Rambu lalu lintas baru datang

Rambu lalu lintas baru akan datang: Direktorat Jenderal Bina Marga telah memutuskan untuk menerapkan rambu lalu lintas baru sesuai dengan kebutuhan. Beberapa tanda akan diperbarui.
Kementerian Perhubungan, Kelautan dan Komunikasi, Direktorat Jenderal Bina Marga, telah mengakhiri upaya pembaruan Buku Pegangan Lalu Lintas. Lahir dalam kehidupan sehari-hari membutuhkan beberapa rambu lalu lintas baru di jalan raya di Turki, termasuk dalam ruang lingkup rambu lalu lintas standar. Dalam ruang lingkup studi ini, diputuskan untuk memperbaharui beberapa tanda. Jumlah rambu lalu lintas sebanyak 211 rambu akan bertambah menjadi 243 rambu baru.
CARA PERMAINAN
Mulai saat ini tempat-tempat yang akan macet terutama di kota-kota besar akan diberi tanda "Kemacetan Lalu Lintas". Rambu-rambu akan dipasang di tempat-tempat di mana kendaraan militer dapat keluar. Untuk jalan di mana peraturan lalu lintas khusus akan diterapkan, rambu-rambu akan dipasang dengan nama "Jalan prioritas pejalan kaki". Pejalan kaki memiliki hak untuk menggunakan seluruh jalan di jalan tersebut. Game bisa dimainkan di jalan. Batas kecepatan di jalan ini dibatasi hingga 20 km. Rambu baru juga akan digunakan untuk mengarahkan pengemudi ke area transportasi umum yang memiliki tempat parkir di kota metropolitan.

Berikut adalah rambu-rambu lalu lintas baru yang bisa kita lihat di jalan-jalan di masa mendatang dan artinya;
- MACET; Rambu ini akan digunakan untuk menunjukkan bahwa mungkin ada kemacetan lalu lintas di ruas jalan yang akan datang dan pengemudi harus bersiap untuk mengurangi kecepatan atau berhenti. Pelat juga dapat digunakan untuk menilai penggunaan rute alternatif oleh pengemudi.
- PERUBAHAN YANG DIBENTUK GARIS TRAM: Tanda ini dapat digunakan untuk menunjukkan bahwa jalan tersebut melintasi jalur trem, dan pengemudi mengurangi kecepatannya dan memberi jalan ke trem.
- LOKASI TAMAN (Bagi mereka yang akan mendapatkan keuntungan dari kereta bawah tanah); Tanda ini dapat digunakan untuk menunjukkan tempat parkir yang dialokasikan bagi pengemudi yang ingin memanfaatkan kereta bawah tanah. Bagi mereka yang akan mendapatkan keuntungan dari trem, hal itu ditunjukkan dengan simbol trem di bawahnya.
- GARIS TEGANGAN TINGGI; Panel ini digunakan di bawah tanda hati-hati pelat. Ini digunakan untuk memperingatkan tentang saluran tegangan tinggi jika terjadi bahaya bagi kendaraan yang lewat di bawah saluran trem dan saluran listrik.
- JALAN TANPA KELUAR; Hal ini dapat digunakan dalam pendekatan persimpangan agar tidak membahayakan keselamatan lalu lintas dengan cara memutar jalan tanpa keluar saat pengemudi mendekati persimpangan.
- PASSAGE PEDESTRIAN DENGAN RAMP; Ini menunjukkan bahwa ada jembatan penyeberangan dengan tanjakan (tanpa tangga) di tempatnya.
- JALAN PRIORITAS PEDESTRIAN; Ini digunakan untuk menunjukkan pintu masuk jalan prioritas pejalan kaki di mana peraturan lalu lintas khusus berlaku.
1 - Pejalan kaki dapat dengan mudah menggunakan seluruh bagian jalan dan diizinkan bermain di jalan, di mana pengemudi 2 tidak dapat melebihi 20 / km kecepatan clock
3- Pengemudi tidak akan mengambil risiko pejalan kaki dan tidak mengambil perilaku pencegahan dan berhenti jika perlu.
4- Memahami bahwa jalan prioritas pejalan kaki dan jalan lain akan memberi jalan bagi pengemudi yang datang dari jalan prioritas pejalan kaki.
- POHON BARRIER; Ini digunakan dengan tanda hati-hati untuk menunjukkan bahwa kendaraan besar (truk, bus, lori, dll. 9 dapat menabrak cabang pohon yang mengarah ke jalan dan menggantung). Arah bahaya ditunjukkan pada pelat.
- KENDARAAN MILITER; Digunakan bersama dengan tanda hati-hati, ini menunjukkan bahwa mungkin ada kendaraan militer yang berjalan lambat di jalan dan kecepatannya harus dikurangi.
- PENGAWASAN ELEKTRONIK; Ini memberi tahu Anda bahwa pelanggaran kecepatan, pelanggaran koridor kecepatan, pelanggaran lampu lalu lintas, area larangan lalu lintas dan pelanggaran jalur, dll. Pengendalian dilakukan di ruas jalan tempat itu ditempatkan, dan bahwa tindakan kriminal dapat diambil karena pelanggaran.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*