Peraturan tentang Layanan Akses Infrastruktur Kereta Api: Operator kereta api yang telah menerima sertifikat otorisasi transportasi yang sah akan membangun sistem manajemen keselamatan dan menerima sertifikat keselamatan dari Kementerian Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi sebelum mengajukan permohonan untuk alokasi kapasitas infrastruktur.
"Peraturan Akses Infrastruktur Kereta Api dan Alokasi Kapasitas" dari Kementerian Perhubungan, Kelautan dan Komunikasi mulai berlaku setelah dipublikasikan dalam Berita Resmi.
Peraturan tersebut bertujuan untuk menyediakan akses ke jaringan infrastruktur kereta api nasional dalam lingkungan kompetitif yang bebas, adil, transparan dan berkelanjutan, untuk menentukan biaya akses infrastruktur kereta api dan untuk mengatur prinsip-prinsip dan prosedur yang akan diterapkan untuk alokasi kapasitas infrastruktur kereta api.
Menurut peraturan tersebut, operator kereta api yang telah menerima sertifikat otorisasi transportasi yang sah akan menetapkan sistem manajemen keselamatan yang ditetapkan berdasarkan undang-undang nasional yang relevan dan mengajukan permohonan sertifikat keselamatan dari Kementerian Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi sebelum mengajukan permohonan untuk alokasi kapasitas infrastruktur.
Operator infrastruktur perkeretaapian akan dapat bekerja sama dengan operator infrastruktur perkeretaapian lain untuk memastikan efisiensi pelaksanaan jasa angkutan barang dan penumpang internasional di berbagai jaringan infrastruktur. Operator akan memastikan efisiensi penggunaan jaringan infrastruktur perkeretaapian nasional dan penciptaan lingkungan yang kompetitif dalam transportasi kereta api. Operator akan memastikan bahwa tarif biaya akses infrastruktur yang ada didasarkan pada prinsip yang sama di semua jaringan mereka.
Semua informasi yang diperlukan akan disiapkan oleh operator infrastruktur kereta api dan diterbitkan dalam pemberitahuan jaringan tahunan untuk memastikan bahwa operator kereta api memiliki akses ke infrastruktur kereta api dalam lingkungan kompetitif yang bebas, adil, transparan dan berkelanjutan dan memungkinkan mereka untuk menggunakan hak akses mereka. Pemberitahuan jaringan akan menetapkan karakteristik teknis dari jaringan infrastruktur kereta api yang dapat diakses oleh operator kereta api.
Operator infrastruktur kereta api akan menerapkan jadwal tarif yang setara dan tidak diskriminatif untuk operator kereta api yang berbeda yang melakukan layanan yang sama di bagian jaringan yang serupa dan memastikan bahwa biaya yang diterapkan sesuai dengan aturan yang ditentukan dalam pemberitahuan jaringan. Sistem remunerasi akan dirancang untuk mendukung peningkatan produktivitas operator kereta api. Setelah publikasi pemberitahuan jaringan, kenaikan biaya dan diskon tidak akan dilakukan dalam periode tersebut.
Kementerian, dalam lingkup regulasi upah di pasar terkait dengan kegiatan ekonomi negara atau kepentingan publik terhadap hasilnya, upah berlebihan, dalam kasus memburuknya lingkungan persaingan dan jika perlu untuk jangka waktu terbatas untuk kegiatan ini dapat memperkenalkan tarif dasar atau plafon.
Aplikasi untuk alokasi kapasitas infrastruktur akan dibuat oleh operator kereta api yang ingin menggunakan kapasitas infrastruktur. Kapasitas infrastruktur yang dialokasikan untuk operator kereta api tidak dapat disediakan untuk operator kereta api lainnya oleh operator infrastruktur kereta api. Kapasitas infrastruktur yang dialokasikan tidak dapat dibeli, dijual, disewakan, atau dipindahkan di antara operator kereta api dengan cara apa pun.
Jadilah yang pertama mengomentari