Bay Crossing siap untuk awal tahun 2016: Pembangunan Jembatan Penyeberangan Teluk İzmit, titik penyeberangan terpenting dari Proyek Jalan Raya Gebze-Orhangazi-İzmir, yang akan mengurangi jarak antara Istanbul dan Izmir menjadi 3,5 jam, akan selesai pada Januari 2016. Dengan penyeberangan jembatan dan koneksi Orhangazi, Bay Pass akan dikurangi menjadi 6 menit.
Proyek infrastruktur utama menjadi agenda pada Forum Keuangan Energi dan Infrastruktur ke-8 yang diadakan di Istanbul. Salah satunya adalah Proyek Jalan Raya Gebze-Orhangazi-İzmir yang dibangun antara Istanbul dan Izmir. Bleda Gökham Akmut, Chief Financial Officer (CFO) Özaltın Holding, salah satu mitra proyek, mengatakan bahwa tidak ada kemunduran dalam jadwal kerja proyek tersebut. Akmut menjelaskan poin yang dicapai dalam proyek tersebut kepada Al Jazeera dan menyatakan bahwa bagian dari Gebze ke Orhangazi akan siap pada awal 2016:
“Jadwal kerja saat ini menunjukkan padanya. Gebze-Orhangazi dan jembatan gantung akan siap pada Januari 2016. Jalan raya akan terhubung ke TEM dan ke jembatan ketiga jika sudah siap. Pada 2016, koneksi Orhangazi-Bursa akan selesai. Transisi Bursa-İzmir juga akan berakhir pada akhir 2019. Seluruh proyek akan selesai pada tahun 2020. "
Jembatan gantung terbesar keempat di dunia
Sebagai bagian dari proyek, jembatan yang direncanakan setinggi 252 meter itu akan mengurangi jarak Dilovası - Altınova selama 1,5 jam menjadi 6 menit.
Jembatan, yang dibangun antara Dilovas dan Herzegovina, akan menjadi jembatan gantung terbesar keempat di dunia dengan panjang kilometer 3 dan seribu bentang pertengahan 550 meter. Di jembatan akan 3 pergi, kedatangan 3, jalan raya jalur 6 dan jalan pemeliharaan jalur tunggal.
100 TL tol
Upacara peletakan batu pertama jembatan dilakukan pada tanggal 29 Oktober 2010. Biaya tol jembatan ditetapkan sebesar 35 dolar + PPN. Sementara 1 dolar adalah 1.43 TL pada saat itu, tol, yang 50 TL tanpa PPN, hampir dua kali lipat dengan nilai tukar hari ini dan mendekati 100 TL.
Biaya naik, 7.5 naik hingga $ miliar
Özaltın Holding CFO Akmut menyatakan bahwa mereka akan menerima pinjaman sebesar 5 miliar dolar pada bulan April dan memberikan informasi tentang biaya proyek:
“Kami menggunakan 1.4 miliar dolar ekuitas untuk proyek tersebut. Kami akan menandatangani perjanjian pinjaman baru sebesar 9 miliar dolar dengan 5 bank. Tanda tangan ditutup pada bulan April dan kami mulai menggunakan pinjaman tersebut pada tanggal 15 Mei. Kita berbicara tentang pembiayaan senilai 550 juta dolar per bank. Kami menerima pengurangan 100 basis poin dalam pembiayaan pinjaman, dan bank Turki memberikan dukungan yang luar biasa. Dengan ekuitas, akan ada total biaya 7.5 miliar dolar. "
Dalam tender yang diadakan pada bulan Juni, 2009 mengajukan penawaran waktu konstruksi dan waktu operasi terpendek untuk Proyek Izmit Bay Crossing dan Bursa-Balikesir-Izmir Motorway dalam tender yang diadakan pada bulan Juni dan Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Construction Joint Venture. Sebelumnya dinyatakan bahwa biaya proyek akan menjadi 22 miliar dolar.
Jadilah yang pertama mengomentari