4 ke silifkey. Injil

Kabar baik dari jembatan ke-4 ke Silifke: Walikota Silifke Dr. Mustafa Turgut menyatakan bahwa izin yang diperlukan telah diperoleh untuk jembatan ke-4 dari Badan Daerah Pelestarian Cagar Budaya Adana dan digembar-gemborkan bahwa masyarakat Silifke akan memiliki jembatan ke-4 setelah Jembatan Batu, Jembatan Orta dan Jembatan Feyyaz Bilgen.
Menyatakan bahwa fondasi tahunan Jembatan Batu bersejarah 2000 di Sungai Göksu menimbulkan bahaya karena erosi akar pohon dan air yang terbentuk di sungai, Turgut berkata, 'Ketika saya mulai bertugas setelah 30 Maret, saya tidak dapat melihat sungai ini. Saya bertanya kepada sesama warga negara kami, dan saya menyadari mereka tidak bisa melihat sungai. Karena sungai itu ditutupi dengan pohon dan rumput. Keluarga tidak bisa berjalan di sekitar sungai dengan anak-anak mereka. Ada dunia yang sangat berbeda. Kapan kita melihatnya? Ketika kami membersihkan rumput, pohon-pohon di sekitar sungai. Tempat tidur, kursi, injektor yang digunakan untuk obat-obatan dan bahan yang tak terhitung jumlahnya datang dari sini.
Bekerja sama dengan DSI, kami membersihkan pohon, rerumputan dan semak-semak di dalam dan luar sungai. DSI kemudian memberikan keamanan bagi orang-orang kami dengan membangun penghalang di tepi sungai.
Kami juga telah menerangi Jembatan Feyyaz Bilgen dan saat ini kami sedang mengerjakan penerangan Sungai Göksu. Bila kita ukur luas keliling di antara ketiga jembatan tersebut, luasnya kurang lebih 2,5 km. Kami akan mendirikan tiang di sekitar Göksu setiap 20 meter dan menyediakan penerangan.” kata.
'JEMBATAN BATU SEJARAH HARUS DIBUAT ASLI'
Turgut melanjutkan pidatonya sebagai berikut: “Ketika DSI memasuki sungai, mereka melihat saat mereka bekerja bahwa kaki jembatan batu kami yang berusia 2000 tahun melemah. Itu mulai menimbulkan ancaman. Alhasil, penguatan pilar jembatan mengemuka. Tentu saja, ini akan dilakukan oleh DSI dan dimasukkan ke dalam program.
Jembatan Batu perlu dikembalikan ke keadaan semula. Beton dituangkan di jembatan bersejarah kami dan kabel ditarik. Jadi setelah beberapa saat, selama pekerjaan itu kita harus menutup jembatan batu untuk lalu lintas. Maka Jembatan Batu akan menjadi asli. Tentu ada kebutuhan di sini. Ruangan itu 4 kami. Kita perlu membangun jembatan di Göksu. Kami telah memprioritaskan dan teman kami melanjutkan proyek dalam ayunan penuh. 4 ke tingkat jembatan batu. Untuk membangun jembatan, perlu untuk bertemu dengan Dewan Perlindungan dan mendapatkan izin mereka. Saya pergi ke Adana hingga 2 minggu yang lalu dan menghadiri pertemuan Dewan Pelestarian.
Inilah 4 resmi. kami mendapat izin jembatan. Kemudian, dengan melakukan proyek kami, DSI dan wawancara dengan 4. Insya Allah membuat kita jembatan akan menjadi kekayaan, 'katanya.