Kereta Maglev, yang bekerja dengan teknologi levitasi magnetik di Jepang, dapat mencapai kecepatan 598 kilometer per jam dan memecahkan rekor kecepatan tersebut dengan uji coba besok.
Central Japan Raiway mengumumkan bahwa uji coba akan dilakukan dengan unit wagon 43 pada garis levitasi magnetik kilometer 7 di provinsi Yamana. Pihak berwenang Jepang berencana untuk menugaskan sistem kereta api antara Tokyo dan Nagoya di 10, yang mengangkat kereta sekitar 2027 milimeter dari rel dengan kekuatan tenaga penggerak elektromagnetik yang kuat.
Kereta rel magnetis, yang mulai beroperasi di Shanghai, China untuk pertama kalinya pada tahun 2003, mencapai kecepatan 501 kilometer per jam saat itu. Dalam uji kecepatan Kereta Api Jepang Pusat pekan lalu, rekor kecepatan tercatat 590 kilometer per jam.
Kereta Maglev lebih cepat daripada kereta biasa dan biaya pemeliharaannya lebih rendah karena beroperasi tanpa gesekan. Sebaliknya, sistem tersebut membutuhkan elektromagnet yang sangat kuat dan sistem kontrol yang sangat sensitif. Pengetahuan teknologi saat ini tidak cukup maju untuk memungkinkan penggunaan kereta api ini secara luas, yang dapat merusak lingkungan dengan konsumsi energi yang berlebihan. Dalam konteks ini, beberapa perusahaan di Jerman, Jepang, Korea Selatan, AS, dan China terus menggarap teknologi levitasi magnetik.
Jadilah yang pertama mengomentari