TMMOB: Stasiun Kereta Haydarpasa dan sekitarnya akan dibuka

TMMOB: Stasiun Kereta Haydarpaşa dan sekitarnya akan dibuka untuk pendapatan: Eyüp Muhçu, Presiden Persatuan Kamar-kamar Insinyur dan Arsitek Turki (TMMOB), membuat pernyataan penting tentang proyek Haydarpaşa, yang dimasukkan ke dalam agenda setelah Stasiun Kereta Haydarpaşa diubah menjadi hotel. Mengklaim bahwa Kotamadya Metropolitan Istanbul akan membuka gedung stasiun dan sekitarnya ke Harem, Muhçu menyatakan bahwa kotamadya melakukan ini dengan kelicikan menginjak parsel yang berdekatan dengan area Stasiun Haydarpaşa.
TMMOB, menentang proyek yang terkait dengan Stasiun Kereta Haydarpaşa dan sekitarnya Kadıköy Dia membuat siaran pers di Khalkedon Moda Cafe. Menyatakan bahwa Stasiun Kereta Haydarpaşa, Area Pesisir dan Pelabuhan, yang merupakan nilai sejarah, budaya dan alam Istanbul, ingin terus dihancurkan sejak 2004, Presiden TMMOB Eyüp Muhçu mengatakan, “Ruang publik, TCDD di bawah komando pemerintah, Administrasi Privatisasi dan 'pendapatan tinggi' Kota Metropolitan Istanbul Berbagai upaya telah dilakukan untuk memperolehnya, Undang-Undang Kantong telah diberlakukan, Peraturan Pesisir telah diubah, rencana telah dibuat, area fasilitas telah diperlihatkan untuk Olimpiade 2020, dan telah ditawarkan kepada kelompok-kelompok modal global. Dan akhirnya, Stasiun Kereta Api Eser Haydarpaşa Terdaftar Grup ke-1 dibakar pada tanggal 28 November 2010, agar mula-mula menjadi tidak berfungsi dan kemudian mengubahnya menjadi hotel. Karena alasan ini, bangunan bersejarah telah rusak parah, tidak memiliki atap, diabaikan dan tidak ada pemugaran hingga saat ini. " kata.

Mengklaim bahwa dewan perlindungan dibubarkan dan penunjukan baru dilakukan melalui operasi politik, Muhçu mengatakan bahwa undang-undang "tujuan perlindungan" yang menyebabkan kehancuran Stasiun Kereta Haydarpaşa dan sekitarnya telah disetujui setelah operasi ini. Mahçu berkata, `` Pada tanggal 25 November 2011, di Dewan Kota Metropolitan Istanbul, 'Stasiun Kereta Haydarpaşa berskala 1/5000 dan Rencana Pembangunan Induk Sekitarnya', yang mengubah area yang berfungsi sebagai 'budaya, akomodasi', dengan kata lain 'hotel', menjadi 'perdagangan dan pariwisata' itu diterima dengan keputusan dan mayoritas suara. " ditemukan dalam deskripsi.

Muhçu, yang mengatakan bahwa mereka ingin memindahkan Rumah Sakit Numune dengan alasan parkir komersial, upaya penataan jalan, dan kerusakan untuk membuka wilayah Haydarpaşa untuk memperoleh pendapatan, berkata: “Kampus Haydarpaşa Universitas Marmara (MÜ) dipindahkan ke 'Institut Ilmu Kesehatan, yang rencananya akan didirikan di bawah Kementerian Kesehatan. Undang-undang yang memuat undang-undang tersebut mulai berlaku setelah dipublikasikan dalam Berita Resmi pada 15 April 2015. Dengan undang-undang yang berlaku, satu langkah lagi telah diambil untuk proyek yang diinginkan di daerah tersebut termasuk Stasiun Haydarpaşa dan sekitarnya Pelabuhan Haydarpaşa, Kampus MÜ Haydarpaşa, Stasiun dan Pelabuhan Harem. Ini bertujuan untuk melegitimasi 'proyek sewa' dengan menyatakan wilayah tersebut sebagai 'daerah keretakan' atas dasar keputusan yang melanggar hukum yang diambil untuk melakukan penjarahan Haydarpaşa baru-baru ini dan operasi disfungsionalisasi yang dilakukan dengan praktik yang sebenarnya. "

2 MARMARAY GAGAL '

Layanan kereta yang dimulai pada 19 Agustus 1908 dan pekerjaan Marmaray dihentikan pada 31 Januari 2012 dan kereta pinggiran kota dihentikan pada 19 Juni 2013, Muhçu mengatakan bahwa hanya ada sedikit waktu tersisa hingga 18 Juni 2015, yang diantisipasi untuk kereta api untuk memulai kembali. -Ayrılıkçeşme, Kazlıçeşme-Halkalı Dia menambahkan bahwa tidak ada kemajuan lebih lanjut yang bisa dilakukan selain pembongkaran jalan. Mahçu, selama pekerjaan ini, jalur utama melatih 7 juta, kereta api pinggiran kota 29 juta penumpang, termasuk total 36 juta orang yang kehilangan transportasi umum, tambahnya.

Presiden United Transport Union Hasan Bektes mengatakan bahwa proyek Marmaray disia-siakan untuk menyewa daerah daripada menyelesaikan masalah transportasi di Istanbul dan berkata, “Bagian 2007/5 dari proyek, yang ditenderkan pada tahun 1, masih dibuka untuk transportasi. Hanya 76 kilometer dari proyek sepanjang 13.6 kilometer yang sudah dibuka untuk transportasi, namun di bagian ini pun, uji coba masih dilakukan setiap malam. Kendaraan yang dibeli dengan harga jutaan dolar adalah 440 kendaraan, kebanyakan dari mereka… sejauh ini hanya 70 kendaraan yang dalam perjalanan. Sisanya dibiarkan membusuk di taman di Haydarpaşa dan taman lainnya. " Dia berbicara di formulir.