Pemogokan Serikat Pekerja Port-Work 4. kedaluwarsa

Pemogokan Serikat Pekerja Liman-İş 4. Waktu berakhir: Republik Turki Negara Kereta Api (TCDD), Serikat Buruh dari Port-26. Keputusan mogok hari ini diakhiri setelah mencapai kesepakatan pada malam hari setelah perjanjian tawar-menawar kolektif berakhir.

Sejalan dengan keputusan yang diambil oleh Liman-İş Union, Haydarpaşa dan Pelabuhan İzmir, yang mengangkut transportasi barang, dan 3 di distrik Tatvan Bitlis, distrik Tatvan, yang bergerak dalam transportasi penumpang, mogok dari 00.00 pada Kamis malam. Namun, sebagai hasil dari pertemuan kembali dengan Direktorat Jenderal TCDD dan pejabat serikat pekerja TUHIS yang berafiliasi dengannya, perjanjian 04.00 tercapai di 26. Telah diketahui bahwa keputusan untuk menandatangani Perjanjian Perundingan Bersama diambil. Sejalan dengan keputusan tersebut, pemogokan dimulai pada 00.00 pada malam hari dan berlanjut pada jam 4.

UNI BISNIS PELABUHAN: PERJALANAN KAMI TELAH MENJADI VICTORY

Setelah hasil positif dari pertemuan yang diadakan pada malam hari, Liman-İş Union membuat pernyataan tertulis tentang masalah ini dan mengumumkan bahwa perjuangan mereka berakhir dengan kemenangan dan pemogokan berakhir.

Dalam pernyataan tertulis yang dibuat oleh Dewan Pusat Dewan Liman-İş Union, pernyataan berikut dibuat: “Setelah Perjanjian Perundingan Bersama Jangka 26, yang mencakup anggota kami yang bekerja di TCDD Haydarpaşa dan Pelabuhan Izmir, di Terminal Ferry, Haydarpaşa pukul 03.09.2015:00.00 pagi pada pukul 03.09.2015. Serikat kami, yang melakukan mogok kerja di Direktorat Feri Vangölü dengan Pelabuhan İzmir dan Pelabuhan İzmir, juga melanjutkan dengan Direktorat Jenderal TCDD dan pejabat serikat pekerja pejabat TÜHİS, dan sebagai hasil dari negosiasi, Perjanjian Tawar Menawar Kolektif ke-04.00 diselesaikan pada pukul 26 pukul 10:12. menandatangani dan memutuskan untuk mengakhiri pemogokan. Secara singkat dalam Perjanjian Tawar Menawar Kolektif ini: Selain kenaikan yang diberikan dalam Protokol Kerangka Umum selama wawancara, upah operator kendaraan mekanik yang bekerja di pelabuhan adalah 1993 persen, dan upah rata-rata anggota kami yang bekerja di Operasi Vangölü Ferry adalah 1993 persen. Sebuah protokol akan dibuat untuk menghilangkan kesenjangan upah antara pengusaha pra-3 dan pasca-XNUMX, yang merupakan contoh paling konkret dari masalah terbesar pekerja pelabuhan dan diskriminasi di antara pekerja di tempat kerja. Dalam artikel TIS yang berjudul 'Kompensasi Kerugian' mengenai jalan lain dari biaya kerusakan material dalam kecelakaan di tempat kerja, diputuskan untuk membuat pengaturan sesuai dengan permintaan Port-Job. Daun sosial meningkat selama XNUMX hari. Kompensasi Aşçıbaşı telah ditambahkan ke Perjanjian Tawar Menawar Kolektif. Kami dengan tulus berterima kasih kepada kawan perjuangan kami, yang mendukung perjuangan kami yang menghasilkan solidaritas dan keuntungan besar dalam waktu singkat ini, kepada serikat pekerja, pers dan orang-orang kami, atas nama komunitas Liman-İş karena tidak meninggalkan kami sendirian di hari yang sulit ini. Ini memberitahu Anda dapat mengikuti situs web kami untuk detail, dan mendapatkan kemenangan dari perjuangan kami, kami berharap akan bermanfaat bagi kelas pekerja Turki. Selamat kemenangan pekerja TCDD.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*