Proyek Trak Konak Adalah Pekerjaan Revisi Lagi

Pekerjaan Revisi Lagi di Proyek Trem Konak: Kota Metropolitan Izmir, yang telah direvisi tiga kali sebelumnya dalam proyek Trem Konak, sedang melakukan studi rute baru. Kocaoğlu diperkirakan akan memutuskan proyek yang menemui jalan buntu

Proyek trem, yang diberikan kepada sekitar 9 juta lira oleh Kota Metropolitan Izmir, yang memecahkan rekor baru dengan menyelesaikan bagian Metro Izmir antara Üçyol dan Üçkuyular dalam 251 tahun, juga menemui jalan buntu. Kota Metropolitan Izmir percaya bahwa itu akan bernapas di angkutan umum perkotaan dan Konak dan Karşıyaka Itu mengadakan tender untuk Proyek Tram pada Februari tahun lalu. Menandatangani kontrak dengan Perusahaan Gülermak pada akhir Agustus, Büyükşehir melakukan pengiriman lokasi ke perusahaan kontraktor. Namun, revisi proyek yang terus-menerus membutuhkan waktu yang sulit.

DUA GARIS MENINGGALKAN
Kota Metropolitan, yang melakukan perubahan rute terakhir sekitar 25 hari yang lalu di trem Konak, yang menarik reaksi asosiasi perdagangan karena revisi proyek yang dibuat satu demi satu, mulai mengerjakan perubahan rute baru bahkan sebelum satu bulan berlalu. Kota Metropolitan, yang menggeser bagian Trem Konak antara Üçkuyular dan Konak, yang mencapai 13 kilometer pada pertengahan Agustus, dari Jalan Mithatpaşa ke Mustafa Kemal Sahil Boulevard, sekarang, di bagian antara Konak dan Fahrettin Altay Square. sekali bertindak untuk pergi ke revisi. Dalam lingkup pekerjaan yang dilakukan atas instruksi Presiden Kocaoğlu, dua jalur, yang sebelumnya melewati sisi darat dari bulevar pantai, dipisahkan satu sama lain. Sesuai aturan baru, bagian kedatangan trem dari Konak ke Fahrettin Altay dialihkan ke sisi laut Mustafa Kemal Beach Boulevard.

TIDAK DISETUJUI
Keberangkatan dari Fahrettin Altay ke Konak dirancang untuk tetap berada di sisi darat bulevar pantai. Diperkirakan bahwa dua garis yang dipisahkan di Üçkuyular akan bersatu kembali di depan Pusat Kebudayaan Sabancı sekitar 7 kilometer kemudian. Underpass kendaraan jalan raya di Mustafa Kemal Sahil Boulevard yang pembangunannya baru dimulai baru-baru ini menjadi alasan perubahan rute. Perubahan rute, yang saat ini sedang berlangsung, belum diserahkan kepada Walikota Kocaoğlu untuk mendapatkan persetujuan. Jika Kocaoğlu juga menyetujui perubahan rute terakhir, jalur Trem Üçkuyular - Halkapınar, yang memiliki total panjang 13 kilometer, akan direvisi untuk keempat kalinya dalam 13 bulan intervensi. Jadi, dalam proyek di mana tender Kota Metropolitan dan penyerahan lokasi dilakukan lebih dari 4 tahun yang lalu, Karşıyaka Ini akan membuat rekor baru dengan 3 revisi pada barisnya dan 4 pada baris Konaknya.

REAKSI DARI KAMAR
Menyusul revisi pada pertengahan Agustus, Cabang Izmir dari Kamar Perencana Kota mengklaim bahwa proyek trem yang belum diklarifikasi sedang mengalami kemajuan jauh dari ilmiah dan mengklaim bahwa pemerintah kota telah gagal dalam proyek trem. Karşıyaka dan Proyek Jalur Trem Konak ditenderkan sekitar 26 juta 2014 ribu TL pada 251 Februari 300, dan Kamar Perencana Kota menegaskan bahwa meski sudah lebih dari 1 tahun berlalu, jalur yang akan dilalui jalur tersebut masih belum jelas. Menyatakan bahwa prosesnya tidak ilmiah, pengelola kamar menyatakan bahwa laporan yang mereka siapkan tentang proyek tidak dipertimbangkan oleh pemerintah kota; "Sebagai hasil dari semua pengalaman ini, kami mengumumkan kepada pers dan publik bahwa kami dihadapkan pada proyek trem yang tidak direncanakan dan tidak terjadwal dan bahwa kami sangat prihatin tentang konsekuensi implementasi setelah ketidakpastian ini."