Adana metro sedang berlangsung, pembangunan stadion berkembang pesat

Stasiun kereta bawah tanah Adana mulai dihitung. Pembangunan stadion ini mengalami kemajuan pesat: Pembangunan Stadion Koza Arena terus berlangsung dengan cepat. Stand meningkat, tetapi masalah transportasi tidak terpecahkan.

Akses ke stadion direncanakan akan disediakan sebagian besar oleh metro, tetapi tidak ada perbaikan mengenai metro tahap kedua.

Stadion ini diperkirakan akan mengejar musim 2016-2017. Tapi kereta bawah tanah tidak pergi ke stadion sudah membuat Adanalan berpikir.

MUSIM MASA DEPAN

Stadion Koza Arena, pembangunan yang dimulai di kota Saricam di Adana, meningkat tetapi tidak ada perkembangan mengenai tahap kedua dari kereta bawah tanah yang akan menyediakan akses ke stadion. Penyelesaian stadion, yang diharapkan untuk mengejar ketinggalan dengan musim 2016-2017, tidak masuk akal karena metro tidak mencapai wilayah tersebut.

ISU TRANSPORTASI BERPIKIR

Stadion modern 33 yang dibangun di Saricam akan memiliki kapasitas seribu penonton. Sisi 4 dari bangku penonton juga akan ditanggung karena transportasi tampaknya menjadi masalah terbesar stadion. Lokasi stadion diperhitungkan rute tahap kedua dari kereta bawah tanah. Namun, pembangunan stadion dan tahap kedua subway tidak berjalan secara bersamaan, mengungkapkan kesulitan di masa depan.

KEMENTERIAN TIDAK PERNAH TERSEDIA

Akan diingat bahwa tahap kedua dari kereta bawah tanah akan dilakukan oleh Kementerian Transportasi dan telah dijanjikan berkali-kali selama Perdana Menteri Recep Tayyip Erdoğan. Adana Metropolitan Municipality menyiapkan proyek yang terkait dengan metro dan kementerian menerima proyek. Namun, kementerian tidak memasukkan program kereta bawah tanah Adana meskipun tahun-tahun berlalu.

STAT TIDAK ADA?

Anggota partai yang berkuasa adalah di antara investasi publik pertama di Adana ke Stadion Koza Arena. Jika tahap kedua dari kereta bawah tanah tidak diimplementasikan, penyelesaian stadion tidak akan masuk akal. Karena tidak ada yang bisa pergi ke suatu tempat tanpa transportasi, kereta bawah tanah harus diselesaikan.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*