Bandara Ordu-Giresun akan Dibuka pada Paruh Pertama Tahun Ini

Ordu-Giresun Bandara Tahun di babak pertama yang terbuka: Dibangun di laut untuk infrastruktur waktu pertama dan suprastruktur di Turki, xnumx'ünc pembangunan bandara Turki dan Eropa di dunia adalah satu-satunya laut bantalan perbedaan bandaranya dari yang dibuat di Ordu-Giresun Menteri Elvan melakukan pengamatan.
“Saat kami melihat ke seluruh dunia, kami melihat bahwa bandara ini, yang akan kami banggakan sebagai sebuah negara, adalah bandara ketiga di dunia yang dibangun di atas laut. Satu sedang dibangun di Jepang, yang lainnya di Hong Kong, dan yang ketiga di provinsi Ordu-Giresun. Bandara ini oleh karenanya menjadi bandara teladan di dunia. Saya pikir kita harus bangga dengan bandara ini sebagai negara, sebagai bangsa. Dengan dibangunnya Bandara Ordu-Giresun maka potensi kawasan ini akan semakin cepat bergerak. Pembangunan dan kemakmuran wilayah akan meningkat lebih cepat. Apalagi dalam hal pariwisata, komunikasi kita antara daerah dengan daerah lain akan meningkat jauh lebih pesat dalam hal kekayaan budaya daerah ini. "Kami tidak hanya menghubungkan Ordu dan Giresun dengan wilayah kami yang lain, kami menyatukan mereka dengan dunia melalui bandara Ordu-Giresun."
Bandara Ordu-Giresun dibuka dengan Turki pada masalah bandara Menteri Elven yang menyatakan bahwa pintu keluar 54, ke laut di bandara Giresun dan Ordu dibuat dengan pengisi pertama di Turki, dunia ketiga, katanya pekerjaan akan selesai pada akhir Maret.
Menyatakan bahwa penerbangan berjadwal akan dimulai pada paruh pertama tahun ini, bandara dengan landasan pacu sepanjang 3 ribu meter akan selesai hingga 300 juta TL, Menteri Elvan mengatakan: “Rencana kami adalah menyelesaikan pekerjaan kami pada akhir Maret. Mereka bekerja 24 jam sehari, siang dan malam. Penerbangan terjadwal akan dimulai pada paruh pertama tahun ini. Kami memiliki jalur dari Edirne ke Kars, dari Samsun ke Mediterania di Laut Hitam, dari Izmir ke Habur, menghubungkan Anatolia Tengah ke Mediterania dan menghubungkan Anatolia Tengah ke Laut Aegea. . Pekerjaan kami berlanjut dalam kerangka ini. Dalam perspektif 2023, dalam program yang kami kemukakan, kami akan memiliki jalur kereta api dari Samsun ke Yozgat, dari Yozgat Yerköy ke Barak, dari Barak ke Mediterania. " Kata.