Proyek raksasa menerbangkan harga tanah di wilayah tersebut

Proyek-proyek raksasa telah menghancurkan harga tanah di wilayah ini: proyek Jembatan Ketiga dan Bandara Ketiga terus bekerja, sementara harga tanah di kawasan itu terus meningkat.

Di desa-desa seperti Nakkaş, Boyalık dan Tayakadın, yang tersebar di antara hutan utara Istanbul, dimungkinkan untuk menemukan ladang dengan harga mulai dari 8 lira per meter persegi hingga 10-5 tahun yang lalu. Namun, dengan rumor akan adanya proyek-proyek publik besar-besaran, tanah-tanah berstatus ladang yang tidak dikategorikan di wilayah yang berada di bawah lensa para makelar tanah, mulai berpindah tangan satu persatu. Kemudian, harga mencapai puncaknya ketika Perdana Menteri periode itu, Recep Tayip Erdogan, mengumumkan bahwa Jembatan Ketiga dan Bandara Ketiga akan dibangun di wilayah ini. Pada titik yang dicapai hari ini, harga di Yeniköy, yang meter persegi berkisar antara 60-70 lira lima tahun lalu, berlipat ganda dan mencapai 600-700 lira. Harga di Karaburun yang berkisar antara 220-250 lira, kini berkisar antara 800 hingga ribuan lira. Yang paling menarik adalah, meski tidak ada zonasi untuk mengembangkan proyek real estat di kawasan ini, harga masih dalam tren naik.
HARAPAN JANGKA PANJANG

Ketika Bandara Ketiga dan Jembatan Ketiga dimasukkan ke dalam agenda, harga naik empat kali lipat, Manajer Umum Penilaian Real Estat TSKB Makbule Yönel Maya berkata, “Mereka yang melihat pergerakan kedua proyek melakukan pembelian besar dalam tiga tahun terakhir. Saat ini tidak ada kelompok besar yang ingin menjual tanahnya selain ladang kecil. Karena konjungtur di pasar tidak memberikan suasana yang positif. Efek dari lingkungan seperti itu pada real estat adalah dalam bentuk menunggu dan melihat. Di tempat-tempat yang dilalui Jembatan Fatih Sultan Mehmet, meskipun dahulu ada tanah onnan, dibangun seiring berjalannya waktu. Ini akan sama untuk Jembatan Ketiga, tetapi akan memakan waktu 10 tahun. Masih ada yang mengumpulkan saham, tapi kecepatan awal terhenti. Ini adalah proses yang sangat alami, ”katanya.
ZONING TIDAK AKAN DIBUKA

Fokus dari semua proyek di kawasan jembatan ketiga menunjukkan bahwa kawasan ini akan dibuka untuk pembangunan. Padahal, dengan pilkada yang akan digelar empat tahun mendatang, persoalan pembangunan ini menjadi salah satu harapan. Indikasi lain bahwa wilayah tersebut akan dibuka untuk pembangunan adalah Proyek Kota Baru, yang dibangun di wilayah antara Kayaşehir dan Ispartakule di Distrik Başakşehir dan merupakan bagian Eropa dari dua proyek kota di Istanbul, di mana 1,5 juta orang akan tinggal. Dengan Jembatan Ketiga, sumbu Başakşehir-Arnavutköy-Kayabaşı ditampilkan di Sisi Eropa sebagai daerah pemukiman di mana dinamisme paling banyak dialami di tempat pertama. Di sisi Anatolia, diperkirakan daerah dengan mobilitas tertinggi adalah Beykoz di urutan pertama dan Sancaktepe di lanjutan.
PERUMAHAN TIDAK BISA MENJADI KONSTRUKSI

Daerah sekitar Bandara Ketiga saat ini bukanlah daerah pemukiman. Ini adalah wilayah di mana kegiatan pertanian berlanjut di beberapa bagian daratan. Oleh karena itu, tidak ada area berpenghuni. Penjualan tanah juga bervariasi di setiap wilayah. Band kedua yang terdekat dengan rute jalan raya adalah 450-550 TL / m2, dan band ketiga dihargai 200-250 TL / m2. Kayabaşı di dalam perbatasan Arnavutköy, Başakşehir dan Göktürk di dalam perbatasan Eyüp adalah area yang menonjol dengan proyek Bandara Ketiga. Di antaranya, Göktürk menonjol sebagai kawasan paling berkembang dengan perumahan berkualitas di sekitarnya.
Tidak ada lagi mobilitas dalam penjualan tanah

