami lihat baru-baru ini, yaitu perencanaan yang buruk, pengiriman ke alamat, tender tidak transparan di sini. Misalnya, di terowongan Konak, pembayaran progres dipotong per progres. Ada juga masalah dengan lantai. Tapi entah bagaimana itu selesai. Tetapi di terowongan Sabuncubeli, perusahaan menerima tender dalam prosedur lump-sum. Di setiap kecelakaan, perusahaan mengira telah rusak dan pada akhirnya bangkrut. Mengatakan bahwa mereka pergi ke titik terakhir di mana pekerjaan dilakukan di dalam terowongan, Özel berkata, daha Masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Terowongan itu menyempit dan runtuh setiap hari dengan tekanan datang dari atas dan bawah. Jika tidak ada tender baru atau intervensi pemerintah, para pekerja akan menjadi korban dan biaya akan terbuang sia-sia. ”
INTERPRETASI KEAJAIBAN
Manisa bagian dari terowongan dalam tiga bulan terakhir, dua kali runtuhnya CHP'li Ozel, mengatakan: Dalam tiga bulan terakhir di pintu masuk terowongan Manisa lekuk terjadi dua kali. Segera ada penyok lagi. Merupakan keajaiban bahwa sampai saat ini belum ada korban. Setelah itu, studi yang benar dilakukan lagi dan tender dibuka dan proyek yang tepat perlu diselesaikan dengan cepat. Upah pekerja di sana harus dibayar segera. Beberapa karyawan pergi ke İş-Kur dan mengajukan petisi. Pejabat Is-Kur, 'hingga tiga bulan dari jumlah pembayaran Anda dikatakan dapat membayar Is-Kur'. Namun, tidak ada informasi yang diberikan tentang tanggal pembayaran ..