Stasiun Kereta Sirkeci dan rute pinggiran kota akan menjadi taman alami

Stasiun Kereta Sirkeci dan rute pinggiran kota akan menjadi taman alami: Protokol bersama akan disiapkan untuk evaluasi jalur lama antara Stasiun Kereta Sirkeci dan Sirkeci-Yedikule antara Kota Metropolitan Istanbul dan TCDD. Otoritas pada subjek diberikan kepada Topbas meskipun ada penolakan anggota CHP di Majelis IMM. Mengikuti protokol antara TCDD dan IMM, stasiun bersejarah akan digunakan sebagai museum.

Nasib Stasiun Kereta Sirkeci, yang tidak jatuh dari agenda dengan klaim bahwa fasilitas pariwisata akan dibangun, telah diumumkan. Stasiun Kereta Sirkeci dan Jalur Suburban, yang ditinggalkan demi nasib Marmaray, dipindahkan ke Kota Metropolitan Istanbul (IMM). Mulai dari Sirkeci dan mengelilingi semenanjung bersejarah dan meluas ke Yedikule, rute ini direncanakan menjadi taman alam dan seni. Transportasi nostalgia juga direncanakan pada rute tersebut. Bangunan-bangunan di dalam Stasiun Kereta Sirkeci dari Kereta Api Negara Turki (TCDD) dan stasiun kereta 8,5 dengan panjang kilometer 6 akan diberikan kepada IMM secara gratis untuk tahun 49. Proyek ini akan dilakukan mengikuti protokol antara TCDD dan IMM. Presiden IMM Kadir Topbaş diberi wewenang untuk membuat protokol dengan TCDD dengan keputusan Majelis IMM dengan suara terbanyak. Tahun lalu Koran Zaman mengungkapkan bahwa garis Sirkeci-Yedikule ditinggalkan untuk nasibnya.

Dengan keputusan yang diambil pada hari kedua sesi Maret Sidang IMM, masa depan Stasiun Kereta Sirkeci dan jalur pinggiran kota sepanjang 8,5 kilometer menjadi jelas. Proposal yang disiapkan oleh Komisi Hukum dan Komisi Kebudayaan, Pariwisata dan Seni, yang meliputi otorisasi dari Presiden Topbaş tentang protokol layanan bersama antara IMM dan Direktorat Jenderal TCDD tentang "Evaluasi Gedung di Stasiun Sirkeci dan Jalur Komuter Lama antara Sirkeci - Yedikule", Penolakan siswa diterima sebagai imbalan atas pemungutan suara.

Dengan dibukanya Marmaray, bagian antara Sirkeci dan Yedikule ditinggalkan untuk nasibnya. Stasiun Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapi, Yenikapi, Kocamustafapasa, Yedikule telah direnovasi dalam beberapa tahun terakhir; tapi itu menjadi tempat yang lebih tipis. Stasiun Sirkeci akan digunakan sebagai hotel dan kawasan wisata mengklaim tidak jatuh dari agenda. Stasiun kereta api bersejarah, bangunan, dan kereta api akan ditransfer ke Kota Metropolitan secara gratis untuk tahun 49. IMM akan menggunakan kereta api untuk transportasi nostalgia. Garis antara stasiun Kazlıçeşme-Sirkeci akan digunakan oleh TCDD jika terjadi keadaan darurat. IMM akan membuat pengaturan untuk memungkinkan kereta jalur utama datang ke Stasiun Sirkeci. Bangunan-bangunan di Stasiun Kereta Sirkeci adalah Museum Kota Istanbul, Museum Kereta Api Istanbul dan perbaikan, restorasi, dan renovasi dapat dilakukan.

AKAN MENJADI TAMAN ALAM DAN SENI

Menurut protokol, bangunan di dalam Stasiun Sirkeci dapat dimodifikasi dan dipulihkan untuk digunakan sebagai museum. Stasiun yang ada akan hidup kembali dengan proyek. Di dalam taman alam dan seni yang akan dibangun dalam panjang 8,5 kilometer, jalur kereta api umum akan dibangun oleh IMM untuk memfasilitasi transportasi. Museum Kereta Api Istanbul akan digunakan sebagai bagian, setelah pengaturan akan ditransfer ke TCDD. Hüseyin Sağ, yang mengambil posisi atas nama CHP Group selama negosiasi laporan di Majelis IMM, menyatakan bahwa stasiun Sirkeci dan Haydarpaşa menentang pemindahan IMM. Benar, "bangunan yang dimaksud setelah dipindahkan ke pihak ketiga untuk ditransfer ke IMM tidak menjelaskan apakah," katanya. Dia menyatakan bahwa mereka akan membawa masalah ini ke pengadilan dan mengatakan: “Sementara stasiun kereta api harus digunakan oleh TCDD, itu diedarkan dari belakang dan dipindahkan ke IMM. Dari İBB ke Kültür AŞ dan dari sana ke pendukung Anda sendiri. Tidak peduli berapa banyak kita mencela, tidak peduli berapa banyak kita menghakimi, hasilnya tidak akan berubah. "