Rapat Koordinasi Rencana Aksi Keselamatan Lalu Lintas

Rapat Koordinasi Rencana Tindakan Keselamatan Lalu Lintas Jalan: Rapat komite koordinasi rencana tindakan keselamatan lalu lintas jalan raya, yang dibentuk dalam lingkup "strategi dan rencana tindakan keselamatan lalu lintas jalan raya", dipimpin oleh gubernur Mustafa Büyük.
Di Adana, rapat Badan Koordinasi Rencana Aksi Keselamatan Lalu Lintas Jalan, yang dibentuk dalam lingkup "Strategi dan Rencana Aksi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya", dipimpin oleh Gubernur Mustafa Büyük.
Gubernur Mustafa Büyük, serta anggota dewan yang terdiri dari perwakilan organisasi publik dan non-pemerintah menghadiri pertemuan yang diadakan di Aula Pertemuan Gubernur.
Menurut keputusan yang diambil pada pertemuan tersebut; Dalam tiga bulan pertama 2015, inspeksi, kegiatan pelatihan, statistik kecelakaan dilakukan di Adana, statistik lalu lintas diperiksa dan penyebab paling penting dari kecelakaan dalam lalu lintas adalah kecepatan yang berlebihan, mengemudi kendaraan beralkohol, ketidakpatuhan dengan prioritas persimpangan di persimpangan, dan pelanggaran panggilan telepon seluler. Meskipun semua tindakan yang diambil dalam kecelakaan lalu lintas dan kematian dan cedera untuk meminimalkan penggunaan sabuk pengaman memakai helm dan pentingnya mengadopsi kebiasaan oleh warga ditekankan.
Dalam pertemuan di mana pelatihan tentang keselamatan lalu lintas diberikan kepada siswa, pengemudi kendaraan komersial, pengemudi kendaraan pribadi dan pejalan kaki untuk orang 37.945, personel yang bertanggung jawab atas pakaian sipil yang ditugaskan oleh direktorat kepolisian dikenakan biaya untuk kendaraan transportasi umum dan kendaraan transportasi umum perkotaan antara pusat kota Adana dan distrik. Diputuskan untuk melanjutkan kegiatan audit dengan berkomitmen untuk membayar dan memulai pekerjaan untuk menghilangkan defisiensi yang ditentukan untuk masalah pedagang taksi komersial.
Anggota Dewan disebabkan oleh insiden negatif baru-baru ini di transportasi umum; kendaraan transportasi umum untuk keselamatan warga dan tombol panik darurat yang akan dipasang, pengemudi harus menjalani tes dan pelatihan psikoteknik, dan apakah mereka menggunakan dokumen yang menunjukkan penggunaan obat-obatan, seperti menyatakan bahwa mereka membahas subjek, pertemuan Kota Metropolitan atas permintaan pertemuan berikutnya .
Pertemuan tersebut diputuskan untuk bekerja bersama oleh Universitas Sains dan Teknologi, Kota Metropolitan dan Departemen Kepolisian untuk menggunakan penyeberangan pejalan kaki dengan memilih daerah percontohan untuk pejalan kaki, dan menemukan semua pengguna jalan untuk berperilaku sebagai contoh bagi pengguna jalan lain dalam lalu lintas dan berharap untuk hari bebas kecelakaan. .