Traffic Sickness of Holidays akan berakhir dengan Cincin Marmara

Selama liburan, cobaan lalu lintas akan berakhir dengan Cincin Marmara: Terutama di hari libur, pintu masuk dan keluar Istanbul, yang berubah menjadi mimpi buruk, akan berakhir dengan Cincin Marmara. Dengan proyek 'Marmara Ringi', yang akan memberikan kesempatan untuk berkeliling Marmara melalui jalan darat dan kereta api, koneksi Istanbul ke wilayah Anatolia, Mediterania, Laut Hitam, dan Aegean akan diambil dari jalur Adapazarı-Kocaeli.

Cobaan lalu lintas masuk dan keluar dari Istanbul berakhir. Khususnya selama liburan, masuk dan keluar kota akan berlangsung dengan 'Marmara Ringi'. Pemerintah mempercepat cakram Proyek Cincin Proj, yang akan memungkinkan Wilayah Marmara melakukan perjalanan baik melalui jalan darat maupun kereta api. Koneksi Wilayah Anatolia, Mediterania, Aegean dan Laut Hitam dengan Istanbul akan diambil dari Jalur Adapazarı-Kocaeli. Sebagian besar proyek akan dilaksanakan pada tahun-tahun 2015-2016. Jadi hanya TEM dan D-100 Highway tidak akan digunakan. Kota-kota Istanbul, Kocaeli, Bursa, Balikesir, Canakkale dan Tekirdag akan terhubung kembali satu sama lain melalui jalan dan jalur kereta api. Dalam konteks ini, karya-karya Motorway Gebze-Orhangazi-İzmir (433 km) dan Jalan Marmara Utara (termasuk Jembatan Bosphorus 3) sedang berlangsung.

Diisi oleh 2019

Northern Marmara Motorway akan terhubung ke Kurtköy dan Akyazı. Bahkan dengan dimasukkannya Jalan Laut Pesisir Hitam, koneksi ke Adapazarı dan Istanbul dari utara Izmit akan disediakan. Kota-kota seperti İzmir dan Balıkesir akan diberikan rute alternatif melalui Tekirdağ melalui jembatan ke Çanakkale. Dengan commissioning dari Gebze-Orhangazi-İzmir Motorway dan Jembatan Çanakkale, tidak akan ada lalu lintas feri. Kendaraan akan lebih suka jembatan di Istanbul, Bursa dan lalu lintas kendaraan yang digerakkan oleh feri Kocaeli tidak akan dialami. Dengan Motorway Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir dan Proyek Jembatan Boscorus Çanakkale dan jalan raya lainnya direncanakan, alternatif baru untuk penyeberangan Istanbul Bosphorus akan dibuat untuk perjalanan dan transportasi antara Aegean, Anatolia Barat, poros Adana-Konya dan Mediterania Barat dan Thrace. Diperkirakan bahwa Cincin Marmara akan dilengkapi oleh 2019 dengan semua elemen.

Jembatan Canakkale

Dengan Motorway Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir dan Proyek Penyeberangan Jembatan Boscorus Çanakkale dan jalan raya lainnya yang direncanakan, alternatif baru akan dibuat untuk penyeberangan Bosphorus di Istanbul untuk transportasi dan transportasi antara Aegean, Anatolia Barat, poros Adana-Konya dan Mediterania Barat serta Thrace. Dengan pembangunan Motorway Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir dengan total panjang 352 km, 18 km antara İstanbul dan Tekirdağ akan dipersingkat dan 45 km antara İstanbul dan Çanakkale akan dipersingkat. Istanbul-Canakkale akan turun dari jam 3.5 ke jam 2. Lalu lintas kota Istanbul akan santai. Truk-truk yang mengangkut muatan ekspor tidak akan dibawa ke tempat parkir pada waktu-waktu tertentu. Beban di tenggorokan akan mereda.