Salim Şeker, kepala Desa Tayakadın, yang merupakan desa terdekat dengan Bandara Ketiga, mengatakan bahwa tidak ada dinamika lama dalam penjualan tanah di desa mereka dan di desa-desa di wilayah tersebut. Şeker berkata, “Dulu, setiap orang adalah agen real estat dan ada hari-hari ketika 10 bidang tanah berpindah tangan di desa-desa. Namun, mobilitas ini telah meninggalkan tempatnya pada hari-hari yang tenang. Saat ini 2-3 bidang tanah berpindah tangan per bulan. "Mereka juga terdiri dari ladang kecil seluas 300-400 meter persegi."
AREA VILLA BARU

Harga rumah di Göktürk telah meningkat 30-40 persen sejak pengumuman rute dan jalan penghubung Jalan Raya Marmara Utara dan lokasi Bandara Ketiga. Sementara Göktürk menjadi pusat penting dengan meningkatnya peluang sosial dan komersial, kenaikan harga rumah, peningkatan populasi, dan peningkatan lalu lintas mulai menimbulkan masalah bagi masyarakat yang tinggal di wilayah tersebut. Perkembangan negatif ini menempatkan Bolluca, dalam batas-batas Arnavutköy, sebagai wilayah alternatif yang akan menarik penduduk yang terbiasa tinggal di wilayah tersebut. Meskipun lahan terbuka untuk pengembangan terbatas di kawasan hutan, harga unit vila di Bolluca bervariasi antara 6 ribu dan 6 ribu 500 TL / m2. Jika kita melihat harga villa di Taşoluk, Arnavutköy, terlihat bahwa harga seribu 2012-ribu 300 TL / m500 pada tahun 2 meningkat menjadi 2 ribu 500-3 ribu TL / m2 saat ini.
TARLAR MADE PLAFON

Kenaikan tertinggi di wilayah ini terjadi di wilayah dengan benda tak bergerak yang tidak masuk zona dan memenuhi syarat lapangan. Harga sawah dengan harga satuan 50-60 TL / m2 mencapai level 200 TL / m2. Di Agaçlı, salah satu daerah yang paling dekat dengan Bandara Ketiga, harga lapangan, yaitu 200 TL / m2, naik menjadi 600-800 TL / m2. Kayaşehir, di sisi lain, menjadi salah satu daerah yang paling banyak dibicarakan setelah pengumuman Bandara Ketiga dan Jalan Raya Marmara Utara. Harga unit sebesar 2011 ribu TL / m900 saat sesi tahap pertama dimulai pada tahun 2 di kediaman TOKI Kayaşehir di kawasan yang baru berkembang, telah meningkat ke kisaran saat ini di kisaran 2 ribu 250-2 ribu 800 TL / m2 tergantung jenis apartemennya. Di proyek baru, harga naik hingga 3 ribu-4 ribu TL / m2. Di wilayah ini, terutama antara tahun 2012 dan 2014, terjadi kenaikan harga yang pesat, sedangkan permintaan di Arnavutköy telah menurun selama setahun terakhir dan kenaikan harga menjadi stagnan. Kayabaşı, di sisi lain, masih mempertahankan daya tariknya dalam hal permintaan perumahan seperti halnya pada rute metro.
1/1000 PAKET MENUNGGU

Vedat Pekdemir, pemilik Sed Emlak, yang beroperasi di Sarıyer dengan Jembatan Ketiga, mengatakan bahwa harga tanah di wilayah tersebut dari Garipçe ke Kısırkaya telah meningkat dari 250-350 TL / m2 menjadi 350-450 TL / m2 dalam tiga tahun terakhir. Menyatakan bahwa 1/5000 rencana dibuat di wilayah tersebut lima tahun lalu, tetapi 1/1000 rencana masih ditunggu, Pekdemir berkata, “Sementara harga m2 di Gümüşdere, Uskumruköy dan Kısırkaya diharapkan meningkat menjadi setidaknya ribu TL, harapan ini tidak terwujud karena penundaan zonasi. Namun, harga tempat tinggal di Zekeriyaköy, yang 2 hingga 500 dolar, telah meningkat 5 persen dalam tiga tahun terakhir ”.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*