Raksasa dunia sedang bersiap untuk Kanal Istanbul: Pembangunan proyek Saluran Istanbul, yang akan mengubah sebagian besar Istanbul menjadi pulau, diperkirakan akan dimulai pada akhir tahun. Studi kelayakan proyek, yang akan menelan biaya 15 miliar dolar, telah selesai.
Konstruksi proyek Channel Istanbul, yang akan mengubah sebagian besar Istanbul menjadi pulau, diharapkan akan dimulai pada akhir tahun. Studi kelayakan proyek, yang akan menelan biaya 15 miliar dolar, telah selesai. Dalam rencana sebelumnya, 1.2 ditarik ke 500 ribu karena kepadatan populasi, yang dalam jutaan. Laut Hitam dan Marmara akan terhubung dengan selat buatan.
Hitungan mundur dimulai untuk proyek Kanal Istanbul, yang diputuskan tahun lalu oleh Dewan Perencanaan Tinggi (YPK). Persiapan kelayakan diselesaikan dalam proyek yang diumumkan oleh Perdana Menteri Tayyip Erdoğan periode di 2011, dan penggalian pertama diharapkan akan selesai pada akhir tahun. Saluran Istanbul, yang dapat membiayai dirinya sendiri, akan dilelang sepotong demi sepotong. Dengan pengumuman tender, diharapkan rincian proyek akan menjadi lebih jelas dan sektor kontraktor akan menjadi lebih aktif. Sementara proyek-proyek desain perkotaan yang sebelumnya disiapkan untuk Kanal Istanbul, di mana investasi 15 miliar dolar akan dilakukan, akan dibahas lagi, rencana zonasi akan dibuat sesudahnya. 1.2 juta populasi yang sebelumnya direncanakan untuk mengambil bagian dalam proyek ini, jumlah 500 ribu berdasarkan kepadatan diambil. Bin 250 + 250 ribu orang atau kota 300 bin + 200 ribu akan berlokasi di kedua sisi saluran. Dengan proyek terintegrasi, akan dihitung bahwa biaya Kanal Istanbul akan mencapai 50 miliar dolar, dan 15 akan mempekerjakan ribuan orang dalam pembangunannya.
Tertarik pada perusahaan Rusia, Cina, dan Italia
Banyak perusahaan domestik dan asing mengikuti proyek Kanal Istanbul dengan cermat. Sementara MWH Global dan perusahaan-perusahaan Cina yang telah merealisasikan Proyek Terusan Panama tertarik dengan tender, TAV juga secara dekat mengikuti mitranya CCC. Sementara itu, beberapa pembicaraan awal diadakan dengan perusahaan-perusahaan Rusia dan Italia untuk proyek tersebut. Bahkan telah dipelajari bahwa perusahaan Rusia yang sangat besar dapat melakukan pembangunan saluran untuk solusi untuk lalu lintas laut di Istanbul.
Saluran Istanbul akan dibangun dalam bentuk huruf 'V'
Kanal Istanbul, yang akan menelan biaya 15 miliar dolar, direncanakan memiliki kedalaman 25 meter dan lebar 150 meter. Dalam lingkup pekerjaan konstruksi yang dihitung sebagai 5.5 miliar TL, direncanakan untuk memindahkan (pindah ke titik lain) setidaknya 5 jalan raya, jalan, dan kereta api pada poros timur-barat antara Bosphorus dan Silivri. Direncanakan untuk membangun setidaknya 8 dan paling banyak 11 jembatan di kanal. Proyek, yang akan menelan biaya $ 10 miliar total, akan ditender sepotong demi sepotong. Kanal Istanbul akan dibangun dalam bentuk huruf 'V' yang dipotong dari bawah. Lebar bagian bawah bisa mencapai 100 meter, dan jarak antara kedua ujung huruf V bisa mencapai 520 meter. Kedalaman saluran akan 20 meter.
Harga tanah membuat langit-langit
Proyek Kanal Istanbul akan membawa mobilitas besar ke pasar real estat pada tanggal pengumumannya. Lokasi Kanal Istanbul, yang oleh Presiden Tayyip Erdogan didefinisikan sebagai 'Proyek Gila', belum diumumkan, tetapi harga tanah telah memuncak di tempat-tempat yang diperkirakan berada di rute tersebut. Dalam proyek di mana Küçükçekmece, Başakşehir dan Arnavutköy adalah 3 daerah alternatif, alasan paling penting untuk memilih rute ini adalah bahwa hampir 80 persen tanah di poros saluran milik Departemen Keuangan. Menyatakan bahwa lokasi proyek tidak jelas saat ini, mereka sedang melakukan studi, dan berkata, “Kami sedang menyelidiki di mana rute terpendek adalah tempat yang paling cocok. Kami mencoba menentukan rute yang akan menjadi alternatif Bosphorus. " Itu bertujuan untuk melewati 150-160 kapal sehari dari Kanal Istanbul.
Jadilah yang pertama mengomentari