Kota Metropolitan Eskişehir sedang melaksanakan proyek kereta gantung, yang akan memudahkan transportasi dalam kota dan juga berdampak positif pada pariwisata.
Eskişehir Metropolitan Municipality menerapkan proyek kereta gantung yang akan memudahkan transportasi di kota dan mempengaruhi pariwisata secara positif. Sistem kereta gantung baru, yang akan dipasang antara 2 ribu 100 meter antara Eskişehir Çankaya District dan Odunpazarı, akan menyediakan transportasi yang cepat dan nyaman antara kedua wilayah.
Sejak 1999 sebagai Kota Metropolitan, Walikota Kota Eskişehir menyatakan bahwa mereka telah mengambil langkah-langkah penting dalam peningkatan sistem transportasi umum perkotaan. Dr. Yılmaz Büyükerşen mengatakan bahwa publik baru akan ditambahkan ke transportasi umum di Eskişehir dengan proyek kereta gantung. Berbicara tentang periode perbaikan dan modernisasi ini, termasuk proyek trem, Büyükerşen mengatakan, “Pertama-tama, kami telah memperkenalkan batas usia 5 untuk bus umum swasta yang digunakan. Kami merekomendasikan bus berukuran sedang alih-alih bus berukuran besar. Jadi, pertama-tama, orang-orang Eskişehir mulai bepergian dengan bus yang lebih modern. Karena kerusakan parah yang disebabkan oleh gempa bumi 1999 di negara kami, kami hanya dapat memulai proyek trem sebagai akhir dari 2001 sebagai kepala 2002. Kami meluncurkan 2004 pada bulan Desember. Dengan cara ini, warga Eskişehir memiliki kesempatan untuk bepergian dengan kendaraan yang sangat nyaman yang bahkan tidak ditemukan di semua kota Eropa modern. Salah satu keuntungan utama dari sistem trem adalah berkurangnya kepadatan kendaraan di pusat kota. Selama periode ini, kami juga melakukan proyek besar di Porsuk. Lantai Porsuk dibersihkan sebanyak mungkin, sekelilingnya diatur dan jembatan diperbarui. Perahu dan gondola dibuat untuk dikunjungi. Sekarang kita akan mengimplementasikan proyek ropeway. Akibatnya, dengan modernisasi bus umum, proyek trem dan perjalanan dengan Porsuk, Proyek Teleferic akan memberikan kontribusi yang signifikan terhadap pariwisata dan akan diimplementasikan sebagai alternatif baru di bidang transportasi umum. "
2016 akhirnya akan ditugaskan
Di 2014, dosen Universitas Osmangazi membuat studi kelayakan untuk proyek tersebut. Akses ke area ini hanya dimungkinkan melalui kereta gantung. Alasan paling penting untuk memilih antara Çankaya Mahallesi-Odunpazarı adalah perbedaan ketinggian 2015 meter antara stasiun 2 dan ini adalah ketinggian yang sangat cocok untuk pemasangan jalur kereta gantung. Sejalan dengan kebutuhan, dimungkinkan untuk memperluas jalur di sekitar Ihlamurkent. ”
Memperhatikan bahwa tiket akan dilakukan dengan Eskart dengan tarif standar, Büyükerşen mengatakan, “Warga kami dapat dengan mudah mencapai trem di kedua halte dan pergi ke tujuan mereka dengan lebih mudah. Jarak antara dua perhentian hanya 6 menit. 2 setiap jam 500 ribu 8 kapasitas penumpang dalam sistem 36 orang 7 wagon akan berjalan terus menerus. Dalam proyek tersebut, yang menelan biaya sekitar 14 juta Euro, 2016 akan didirikan langsung untuk meregangkan garis. Kami berencana untuk menugaskan proyek pada akhir XNUMX, yang akan dilakukan di bawah koordinasi Direktorat Cabang Perencanaan Transportasi, tetapi karena daerah di mana studi akan dilakukan adalah wilayah bersejarah, dewan perlindungan akan efektif dalam kemajuan pro proyek.
Büyükerşen mengatakan, “Proyek Teleferic akan memberikan kontribusi penting bagi Eskişehir dalam hal pariwisata, pengunjung akan dapat naik dan melihat wilayah dari atas dan mengunjungi tempat-tempat bersejarah. Selain itu, angkutan umum yang disediakan oleh kendaraan roda karet akan berlangsung dalam periode waktu yang jauh lebih singkat. Ini tentu saja akan mengurangi kepadatan kendaraan sampai batas tertentu. "