Jarak antara Ankara dan Sivas akan dikurangi menjadi dua jam dengan YHT: Proyek baru, yang akan mengurangi jarak antara Ankara dan Sivas menjadi 2 jam, direncanakan selesai pada 2017.
Jarak antara Ankara dan Sivas akan direalisasikan di 10 2 dan 5 dari Istanbul-Sivas ke 2017. Dengan peluncuran proyek, panjang kereta api yang ada akan jatuh ke 405.
Turki untuk pertama kalinya pada Maret 13 2009 Ankara-Eskisehir line, masuk ke layanan High Speed Train (YHT) bertemu dengan. Jalur rel kecepatan tinggi kedua mulai melayani di 2011 Turki. Eskişehir-Konya YHT Line dibuka di 23 March 2013. Akhirnya, jalur Kereta Berkecepatan Tinggi Ankara-Istanbul (YHT) telah ditugaskan dan panjang jalur YHT telah mencapai jarak tempuh 1.420. Hingga saat ini, jumlah penumpang yang diangkut oleh HRC telah melampaui 16 juta. Menurut program 2015, pusat Ankara adalah 10. Prioritas akan diberikan pada pembangunan jaringan inti kereta berkecepatan tinggi seperti yang didefinisikan dalam Rencana Pengembangan.
Panjang garis akan jatuh ke 405 km
Dalam konteks ini, pembangunan proyek kereta berkecepatan tinggi Ankara-Sivas akan dipercepat tahun depan. Proyek yang akan mengurangi jarak antara Ankara dan Sivas menjadi 2 jam itu rencananya akan selesai pada 2017. Dengan terlaksananya proyek tersebut, panjang rel kereta eksisting sepanjang 602 kilometer akan berkurang menjadi 405 kilometer. Pembangunan Proyek Kereta Kecepatan Tinggi Bursa-Bilecik-Ankara 2 kilometer, yang akan mengurangi perjalanan antara Bursa-Ankara dan Bursa-Istanbul menjadi 15 jam dan 105 menit, terus berlanjut. Kota terbesar di Turki akan mempertemukan dua dari Proyek YHT Ankara-Izmir sepanjang 3 kilometer yang juga diproyeksikan menjadi 624 bagian. Ketika proyek selesai, perjalanan antara Ankara dan Izmir dengan kereta api akan berkurang dari 3 jam menjadi 14 jam 3 menit. Jalur kereta berkecepatan tinggi Bilecik-Bursa, Ankara-İzmir, Ankara-Sivas, dan jalur kereta berkecepatan tinggi Konya-Karaman, Sivas-Erzincan akan menghubungkan 30 provinsi di mana hampir setengah dari populasi negara itu tinggal dalam jangka pendek dengan jaringan kereta api berkecepatan tinggi.
Turki Logistik Master Plan akan disiapkan
Menurut program 2015, kapasitas pelabuhan pada tempat, waktu dan skala yang tepat akan dilaksanakan dalam lingkup target ekspor, dan sambungan jalannya akan diselesaikan. Pembentukan pusat logistik untuk penguatan posisi Turki dalam logistik dan pembentukan undang-undang logistik menjadi target Countenance. Dalam konteks ini, Turki juga akan mengusung sifat undang-undang akan diselesaikan studi logistik untuk persiapan tender Rencana Induk Logistik. Pembangunan pusat logistik, yang pekerjaan persiapan dan pengambilalihan proyeknya telah selesai, akan dimulai. Jalur Koneksi Kereta Api Pelabuhan Adapazarı-Karasu akan ditender untuk konstruksi pasokan. Studi tentang koneksi kereta api Pelabuhan Çandarlı akan dimulai. Infrastruktur pembangunan pusat logistik dalam lingkup jalur sambungan rel kereta api Izmir Kemalpaşa Organized Industrial Zone akan selesai. Pembangunan rel kereta Bursa-Yenişehir akan dilanjutkan dan koneksi rel akan disediakan ke OIZ dan pabrik otomotif di wilayah tersebut.
Jadilah yang pertama mengomentari