Ağbaba meminta pusat logistik untuk Malatya: Wakil Ketua CHP dan Wakil Malatya Veli Ağbaba menarik perhatian pada potensi Malatya.
Wakil Ketua dan Wakil Ketua CHP Malatya Veli Ağbaba, aprikot ekspor Malatya tahunan rata-rata 350 juta dolar, tekstil dan sektor lainnya sedang mengalami perkembangan yang signifikan, menunjukkan bahwa pusat logistik harus didirikan dalam hal peningkatan perdagangan nasional dan internasional, katanya. Menyatakan bahwa Malatya memiliki posisi penting dalam jalur transportasi darat, udara, dan kereta api, kata Ağbaba, olan Malatya, yang berada di persimpangan Timur dan Barat, akan memberikan kontribusi besar bagi perekonomian nasional dengan pusat logistik yang akan didirikan di wilayah tersebut. Malatya, yang memiliki potensi penting baik dalam bidang aprikot dan tekstil, membutuhkan ekspansi baru untuk mengembangkan infrastruktur komersialnya ”. Ağbaba, lokasi geografis Malatya, dan struktur sosial ekonomi, 1. dan 2. mempertimbangkan industri terorganisir, katanya, tempatnya dalam ekspor dianggap memprovokasi. Ağbaba, Menteri Bea Cukai dan Perdagangan Nurettin Canikli yang akan dijawab oleh Parlemen mengajukan proposal pertanyaan.
Pertanyaan-pertanyaan yang diajukan oleh Wakil Ketua CHP Ağbaba kepada Menteri Canikli adalah sebagai berikut; Pada tahun-tahun ketika tidak ada bencana salju dan hujan es di Malatya, ekspor aprikot dibuat rata-rata 300-350 juta dolar. Namun, angka ekspor langsung dari Malatya sangat rendah. Apakah sudah direncanakan bahwa Kementerian Anda akan melakukan studi tentang peningkatan kapasitas ekspor aprikot di Malatya? Lokasi geografis dan struktur sosial ekonomi Malatya, 1. dan 2. Mengingat bagaimana terorganisir industri yang dinilai oleh tempat Kementerian Anda di ekspor di Turki? Malatya memiliki potensi signifikan di provinsi Timur dan Anatolia Tenggara, ekspor Turki berlangsung di barisan tengah di peringkat bukan kontradiksi? Untuk menjadi kota percontohan dalam hal peningkatan perdagangan nasional dan internasional, perlu menjadi pusat logistik. yang terletak pusat logistik di kota-kota di seluruh Turki dalam konteks ini? Apakah ada pekerjaan yang dilakukan untuk alokasi area parkir truk dan kontainer, pendirian pusat logistik di mana gudang, toko, departemen penjualan, dan gudang berada? Apakah ada proyek tentang masalah ini?
Jadilah yang pertama mengomentari