Ekspedisi Trem Karataşa

Ekspedisi Trem Karataşa Tidak akan dilakukan untuk sementara waktu: Kota Metropolitan Gaziantep, yang membuat persimpangan di beberapa bagian kota untuk meringankan transportasi, memulai pembangunan Pertukaran Jalanan 51 Street dan Pertukaran Karata dengan Pertukaran Jalan XNUMX setelah pertukaran Bedri İncetahtacı dan Kahraman Emmioğlu.

Warga dalam mobil dan lalu lintas pejalan kaki di daerah Karataş, yang diperkirakan meringankan lalu lintas karena persimpangan trem ke Karataş tidak dapat dilakukan untuk sementara waktu.

Trem-rel antara Gar-Mavikent akan berlangsung antara Gar-Burç Junction karena pekerjaan persimpangan jembatan. Warga negara yang ingin pergi ke Karataş; Setelah Burj Junction, mereka akan dapat melanjutkan perjalanan mereka dengan bus ring gratis.

Citizens, 10 mulai Juni pada hari Rabu untuk mengambil keuntungan dari transfer bus dinyatakan.

JALAN ALTERNATIF

Untuk kendaraan yang datang dari pusat kota dan pergi ke arah Karataş dan Akkent, di jalan keluar dari jalan 216 ke Erdem College; 216 di jalan Persimpangan jalan 280 sebelum meter 50 (di depan situs formasi) melewati jalur yang berlawanan. Mengikuti jalan 280, jalan 110, jalan 72 dan jalan tanpa nama (jalan 12) diikuti oleh Sekolah Menengah Anatomi Dumlupınar, tepat setelah persimpangan jalan 416, jalan 416 lebih disukai harus diikuti oleh jalan XNUMX.

Karataş1 dan 2 untuk mereka yang datang ke arah universitas 216 di jalan di persimpangan jalan 410 (sudut minyak Kadoil) ke kanan 416 no., Bübbülzade Street di sebelah kiri dengan mengikuti jalan tanpa nama ke kiri dan 72 no. maju 110 no. ke kiri, 110 no. ke kanan, 280 no. Rambu-rambu dan petunjuk arah yang ditempatkan di jalan harus diikuti agar tidak menjadi korban pengemudi kendaraan.

APA YANG HARUS DIGUNAKAN DI JEMBATAN

Dalam "Pekerjaan Konstruksi Persimpangan Jembatan Karataş", sebuah jembatan sepanjang 55 meter akan dibangun dengan beton cor sepanjang 85 meter dan sistem beton pasca-tegangan 450 meter, dan direncanakan untuk membuat 10.000 meter tiang bor dan 13 meter kubik beton di dalam proyek tersebut.

Konstruksi titik-temu direncanakan akan selesai dalam bulan-bulan 5. Selama konstruksi, layanan jalan ditentukan dan penutupan jalan dan arah dibuat untuk mencegah warga terkena dampak negatif karena pekerjaan. Oleh karena itu, warga harus mengikuti dan mengikuti rambu-rambu lalu lintas di rute untuk menghindari menjadi korban.