Jalur metro Ataköy-İkitelli berada pada tahap EIA: Tahap Penilaian Dampak Lingkungan telah dicapai dalam proyek jalur metro yang direncanakan antara Ataköy dan Situs Industri Terorganisir İkitelli.
Menurut laporan proyek yang disiapkan oleh Kota Metropolitan, jalur metro baru akan menelan biaya 850 juta lira. Pemerintah Istanbul menyetujui Proyek Sistem Transportasi Umum Kereta Ataköy-İkitelli yang disiapkan oleh Departemen Transportasi Kota Metropolitan Istanbul dan memulai proses Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL).
PERENCANAAN DIBATASI TRAFFIC
Menurut informasi dalam file pengantar proyek yang diserahkan kepada Gubernur Istanbul, rute kereta bawah tanah baru, yang akan dimulai di depan Masjid Ömer Duruk di Bagian 5 Ataköy, akan mengikuti Basın Ekspres Yolu dan mencapai Situs Industri Terorganisir Başakşehir İkitelli.
Khususnya di pagi dan sore hari, Press Express Road menjadi tidak efektif karena lalu lintas yang padat, file pengantar, jalur kereta bawah tanah di wilayah tersebut, E-5 dan TEM direncanakan untuk memudahkan lalu lintas di jalan utama yang ditekankan.
850 BIAYA AKAN BIAYA LIRA
Dikombinasikan dengan jalur pinggiran kota lama di Ataköy, jalur metro baru juga akan menyediakan integrasi dengan Jalur Marmaray dan Jalur Metro Başakşehir-Kirazlı. Dalam lingkup pengerjaan, 13 meter kubik tanah akan diekstraksi dari terowongan metro sepanjang 420 ribu 858 meter itu.
Di jalur metro baru, İkitelli Güney, Masko, Bahariye, Mehmet Akif, Halkalı Cad. (212), Evren Güneşli, Mimar Sinan, Industri Timur, Kuyumcukent, Çobançeşme, Yenibosna, dan Ataköy. Proyek ini direncanakan menelan biaya 12 juta pound.
Jadilah yang pertama mengomentari