Bay Bridge bergabung dengan dua sisi

Bay Bridge telah menggabungkan dua sisi: Bay Bridge telah mulai mengumpulkan jalan setapak sementara di mana para insinyur dan pekerja akan bekerja. band juga diletakkan. Persimpangan antara dua leher dan lebih dari setengah sabuk berjalan sudah terbukti.
Di antara kaki jembatan yang dibangun antara Dil Cape di Distrik Dilovas Kocaeli dan Hersek Cape di Distrik Altınova, Yalova, penembakan kabel panduan yang akan digunakan untuk pemasangan kabel utama untuk membawa kendaraan dimulai pada Januari. Studi telah terhambat dari waktu ke waktu karena badai besar dan salju yang mempengaruhi daerah. Meskipun ada penundaan singkat dalam program, bagian dari treadmill sementara untuk para insinyur dan pekerja yang akan melakukan pekerjaan ini selesai. Untuk pertama kalinya, merger antara dua kerah mulai muncul dengan jelas.
Pada akhir tahun, 4 akan menjadi jembatan gantung terbesar di dunia di Gulf Bridge. Pemasangan menara setinggi 254 selesai pada akhir tahun. Penyusunan kabel panduan, yang akan digunakan dalam penyusunan kabel utama, di mana deck utama akan ditempatkan, akan selesai pada bulan Februari. Baru-baru ini, pekerjaan jalur berjalan sementara yang disebut 'Jalur kucing' dimulai. Insinyur dan pekerja akan menarik kabel utama yang akan membawa deck setelah menyelesaikan jalur ini. Meskipun sebelumnya direncanakan untuk menyelesaikan penempatan geladak pada akhir Mei, program ini mungkin sedikit diperpanjang karena penundaan yang disebabkan oleh kondisi musim dingin yang parah, terutama pada bulan Januari dan Februari.
Ketika Gulf Bridge selesai pada akhir tahun, 3 akan melayani dengan total lajur 3 dan kedatangan 6. Itu juga akan menerima gelar '4, jembatan gantung terbesar di dunia'. Ketika proyek jembatan dan jalan raya selesai, perjalanan Istanbul-Izmir akan dikurangi menjadi 3.5 jam dan jalan Gebze-Orhangazi menjadi menit 20.