Tramway adalah pembunuhan total bagi İzmir: Mantan kepala Departemen Sistem Kereta Api Kota Metropolitan Izmir, Hanefi Caner, yang mengatakan bahwa jalur jalur trem ada dalam agenda sebelumnya tetapi tidak bisa mendapatkan laporan, mengklaim bahwa jalur dari Jalan Mithatpaşa ke Halkapınar akan mengunci pusat kota.
Hanefi Caner, mantan kepala Departemen Sistem Kereta Api Kota Metropolitan Izmir, mengatakan proyek trem akan menjadi pembunuhan total bagi Izmir. Caner, yang mengatakan bahwa jalur trem Konak sepanjang 2014 kilometer, yang dimulai oleh Kota Metropolitan Izmir dengan mengirimkan tempat ke perusahaan kontraktor pada Juli 12.6, telah masuk ke agenda sebelumnya tetapi tidak dapat mendapatkan laporan, mengklaim bahwa jalur trem dari Jalan Mithatpaşa ke Halkapınar akan mengunci pusat kota. . "Ini akan menjadi pembunuhan total," kata Caner, bukannya jalur trem, mengusulkan proyek kereta bawah tanah di bawah Alsancak yang akan meluas ke Halkapınar.
Membagi Mithatpaşa
Hanefi Caner, yang membangun Stasiun Metro Konak dan menjadikannya pelajaran di universitas-universitas di Munich, mengatakan: “Saat ini, ada pedagang dan LSM yang mengetahui situasi ini. Proyek trem adalah proyek yang sangat berbahaya dan salah yang akan sepenuhnya mengunci dan menghentikan lalu lintas kendaraan bermotor di Gümrük, Mimar Kemalettin, Necatibey Boulevard, Cumhuriyet Square, dan Alsancak. "
Caner mengatakan bahwa Kota Metropolitan telah melakukan 1990 studi kelayakan untuk trem Konak dari tahun 2003 hingga 3 dan berkata, “Sangat salah untuk naik trem ke Jalan Mithatpaşa. Ada 3 studi kelayakan yang pernah kami lakukan di wilayah itu ketika saya bekerja di Kota Metropolitan. Proyek ini ditinggalkan setelah jalur trem tidak menerima laporan. Sekarang bertahun-tahun kemudian mengapa Jalan Mithatpaşa muncul lagi, saya tidak mengerti ini. Ini adalah proyek yang akan sepenuhnya memecah dan mengunci wilayah itu. "
“Proyek Metro menyelesaikan masalah selama 100 tahun”
Caner, yang mengatakan bahwa metropolitan harus menyerahkan proyek trem Konak tanpa kehilangan waktu, mengatakan bahwa İzmir mengembangkan proyek kereta bawah tanah melawan trem yang akan menyelesaikan masalah lalu lintas secara radikal. Caner berkata, “Kereta bawah tanah untuk pergi ke bawah tanah di Konak adalah Konak, Bea Cukai, Arsitek Jalan Kemalettin, Necatibey Boulevard, St., masing-masing. Gereja Polikarp, ketevket Özçelik Caddesi, persimpangan Şehit Nevres dan Vasıf Çınar Boulevard, Pleven dan Dr. Mustafa Enver Bey Caddesi, di depan Sevinç Patisserie, menghilangkan masalah lalu lintas dengan bersembunyi di bawah tanah dengan Talatpaşa Boulevard, stasiun Şehitler Caddesi dan Halkapınar. Kami mengusulkan proyek luar biasa yang akan sepenuhnya menyelesaikan lalu lintas di wilayah paling kritis dan tersibuk di İzmir. Dengan proyek ini, masalah lalu lintas pusat kota Izmir diselesaikan selama 100 tahun, alih-alih menghasilkan proyek yang suka berkelahi. ” Menyatakan bahwa pemilihan umum semakin dekat, Caner berkata, "Saya menjamin bahwa orang-orang yang akan menjadi perwakilan İzmir akan memeluk proyek İzmir ini dengan empat tangan dan bahwa ini akan menjadi pengorbanan terbesar yang akan mereka buat untuk İzmir dan bahwa jika mereka melakukan ini, nama mereka tidak akan dilupakan selama bertahun-tahun".
Disebut sebagai "presiden gagal"
Ercan mengatakan bahwa setelah selesainya proyek jalur trem Konak, Aziz Kocaoğlu akan disebut sebagai presiden yang telah menciptakan proyek yang sangat salah dan buruk dalam sejarah Izmir, “Praktik-praktik hingga saat ini sama sekali tidak positif. Tak seorang pun, termasuk partainya sendiri, berpikir positif. Mungkin kejahatan yang tak terlupakan bagi İzmir. Kami telah mengatakan ini berkali-kali, dan kami terus mengatakan bahwa tender harus segera dibatalkan. "
Jadilah yang pertama mengomentari