3 dalam proyek Jalur Trak Konak. revisi

3 dalam proyek Jalur Trak Konak. revisi: IZMIR Metropolitan Municipality, proyek trem Konak dalam keputusan rute antara jalan buntu Üçkuyular-Konak. Terlepas dari keputusan untuk beralih ke Jalan Mithatpaşa, rute pertama Boulevard Mustafa Kemal Sahil di area hijau, dua rute alternatif telah disiapkan karena masalah seperti infrastruktur, kenaikan biaya, dan lalu lintas. Walikota Aziz Kocaoglu, Jalan Mithatpasa, Beach Boulevard akan diputuskan pada salah satu rute termasuk jalan raya yang ada dan daerah semi-jalan raya semi-hijau.

Menurut rekomendasi kamar profesional di jalur trem Konak, bus yang melewati Şair Eşref Boulevard akan menghapus jalur trem dari median tengah ke jalan raya yang ada. Dia memutuskan untuk mengambil rute yang akan melewati area hijau Boulevard Kemal Sahil ke Jalan Mithatpaşa.

Kontraktor Gülermak tidak dapat mulai bekerja di trem Konak, tetapi kali ini perubahan tersebut dibawa ke agenda karena masalah yang terjadi pada rute yang direncanakan untuk melewati Jalan Mithatpaşa. Birokrat kota menyiapkan saran rute alternatif terutama mengingat perlunya perpindahan air, listrik, gas alam dan perpindahan infrastruktur serupa yang lewat di bawah jalan dan masalah, kenaikan biaya dan masalah lalu lintas. Salah satu alternatifnya adalah jalur trem Karşıyaka Seperti dalam trem, itu benar-benar bergeser ke Boulevard Mustafa Kemal Sahil dengan lalu lintas beragam. Dengan demikian, jalur trem yang akan diletakkan di jalan enam jalur akan bergerak seiring dengan lalu lintas kendaraan.

Di alternatif kedua, garis akan sebagian ditutupi oleh salah satu strip Beach Boulevard ke arah apartemen, dekat dengan jalan area hijau. Dengan cara ini, jalur terpisah dari lalu lintas akan diizinkan untuk dibuat. Rute Mithatpaşa Street adalah alternatif ketiga. Tiga alternatif disampaikan kepada Walikota Aziz Kocaoğlu sebagai saran bersama dengan aspek positif dan negatif. Kocaoglu, akan mengkonfirmasi salah satu rute di pertemuan terakhir. Dengan demikian, perusahaan kontraktor akan dapat mulai bekerja.

Karşıyaka Trem itu juga dirombak dua kali setelah pembangunan dimulai. Trem, yang semula direncanakan untuk pergi dari pantai, memicu reaksi bahwa beberapa pohon, terutama pohon palem, akan ditebang. Kemudian, diputuskan untuk berhenti di Iskele karena kemacetan lalu lintas jalur tersebut direncanakan menuju ke Alaybey dan pohon-pohon di pantai tidak dapat diwujudkan tanpa memotong. Stasiun Alaybey telah dihapus dari proyek. Wakil Sekretaris Jenderal Kota Metropolitan Bugra Gokce, proyek trem Konak, Jalan Mithatpasa-Mustafa Kemal Sahil Boulevard, keputusan akhir revisi belum diberikan, mengatakan alternatif sedang dievaluasi.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*