Kandidat Partai AK menutup solusi kereta api untuk solusi: Kandidat wakil partai pertama AK Party Aydin Mehmet Erdem, Germencik'in Ortaklar Neighborhood berkunjung sebagai bagian dari pekerjaan pemilihan. Warga, karena bahaya kereta api ditutup oleh kereta api TCDD oleh Manajer Regional TCDD diminta untuk membuka kembali area di telepon. Menerima respons positif, Erdem memotong bagian yang tertutup dengan gunting pemotong besi dan membuka lorong itu.
Terletak di pintu masuk Stasiun Kereta Ortaklar Mahallesi, Jalan Ataturk dan Dr. Bagian yang menghubungkan Mahirbey Street ditutup oleh TCDD dengan pagar besi Januari lalu karena bahaya. Warga yang gelisah melewati underpass di malam hari, ingin melepas pagar besi dengan alasan bahwa lingkungan itu terbagi menjadi dua. Mengumpulkan tanda tangan, penghuni lingkungan, Partai AK untuk mengunjungi pemilihan untuk masalah yang disampaikan oleh Wakil Kandidat lini pertama Mehmet Erdem. Kebajikan, memeriksa pagar di tempat. Kemudian dia memanggil Direktur Regional TCDD dan menyampaikan masalah tersebut. Ketika pertemuan itu positif, batang besi dipotong dengan persetujuan TCDD. Erdem adalah yang pertama melewati jalan.
Menyatakan bahwa warga selalu di sisinya dan mereka akan terus ada, Erdem berkata, “Tujuan kami adalah; Itu untuk mendukung warga negara kita dengan mendukung mereka dan untuk menghilangkan masalah mereka. Ini adalah untuk mendengarkan permintaan dan keinginannya dalam kerangka hukum. Saya mendengar bahwa bagian ini menimbulkan masalah bagi warga. Saya datang ke sini dan melakukan observasi. Saya bertemu dengan Manajer Regional TCDD kami. Ruangan itu menanggapi permintaan kami. Dia memberikan persetujuan untuk pembukaan tempat ini. Kami membuka jalan ini untuk dilalui warga lagi. Namun, di masa mendatang, pekerjaan akan dilakukan untuk membangun underpass atau jembatan layang di sini. Kami telah menghilangkan masalah warga kami di mitra dengan pembukaan tempat ini. Sejauh yang saya bisa lihat, semua orang senang tentang itu. Tentu ini membuat kami senang juga, ”ujarnya.
Apa yang harus dikatakan jika kereta menabrak alasan penutupan harus diselidiki dan mendesak menurutnya
Ini dia! Praktik perusak-alasan lain, dan juga didukung oleh politisi-kebijakan ... Jadi, apa yang mau tak mau terjadi ketika kecelakaan terjadi? - endim Pak, insinyur dan kereta, bukankah lokomotifnya memperhatikan? Den Itulah yang disebutnya untuk mengundang kecelakaan maut itu.
Memang benar; kereta api tertutup - semua jalan pada umumnya - memotong dan membagi semua jenis lalu lintas pejalan kaki. Untuk ini, masalahnya diselesaikan dengan struktur artistik seperti underpass, overpasses dll. Namun, omong kosong seperti itu, bagaimanapun, adalah unik bagi kami, karena warga negara yang terbiasa melanggar peraturan terus-menerus, terutama yang terbiasa pergi tanpa jalan pintas, tidak dapat membiasakan diri melewati aturan dengan memperluas sedikit cara. Bahkan, masalah semua negara terbelakang ... Jika penyeberangan kereta jarang terjadi, maka solusi yang memberikan jalan yang terkendali dan aman diterapkan.
Pertanyaan: Jadi, bagaimana penerapan transisi terkontrol di sini? Apakah dengan pembatas, dengan petugas atau dengan orang muda yang mendengarkan musik di telinga mereka, sohbetApakah Anda berjalan tenggelam atau bibi yang beralih dengan tempo siput dengan tongkat mereka, dengan cara perhatian paman mereka?
Bahkan, saya pikir ini adalah cara paling cerdas dan termurah untuk menempatkan layanan karpet terbang di setiap bagian di negara ini!