Jembatan Sultan Selim Yavuz

Jembatan Sultan Selim Yavuz, yang terletak di Jalan Tol Marmara Utara, menghubungkan kedua sisi Bosphorus untuk ketiga kalinya. Jembatan Yavuz Sultan Selim akan mengurangi kepadatan lalu lintas di pusat kota Istanbul dan jembatan Bosphorus yang ada dengan koneksi Jalan Raya Marmara Utara dan memastikan kendaraan untuk lewat tanpa gangguan, aman dan nyaman. Jembatan akan menjadi yang terbesar di dunia dengan lebar 59 meternya, yang terpanjang di dunia dengan sistem rel dengan rentang utama 1.408 m, dan jembatan gantung tertinggi di dunia dengan ketinggian lebih dari 320 meter. 29 Mei Jembatan yang diletakkan pada Mei 2013 rencananya akan dioperasikan sebelum akhir tahun ini.

İstanbul İzmir Highway

Lalu lintas jalan antara Aegean dan Marmara lebih cepat, yang akan membuatnya aman dan nyaman Istanbul-Gebze-Izmir Proyek Jalan Raya, sedang melakukan salah satu proyek terbesar di Turki. Ketika proyek dua sirkuit zona industri dan perdagangan Turki akan dihubungkan bersama-sama. Ini juga akan berkontribusi pada kehidupan ekonomi dan sosial provinsi sepanjang total panjang rute jalan tol 433 km, termasuk Izmit Bay Crossing. Dengan selesainya proyek ini, jam 8 antara Istanbul dan Izmir akan berkurang dari jam 3.5 ke jam 2.5 antara Istanbul dan Bursa. Bagian Izmit Bay Crossing Bridge dan Gebze-Bursa dan Kemalpasa Separation-Izmir ditargetkan terbuka untuk lalu lintas pada akhir tahun.

Nyeri lalu lintas di Ankara berakhir

Meskipun tidak sebanyak Istanbul dan Kocaeli, masalah di Elmadağ, yang terhubung ke timur Ankara dan di mana ada lalu lintas yang padat, juga sedang diselesaikan. Dalam konteks ini, Proyek Jalan Tol Ankara-Kırıkkale-Delice akan dilaksanakan. Tender ini rencananya akan diadakan pada periode mendatang. Transportasi, pekerjaan Kelautan dan Komunikasi Kementerian dalam lingkup Turki hingga akhir tahun 2 282 2023 ribu kilometer jalan raya panjang direncanakan akan ditingkatkan hingga 8 30 ribu kilometer.

140 miliar TL investasi di jalan raya

Dari pertanian ke pariwisata di Turki, dari industri ke perdagangan, dari pendidikan ke penggerak berbagai sektor untuk kesehatan meningkat secara eksponensial investasi untuk transportasi dan komunikasi infrastruktur. 2003 miliar TL investasi telah dibuat untuk infrastruktur transportasi dan komunikasi sejak tahun 221.3. Investasi ini diwujudkan sebagai 140 miliar TL untuk sektor jalan, 42 miliar TL untuk sektor kereta api, 11.7 miliar TL untuk sektor penerbangan, 3.3 miliar TL untuk sektor maritim, dan 24.3 miliar TL untuk sektor komunikasi.

12 setiap tahun terhubung ke jalan yang dibagi kota 75

Ada total 12 ribu kilometer dari dibagi raya 6 101 tahun yang lalu di Turki. Selain itu, 17 ribu 615 kilometer ditambahkan ke jumlah total 23 ribu 716 kilometer. Sementara 12 hanya terhubung oleh jalan provinsi 6 dibagi tahun yang lalu, hari ini provinsi 75 terhubung oleh jalan yang dibagi. Jalan yang dibagi memberikan manfaat ekonomi dari tenaga kerja dan bahan bakar, yang mencapai TL 15.6 miliar per tahun. 11.5 miliar TL penghematan ini berasal dari jalan terbelah yang dibuat dalam 12 tahun terakhir. 3.15 juta ton emisi telah berkurang.