İZBAN meminta kerugiannya dari ESHOT

İZBAN meminta kerugiannya dari ESHOT: İZBAN mengirim surat kepada Direktorat Jenderal ESHOT untuk membayar kerusakan yang disebabkan oleh 1 juta 800 ribu penumpang secara gratis selama krisis kartu.

Setelah Perusahaan Kentkart, yang telah menyediakan layanan kartu pintar nirkontak elektronik di Izmir selama 16 tahun, kalah dalam tender yang diadakan pada bulan Januari, Perusahaan KARTEK mulai mengoperasikan sistem tersebut sejak 1 Juni. Masa transisi yang sangat diantisipasi mulai menyakitkan. Validator tidak pernah membaca kartu kota penduduk Izmir yang ingin naik bus, kereta bawah tanah dan feri, yang meninggalkan rumah mereka untuk pergi bekerja atau sekolah pada dini hari, atau tidak mengizinkan perjalanan dengan alasan "saldo tidak mencukupi". Kebosanan tidak terbatas pada ini. Tidak dapat memuat uang pada kartu di mesin pemuatan otomatis. Selama periode itu, Kota Metropolitan Izmir membuat boarding gratis di İZBAN, yang dioperasikan bersama dengan TCDD, dengan bus, metro, dan feri yang membawa penumpang di teluk dalam. Penduduk Izmir yang tidak membaca kartu di pintu putar mendapat manfaat dari transportasi umum gratis antara 1-10 Juni. Bebasnya kendaraan angkutan umum yang digunakan oleh 1 juta 800 ribu penumpang setiap hari membawa serta diskusi tentang kerusakan umum.

KLAIM
Dengan hilangnya tender yang diadakan pada bulan Januari oleh Perusahaan Kent Kart, yang telah mengoperasikan sistem pemungutan tarif elektronik yang digunakan untuk menaiki kendaraan angkutan umum di İzmir selama 16 tahun, potret keuangan dari kekacauan yang dialami pada bulan Juni sebelumnya berangsur-angsur menjadi jelas. İZBAN A.Ş, didirikan oleh Kota Metropolitan İzmir dengan TCDD dalam kemitraan 50 persen, meminta Direktorat Jenderal ESHOT untuk membayar kerusakan yang disebabkan oleh penggunaan layanan transportasi umum gratis untuk 1 juta 800 ribu penumpang selama periode kekacauan. Dalam surat yang dikirimkan ke Direktorat Jenderal ESHOT sesuai dengan keputusan yang diambil oleh Direksi İZBAN disebutkan bahwa jika kerugian tersebut tidak dikompensasikan, maka akan diterapkan ganti rugi yang sah. Mereka yang menginginkan uang tidak terbatas pada ini. Menurut informasi yang diperoleh, İzmir Metro A.Ş, salah satu perusahaan Kota Metropolitan İzmir, yang menggunakan kolam yang sama di luar İZBAN dan mengangkut penumpang di teluk dalam, dan İzmir Metro A.Ş. Diklaim hanya IZBAN yang akan menerima dari ESHOT sekitar 3.3 juta lira.

TIKET KERTAS ADALAH BERLALU
Kota Metropolitan kembali ke aplikasi tiket kertas setelah istirahat pendek tahun 16 untuk mengatasi proses yang bermasalah. Krisis, yang berlanjut untuk sementara waktu, kemudian kembali normal dengan penyelesaian sistem secara bertahap.